- •Введение
- •1. Организационно-экономическая сущность задачи
- •2. Входная информация
- •2.1. Характеристика реквизитов входной информации
- •2.2. Коды номенклатур признаков
- •2.3. Характеристика информационных массивов
- •2.4. Носители исходной информации
- •2.5. Макеты машинных носителей информации
- •3. Выходная информация
- •3.1. Перечень выходных документов
- •3.2. Характеристика реквизитов выходной информации
- •4. Процессы технологической обработки данных
- •4.1.Характеристика технологических процессов
- •4.2. Алгоритм решения задачи
- •5. Пример решения задачи
- •Условия задачи
- •5.1. Организационно–экономическая сущность задачи
- •5.2 . Входная информация
- •5.2.1. Характеристика реквизитов входной информации
- •5.2.2. Коды номенклатур признаков
- •5.2.3. Характеристика информационных массивов
- •5.2.4. Носители исходной информации
- •5.2.5. Макеты машинных носителей информации
- •5.3. Выходная информация
- •5.3.1. Перечень выходных документов
- •5.3.2. Характеристика реквизитов выходной информации
- •5.3.3. Эскиз выходного документа
- •5.4. Процессы технологической обработки данных
- •5.4.1.Характеристика технологических процессов
- •5.4.2. Алгоритм решения задачи Обозначение данных
- •Содержание
5.3.3. Эскиз выходного документа
С.х. предприятие |
Код |
Структурное подразделение |
Код |
Дата |
|
|
|
|
|
Ведомость расчёта экономии топлива по автопарку предприятия
Марка автомобиля |
Государственный номер автомобиля |
Фактический пробег, км |
Расход горючего, л |
Отклонения, л |
||
по норме |
фактически |
экономия |
перерасход |
|||
ГАЗ – 53А |
Н205СА54RUS |
12315 |
3079 |
3185 |
|
106 |
ГАЗ – 53А |
Н306СА54RUS |
8400 |
2100 |
2186 |
|
86 |
ГАЗ – 93Б |
Н183СЕ54RUS |
7315 |
1902 |
2315 |
|
413 |
ЗИЛ – 164 |
Н168СБ54RUS |
6873 |
2450 |
2600 |
|
150 |
УАЗ – 469 |
Н836СЕ54RUS |
9156 |
1282 |
1208 |
74 |
|
ГАЗ – 24 |
Н121СБ54RUS |
10315 |
1341 |
1260 |
81 |
|
УАЗ – 452 |
Н993СЕ54RUS |
7384 |
1292 |
1258 |
34 |
|
Итого по автопарку |
61758 |
13446 |
14012 |
189 |
755 |
|
Всего |
|
|
|
|
566 |
Бухгалтер __________
Рис. 3. Эскиз выходного документа.
5.4. Процессы технологической обработки данных
5.4.1.Характеристика технологических процессов
Таблица 19
Характеристика технологических процессов
Процесс |
Исходные данные и их источники |
Количество операций |
Результаты |
Периодичность выполнения |
|
реквизит |
источник реквизита |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
Расчёт нормативного расхода горючего по норме одного автомобиля |
Нормативный расход горючего на 100км пробега автомобиля (Н); Пробег автомобиля (П) |
MC01A
MP01A |
7 |
Нормативный расход горючего по норме (НР) |
Ежедневно |
Расчёт количества горючего, сэкономленного (перерасходованного) одним автомобилем
|
Нормативный расход горючего по норме автомобиля (НР). |
Процесс - Нормативный расход горючего по норме одного автомобиля. |
7 |
Количество горючего, сэкономленное (пере расходованное) одним автомобилем |
Ежедневно
|
Продолжение таблицы 19
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
Фактический расход горючего автомобиля (Ф) |
MP01A |
|
(Э) |
|
Расчёт фактического пробега по автопарку |
Пробег автомобиля (П) |
MP01A |
1 |
Пробег по автопарку (ИП) |
Один раз в декаду месяца |
Расчёт нормативного расхода горючего по автопарку |
Нормативный расход горючего по норме автомобиля (НР). |
Процесс - Нормативный расход горючего по норме.
|
1 |
Нормативный расход горючего по автопарку (ИНР) |
Один раз в декаду месяца |
Расчёт фактического расхода горючего по автопарку |
Фактический расход горючего автомобиля (Ф) |
MP01A |
1 |
Фактический расход горючего по автопарку (ИФ) |
Один раз в декаду месяца |
Расчёт количества горючего сэкономленного по автопарку отдельными автомобилями |
Количество горючего, сэкономленное автомобилем (Э, если Э>0) |
Процесс - Расчёт количества горючего, сэкономленного (перерасходованного) одним автомобилем |
1 |
Количество горючего сэкономленного по автопарку отдельными автомобилями (ИЭ) |
Один раз в декаду месяца |
Расчёт количество горючего, перерасходованного по автопарку отдельными автомобилями |
Количество горючего, перерасходованное) автомобилем (Э, если Э>0) |
Процесс - Расчёт количества горючего, сэкономленного (перерасходованного) одним автомобилем |
1 |
Количество горючего, перерасходованного по автопарку отдельными автомобилями (ИПР) |
Один раз в декаду месяца |
Расчёт общего результата рас расхода горючего по автопарку (сэкономлено го или перерасходованного) |
Количество горючего сэкономленного по автопарку отдельными автомобилями (ИЭ).
|
Процесс - Расчёт количества горючего сэкономленного по автопарку отдельными автомобиля |
1 |
Общий результат рас ода горючего по автопарку (сэкономленного или перерасходованного), А) |
Один раз в декаду месяца |
Окончание таблицы 19
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
Количество горючего, перерасходован ного по автопарку отдельными автомобилями (ИПР) |
ми. Процесс - Расчёт ко личества горючего, перерасходованного по автопарку отдельными автомобилями |
|
(ЭА) |
|