31. Выбор монтажных кранов. Выбор монтажных кранов. Определение требуемого кол-ва кранов и их экономической эффективности

Монтаж стр. констр. осуществляют монтажным комплектом, в состав кот. входят ведущая машина (монтажный кран), вспомогат. машины (погру-зочно-разгрузочные и транспортные машины) и технологическое оборудование (грузозахв. устр-ва, кондукторы, устр-ва для временного крепления, выверки и др.).

Монтаж констр. может быть осуществлен одним или несколькими кранами. Выбор монтажного крана осуществляется по трем параметрам: высота подъема крюка, максимальная грузоподъемность, вылет стрелы.

Высота подъема крюка: Н^тр_кр=Н₀+Н_з+Н_э+Н_стр, где Н₀–превышение площадки опирания монтируемого элемента над уровнем стоянки крана; Н_з–запас по высоте для переноса монтируемой конструкции над ранее установленными элементами и конструкциями (0,5–1 м); Н_э–высота монтируемого элемента; Н_стр–высота строп от верха конструкции до крюка крана.

Максимальная грузоподъемность: Q=P+q_стр, P–вес конструкции; q_стр–вес монтажных приспособлений (строп, траверс, расчалок и т.д.). Вычисляют не для всех эл-тов, а только для основных, наиб. характерных для каждой группы (н-р, для самой тяж. колонны).

Вылет стрелы зависит от положения монтируемых эл-тов и принятой схемы монтажа. Элементы, доступ к кот. открыт (К, ПБ, Ф), желательно монтировать при мин. вылетах стрелы, т.к. это позв-ет использовать макс. грузопд. и высоту подъема крюка. Вылет стрелы для монтажа эл-тов (ПП), доступ к месту уст-ки кот. закрыт ранее смонтированными констр. (Ф), а также для эл-тов, к кот. кран не может приблизится из-за отсутствия доступа (вырытые котлованы), можно вычислить графически (и графоаналитически).

После выявления необх. технич. параметров по табл. или графикам взаимосвязанных кривых грузопод., вылета стрелы и высоты подъема крюка крана, приведенных в справочной лит-ре, опред-ют соотв. марки кранов.

Если окажется возможным осуществлять монтаж кранами нескольких марок и даже типов, то находят экономич. эффективность использования подобранных кранов в условиях данного стр-ва. Экономич. эффективность устанавливают сравнением ТЭП, основными из кот. явл-ся продолжительность и трудоемкость монтажа, стоимость монтажных работ на единицу конструкции

32. Такелажное оборудование.

Это комплект вспомогательного оборудования и приспособлений для производства монтажных работ при строительстве мостов, труб и других дорожных сооружений: стропы, захваты, блоки, полиспасты, траверсы, крюки, подвески (разъемные, сварные, глухие кольцевые - треугольные и овальные), карабины, лебедки, тросы и стальные канаты, коуши, сжимы и др.

1) Лебедки предназначены для проведения сложных подъемно-транспортных операций при монтажных и других работах.2) Домкраты гидравлические изготавливаются с грузоподъемностью 2,5; 5; 12; 25 и 50 т. Высота подъема домкратов составляет от 100 до 200 мм.

В отличие от других подъемных машин и механизмов домкрат гидравлический располагается при подъеме под грузом, исключая, таким образом, необходимость использования громоздких вспомогательных сооружений, чалочных канатов, цепей и т.д3) Тельфер - подвесное электрическое грузоподъёмное устройство - таль с электрическим приводом (электроталь) перемещающимся по подвесным моно- рельсовым путям.

Таль (Электро ) - подвесное грузоподъёмное устройство с ручным или механическим (электрическим или пневматическим) приводом. Различают тали стационарные и передвижные, подвешенные к специальным тележкам, перемещающимся по подвесным моно-, много - рельсовым путям.4) Кран "в окно" - это незаменимый механизм для подъема и подачи грузов в оконные проемы при выполнении монтажных работ. Кран может эксплуатироваться как на открытом воздухе, так и под навесом. Допускается эксплуатация крана при температуре окружающей среды не выше плюс 45.°С и не ниже минус 20°С. Управление краном осуществляется при помощи подвесного кнопочного пульта. В качестве грузоподъемного механизма используется лебедка электрическая. Удобен в эксплуатации, так как не требуется контргрузов. Такелажно-транспортные системы:1)Тележка гидравлическая. Вспомогательное погрузочно-разгрузочное средство, предназначенное для подъёма и транспортировки по твёрдым, ровным и гладким полам пакетированных грузов, а также любых упакованных грузов с габаритами и весом, не превышающими технические характеристики тележки.2) Такелажные управляемые платформы предназначены для перемещения по горизонтальной поверхности грузов или оборудования, имеющих большой вес и размеры, а так же в помещениях, не имеющих грузоподъемных средств, соответствующих весу перемещаемого груза или оборудования. Такелажные платформы удобны не только для транспортировки, но и для точной установки оборудования на место. Для установки и съема груза или оборудования с платформы используются низкоподхватные гидравлические домкраты или такелажные ломы, оснащенных двумя роликами.3) Полнокомплектные платформы- Данные платформы разборные, дополнены такелажным ломом и захватом для безопасной установки и извлечения платформ из-под груза. Платформы позволяют в кратчайшие сроки произвести перемещение груза или оборудования.4) Лом такелажный - простейшее приспособление для перемещения груза или оборудования значительного веса на небольшие расстояния. Грузоподъемность зависит от количества используемых ломов. Оснащен захватом и двумя роликами.