- •Курсовой проект пояснительная записка
- •Содержание
- •Введение
- •1 Обоснование актуальности темы проекта
- •2 Обоснование и планирование технического обслуживания и ремонта машин
- •2.1 Организация проведения технического обслуживания и ремонта машин традиционным способом
- •2.2 Организация ремонта машин планово-предупредительным способом
- •2.3 Ремонтные нормативы ремонта планово-предупредительным методом
- •2.4 Расчет количества ремонтов по видам
- •2.5 Составление годового плана проведения ремонтов
- •2.6 Составление месячного плана-графика ремонта машин
- •3 Обоснование объема ремонтных работ
- •4 Расчет количества ремонтных бригад
- •4.1 Режимы работы ремонтных бригад
- •4.2 Расчет штата врб
- •4.3 Расчет количества ремонтных бригад
- •4.4 Выбор оборудования
- •5 Расчет отделения по ремонту
- •5.1 Выбор и расчет оборудования отделения.
- •5.2 Определение площади производственных отделений
- •5.3 Эстетика производства
- •6 Экономическая оценка проекта
- •7 Охрана труда
- •7.1. Меры безопасности при обслуживании аккумуляторных батарей
- •9.2 Противопожарные мероприятия при диагностировании
- •8 Охрана окружающей среды
- •9 Ресурсосбережение и энергосбережение
- •Литература
5.2 Определение площади производственных отделений
Производственные площади проектируют в соответствии с объемом и характером выполняемых работ. При этом учитываются площади, занимаемые ремонтируемыми машинами, оборудованием, стендами, верстаками, а также площади, отводимые под проходы и проезды.
Площадь участка или отделения в зависимости от площади, занятой оборудованием, определяем по формуле [1]:
, (5.2)
где - площадь занятая оборудованием, м2;
f – коэффициент, учитывающий рабочие зоны, проезды, проходы
(Приложение Г).
Произведём расчёт площади участка:
Принимаем .
5.3 Эстетика производства
Эстетика производства связана с улучшением и облегчением условий труда в ремонтных мастерских, наблюдением за исправностью оборудования, внедрения комплексной механизации работ и современными средствами безопасности, должна обеспечивать нормальные санитарно-гигиенические условия труда. Это означает, что:
- станки следует окрашивать в светло-зеленый цвет, подвижные части в светло-желтый, а опасные места подкрашивают темно-красной краской;
- панели производственных участков и отделений рекомендуется окрашивать в светло-желтый цвет;
- полы в помещениях, участках должны быть теплыми, плотными и иметь твердое покрытие; в помещениях с холодными полами места постоянного пребывания рабочих должны быть перекрыты теплоизолирующими и несколькими настилами;
- ремонтное оборудование на участках размещают так, чтобы обеспечивать удобство и безопасность их монтажа, ремонта и обслуживания;
- снятое оборудование, агрегаты, машины устанавливаются на подставки, соответствующие государственному стандарту.
6 Экономическая оценка проекта
Основным источником повышения экономической эффективности ремонта машин являются:
- снижение трудозатрат на производство ремонтно-обслуживающих работ;
- повышение качества ремонта как основного условия улучшения показателей послеремонтной надежности машин;
- рациональное использование материально-технических ресурсов, затрачиваемых на производство ремонтных работ.
Годовые затраты на ремонт машин состоят: из затрат на заработную плату производственным рабочим, стоимость запасных частей, стоимость основных материалов и накладных расходов [1]:
(6.1)
где З – затраты на заработную плату производственным рабочим, руб.;
Сз.ч. – стоимость запасных частей, руб.;
Сн.р – накладные расходы, руб.
Затраты на заработную плату производственным рабочим определяются по формуле [1]:
(6.2)
где Зс – сумма сдельной заработной платы, руб.;
Дс – доплаты к основной заработной плате, руб.;
Дп – премиальные доплаты к основной заработной плате, руб.;
Сс – начисления на заработную плату на социальное страхование, руб.
Сумма сдельной заработной платы для группы одномарочных машин [1]:
, (6.3)
где nТО1, nТО2, nСО – годовое количество технических обслуживаний;
tТО1, tТО2, tСО – трудоемкость выполнения технического обслуживания, чел-ч;
Сч – среднезвешенное значение часовой тарифной ставки, рабочих, выполняемых техобслуживание и ремонт, руб;
β – поясной коэффициент в средней зоне β = 1.
Произведём расчет суммы сдельной заработной платы группы одномарочных машин:
Доплаты к основной заработной плате рассчитываются по формуле [1]:
(6.4)
где КД – коэффициент, учитывающий доплаты к основной заработной плате (КД = 1,07÷1,1).
Произведём расчёт доплаты к основной заработной плате:
72,45 руб.
Премиальные доплаты к основной заработной плате рассчитываем по формуле [1]:
(6.5)
где Кп – коэффициент, учитывающий премиальные доплаты к заработной плате (Кп=0,05).
Произведём расчеты премиальной доплаты к основной заработной плате:
руб.
Начисления на заработную плату и на социальное страхование рассчитываем по формуле [1]:
(6.6)
где Кз – коэффициент, определяющий начисление на заработную плату по социальному страхованию Кз = 0,35.
Произведём расчеты начислений на заработную плату и на социальное страхование:
руб.
Затраты на запасные части и материалы определяются произведением затрат по статье зарплаты ремонтных рабочих на коэффициент Км=3 [1].
(6.7)
Произведём расчёт затрат на запасные части и материалы:
.
Накладные расходы принимаются в размере 18% от прямых затрат и рассчитываются по формуле [1]:
Произведём расчёт накладных расходов:
Таблица 6.1. – Затраты на техническое обслуживание и ремонт строительных машин
Статья расходов |
Сумма на группу машин, руб. |
Сумма на одну машину, руб. |
1 Затраты на заработную плату |
|
763946 |
2 Запасные части и материалы |
|
509298 |
Итого прямых затрат |
6366220 |
1273244 |
3 Накладные расходы |
586,845 |
117,369 |
Итого |
6366806,8 |
1273361,4 |