- •7. Зарядка аккумуляторных батарей при постоянстве силы электрического тока. Выбор силы электрического тока при зарядке.
- •8. Правила хранения акб
- •9. Общее сведение о генераторных установках их назначение, требования предъявляемые к ним.
- •10. Устройство генератора переменного тока с номинальным напряжением 14в и 28в.
- •11. Работа генератора переменного тока
- •12.Выпрямительные блоки генераторов. Схемы соединения диодов в выпрямительном блоке.
- •13. Принцип регулирования напряжения генератора.
- •14. Типы современных регуляторов напряжения.
- •15. Назначение системы пуска, основные требования к ней.
- •16. Стартеры, их назначение и требования предъявляемые к ним. Принцип работы.
- •17. Электродвигатель стартера. Схемы включения обмоток якоря и обмоток возбуждения электродвигателя.
- •18. Назначение, устройство и работа электромагнитного тягового реле.
- •19. Типы устройств применяемых при пуске холодного двигателя
- •20. Механизм привода стартера.
- •21. Основные отказы и неисправности системы пуска, их влияние на работу.
- •22. Назначение системы зажигания и основные требования предъявляемые к ней.
- •23. Приборы и аппараты системы зажигания, их назначение.
- •24. Устройство приборов системы зажигания. Катушки зажигания, прерывателя-распределителя
- •25. Рабочий процесс системы зажигания
- •26. Факторы влияющие на напряжение во вторичной цепи: состояние контактов прерывателя, угол замкнутого состояния контактов.
- •27. Влияние момента воспламенения рабочей смеси на работу двигателя в зависимости от частоты коленчатого вала и нагрузки на двигатель.
- •28. Недостатки контактной системы зажигания и способы улучшения.
- •29. Общие сведения о системе освещения и сигнализации.
- •30.Требования к приборам освещения.
- •31. Американская и европейская системы светораспределения
- •32. Устройство приборов освещения и их применение.
- •33. Конструкция оптических элементов фар.
- •34.Маркировка ламп.
- •35.Назначение приборов световой сигнализации, требования предъявляемые к ним.
- •36.Устройство светосигнальных приборов и их характеристики.
- •37.Сигналы электрические звуковые: назначение, типы, устройства.
- •38.Назначение системы контрольно-измерительных приборов, классификация приборов. Требования предъявляемые к ним.
- •39.Принцип действия указывающих приборов.
- •40.Назначение, устройство и работа сигнализирующих приборов: сигнализатора аварийной температуры и давления.
- •41.Устройство и работа приборов измерения температуры и давления.
- •42.Стеклоочистители с электроприводом: устройство и принцип действия.
- •43. Фароочиститель, устройство и принцип действия.
- •44. Омыватели, устройство и принцип действия.
- •45. Электродвигатели для привода стеклоочистителя, отопителя, вентилятора и т.Д
- •46. Изменение частоты вращения якорей электродвигателей.
- •Бортовая сеть
- •47. Принципы построения схем электрооборудования.
- •48. Общие сведения о бортовой сети.
- •49. Применяемые провода.
- •50. Защита электрических цепей от аварийных режимов.
42.Стеклоочистители с электроприводом: устройство и принцип действия.
Назначение: предназначен для механической очистки лобового и заднего стекла от атмосферных остатков и грязи.
Состоит: электродвигатель, червячный редуктор, кривошипный механизм, система тяг и рычагов, щетки.
Принцип действия: при включении электрический ток подается на электродвигатель, двигатель вращается вращая червячный редуктор, кривошипный механизм преобразует вращательное движение ведомой шестерни червячного редуктора в возвратно-поступательное движение тяг, которые соединены с рычагами щеток и щетки совершают возвратно-поступательное движение по стеклу очищая его.
43. Фароочиститель, устройство и принцип действия.
Назначение: предназначен для механической очистки стекол фар от атмосферных остатков и грязи.
Типы: струйный и щеточный.
Щеточный состоит: электродвигатель, червячный редуктор, кривошипный механизм, тяга и рычаг, щетка.
Струйный состоит: бачок для жидкости, электродвигатель, насос, форсунки.
Принцип действия щеточного фароочистителя: при включении электрический ток подается на электродвигатель, двигатель вращается вращая червячный редуктор, кривошипный механизм преобразует вращательное движение ведомой шестерни червячного редуктора в возвратно-поступательное движение тяг, которые соединены с рычагами щеток и щетки совершают возвратно-поступательное движение по стеклу очищая его.
Принцип действия струйного фароочистителя: при включении работает электродвигатель и приводит в действие насос, насос через форсунки под большим давлением подает омывающую жидкость на стекло фары.
44. Омыватели, устройство и принцип действия.
Назначение: для смачивания лобового и заднего стекла.
Омыватель состоит: бачок для жидкости, электродвигатель, насос, шланги, жиклеры омывателя.
Принцип действия: при включении работает электродвигатель и приводит в действие насос, насос через жиклеры подает на лобовое или заднее стекло омывающую жидкость.
45. Электродвигатели для привода стеклоочистителя, отопителя, вентилятора и т.Д
Предназначены для приведения в действие электроприводов состоящих из электродвигателя передаточного механизма и аппаратуры управления.
Состоит: корпус, в качестве обмоток возбуждения постоянные магниты прикрученные к корпусу, якорь с коллектором, щеточный узел, две крышки.
Работа: электрический ток подается через щеточный узел в обмотку якоря, вокруг якоря образуется магнитное поле, которое взаимодействует с магнитным полем постоянных магнитов и якорь двигателя вращается.
46. Изменение частоты вращения якорей электродвигателей.
Изменять частоту вращения электродвигателя в электромеханических приводах можно двумя способами:
1. Включением дополнительного сопротивления в обмотку возбуждения, вследствие чего уменьшается магнитный поток и увеличиваются обороты (в электродвигателях с проволочной обмоткой возбуждения).
2. Установкой дополнительной щетки к коллектору электродвигателя, используя таким образом часть обмотки якоря и уменьшая тем самым магнитный поток, а следовательно увеличивая обороты.