Раздел 5. План расхода эксплуатационных и ремонтных материалов.

План материально-технического снабжения разрабатывается с целью определения потребного количества материальных ресурсов для обеспечения нормальной работы автомобильного парка при выполнении установленного плана перевозок. Планом определяется потребность предприятия в автомобильном топливе, смазочных и обтирочных материалах, автомобильных шинах, запасных частях к автомобилям, материалах для ТО и ремонта подвижного состава.

5.1. Потребность в топливе.

Потребность в топливе на осуществление перевозок грузов рассчитывают на основе линейных норм расхода топлива по данной марке подвижного состава.

Для бортовых грузовых автомобилей нормируемое значение расхода топлива определяется по формуле:

Q_н = 0,01* (H_L L_общ + H_P P_{ткм.общ}) * (1 + 0,01 D), л

Q_н – нормативный расход топлива, л.; (по справочнику «Линейные нормы расхода топлива»)

H_L – линейная норма расхода топлива на пробег автомобиля, л/100км

H_P – линейная норма расхода топлива на транспортную работу, л/100 ткм (бензин – 2 л; дизельное топливо – 1,3 л; сжатый природный газ (СПГ) – 2 м³)

L_общ - общий пробег автомобилей, км;

D – поправочный коэффициент (суммарная относительная надбавка или снижение) к норме в %.

Для автосамосвалов нормируемое значение расхода топлива определяется по формуле:

Q_н = 0,01 * H_Lас * L_общ * (1 + 0,01 D) + H_n * n_е.общ , л

H_Lас – линейная норма расхода топлива автосамосвала, л/100 км.(по справочнику «Линейные

нормы расхода топлива»)

L_общ – общий пробег автомобилей, км;

H_n – дополнительная норма расхода топлива на каждую ездку с грузом автомобиля самосвала,

л/езд. (0,25 л бензина, 1 л дизельного топлива или 0,25 м³ природного газа);

n_е.общ – количество ездок с грузом данной модели самосвала, езд.;

D – поправочный коэффициент (суммарная относительная надбавка или снижение) к норме в %.

H_{Lас =44}

D =12

H_{n = 1}

Q_н = 0,01*(44*2856000+2*9873000)*(1+0,01*12)=162 859 200 л

Нормы расхода топлива повышаются в следующих условиях:

• при работе в зимнее время года: в умеренной зоне – 5 мес. до 10%, в холодной зоне – 10 мес. до 15%;

• при почасовой работе грузовых бортовых автомобилей или их постоянная работа в качестве технологического транспорта – до 10%;

• работа в карьерах (с тяжелыми дорожными условиями), движение по полю (при сельхозработах), а также при вывозке леса (на лесных участках вне основной магистрали) – до 20%;

• работа в тяжелых дорожных условиях в период сезонной распутицы, снежных заносов – до 35% на срок не более одного месяца.

Нормы расхода топлива снижаются в следующих случаях:

• при работе на загородных дорогах с усовершенствованным покрытием, находящихся в удовлетворительном состоянии – до 15%;

5.2. Нормы расхода смазочных и обтирочных материалов.

Нормы расхода смазочных и обтирочных материалов рассчитывают отдельно по каждому виду и марке материалов. К смазочным материалам относятся масла для двигателей, трансмиссионные масла, специальные масла и пластичные (консистентные) смазки. Расход смазочных материалов (Q_смаз) установлен на 100 л (м³ СПГ) общего расхода топлива, рассчитанного по нормам для данного автомобиля.

Q_смаз = (Q_смаз.н. * Q_н) / 100, кг.

Q_масл= (Q_масл.н. * Q_н) / 100, л.

Q_смаз.н. – норма расхода смазочных материалов для данной марки подвижного состава, кг

Q_масл.н. – норма расхода масла для данной марки подвижного состава, л

Q_смаз.н. = 0,2

Q_масл.н. = 2,25

Q_смаз = (0,2 * 162859200) / 100 = 325718,4 кг.

Q_масл= (2,25 * 162859200 ) / 100 = 3664332 л.

Расход масел (Q_масл) установлен в литрах на 100 л (м³ СПГ) расхода топлива, расход смазок, соответственно в килограммах на 100 л (м³ СПГ) расхода топлива.

Нормы расхода масел и смазок снижаются на 50% для всех автомобилей, находящихся в эксплуатации до трех лет (кроме автомобилей ВАЗ и иномарок). Нормы увеличиваются до 20% для автомобилей, находящихся в эксплуатации более восьми лет. Расход смазочных материалов при капитальном ремонте агрегатов автомобилей устанавливается в размере, равном одной заправочной емкости системы смазки данного агрегата. Для простоты расчетов принять. Чтобы автомобили находятся в эксплуатации 3-8 лет.

Индивидуальные нормы расхода масел и смазок приведены в справочниках.

Расход обтирочных материалов (Q_об) определяют исходя из нормы затрат на единицу подвижного состава (до 15 кг в год) и среднесписочного парка автомобилей.

Q_об = Q_об.н. * А_сс, кг

Q_об.н. – норма затрат обтирочных материалов на 1 ед. подвижного состава

Q_об.н. = 15

Q_об = 15 * 43 = 645 кг