- •Тема 8. Логістика запасів
- •1. Поняття запасів. Причини створення запасів
- •2. Класифікація запасів у логістичній системі
- •3. Витрати, пов’язані з утриманням запасів
- •4. Параметри запасів. Методи визначення поточного і страхового запасів
- •5. Системи управління запасами
- •Тема 9. Складська логістика
- •1. Роль складування у логістичній системі. Види та функції складів
- •2. Логістичний процес на складі
- •3. Типові логістичні рішення при оптимізації складської підсистеми
- •4. Значення тари та пакування при виконанні складських операцій. Поняття «базовий модуль» та «вантажна одиниця»
- •5. Ефективність складських систем. Сучасні тенденції формування та розвитку складської мережі
- •Тема 10. Транспортна логістика
- •1. Сутність, роль та завдання транспортної логістики
- •2. Транспортний процес та його елементи
- •3. Способи транспортування
- •4. Вибір виду транспорту
- •5. Учасники транспортної логістики
- •6. Логістичні витрати при транспортування. Тарифікація перевезень
- •7. Тенденції розвитку транспортно-експедиторського обслуговування
- •Тема 11. Логістика сервісного обслуговування
- •Логістичний сервіс. Класифікація видів логістичного сервісу
- •Формування підсистеми логістичного сервісу
- •3. Методи оцінки рівня логістичного сервісу
- •4. Критерії якості логістичного сервісу
- •5. Логістика сервісного відгуку – srl
- •Змістовий модуль 3. Ефективність логістичного управління
- •Тема 12. Економічна ефективність логістики та її розвиток на сучасному етапі
- •1. Ефективність логістичної системи
- •2. Управління логістичними витратами
- •3. Конфлікти логістичних витрат
- •4. Концепція мінімізації загальних витрат підприємства.
- •5. Аутсорсинг логістики
- •Література
4. Вибір виду транспорту
Вибір виду транспортних засобів належить до основних завдань транспортної логістики. Виділяють такі види транспорту:
- залізничний;
- морський;
- річковий;
- автомобільний;
- повітряний;
- трубопровідний.
Кожен з видів транспорту має свої особливості, переваги та недоліки, які визначають його можливість використання в логістичних системах (табл. 10.2).
Таблиця 10.2
Порівняльні логістичні характеристики різних видів транспорту
Вид транспорту |
Переваги |
Недоліки |
Сфера застосування |
Залізничний |
Висока пропускна здатність, незалежність від кліматичних умов, регулярність перевезень, відносно низькі тарифи, висока швидкість доставки на великі відстані. |
Обмежена кількість перевізників, висока капітало-, матеріало- та енергоємність перевезень, необхідність перевалки вантажів, низька доступність до кінцевих споживачів, необхідність міцної упаковки, низький рівень зберігання вантажів. |
Практично необмежена (переважно сільськогосподарська продукція, корисні копалини, пісок, автомобілі) |
Морський |
Можливість міжконтинентальних перевезень, висока пропускна здатність (за рахунок великої вантажопідйомності), безперервність роботи (24 години на добу), низька собівартість перевезень на далекі відстані. |
Обмеженість перевезень, низька швидкість, залежність від географічних, навігаційних і погодних умов, необхідність створення складної портової інфраструктури, залежність від режиму роботи портів, жорсткі вимоги до пакування, мала частотність відправлень, складність роботи в північних районах. |
Практично необмежена (переважно нафта, пісок, зерно, гравій, металургійні руди, вугілля) |
Річковий |
Висока пропускна здатність на глибоководних ріках і водоймах, низька собівартість і капіталоємність. |
Обмеженість перевезень, низька швидкість доставок, залежність від глибини рік і водойм та навігаційних умов, розбіжність природного розташування річкових шляхів з напрямком вантажопотоків, необхідність будівництва гідротехнічних споруд, сезонність, низька надійність. |
Практично необмежена (переважно нафта, пісок, зерно, гравій, металургійні руди, вугілля) |
Продовження таблиці 10.2
Вид транспорту |
Переваги |
Недоліки |
Сфера застосування |
Автомобільний |
Висока доступність, гнучкість, швидкість доставки, маневреність, доставка "від дверей до дверей", високий рівень збереження вантажів, можливість транспортування малих партій вантажів, широкі можливості вибору перевізника, різних маршрутів і схем доставки, менш жорсткі вимоги до упакування товару. |
Низька продуктивність, залежність від дорожніх і погодних умов, відносно велика собівартість перевезень на великі відстані, низька екологічність, низький рівень експлуатаційних показників. |
На короткі відстані (до 300 км) (переважно одяг, книги, комп’ютери, паперові товари) |
Повітряний |
Швидкість доставки, надійність, високий рівень збереження вантажів, найкоротші маршрути перевезень. |
Висока собівартість перевезень, жорсткі обмеження за розміром і вагою, найвищі транспортні тарифи, висока капітало-, енерго- та матеріалоємність перевезень, залежність від погодних умов, недостатня географічна доступність. |
Практично необмежена (переважно прилади, харчові продукти, що швидко псуються) |
Трубопровідний |
Низька собівартість, висока пропускна здатність, високий рівень збереження вантажів, низька капіталоємність, високий рівень автоматизації. |
Обмеженість видів вантажів (газ, нафта, емульсії сировинних матеріалів), недоступність малих об'ємів вантажів, одностороннє транспортування, висока вартість споруд. |
Обмежена номенклатура вантажів (нафта, кам’яне вугілля, хімікати) |
Виділяють шість основних факторів, які впливають на вибір виду транспорту:
-
Час доставки;
-
Частота відправлень вантажу;
-
Надійність дотримання графіка доставки;
-
Здатність перевозити різні вантажі;
-
Здатність доставити вантаж у будь-яку точку території;
-
Вартість перевезення.
У таблиці 10.3 подано оцінку факторів, які впливають на вибір виду транспортного засобу (1 – найкраще значення).
Таблиця 10.3
Оцінка різних видів транспорту в розрізі основних факторів, які впливають на вибір виду транспорту
Вид транспорту |
Фактори, які впливають на вибір виду транспорту |
|||||
Швидкість доставки |
Частота відправлень |
Надійність дотримання графіка доставки вантажу |
Здатність перевозити різні вантажі |
Здатність доставити вантаж у будь-яку точку території |
Вартість перевезення |
|
Залізничний |
3 |
4 |
3 |
2 |
2 |
3 |
Водний |
4 |
5 |
4 |
1 |
4 |
1 |
Автомобіль-ний |
2 |
2 |
2 |
3 |
1 |
4 |
Трубопровід-ний |
5 |
1 |
1 |
5 |
5 |
2 |
Повітряний |
1 |
3 |
5 |
4 |
3 |
5 |
Вибираючи вид транспорту конкретного товару, відправники враховують до шести факторів одночасно. Остаточний вибір варіанту доставки вантажів ґрунтується на техніко-економічних розрахунках.
У цілому, під час прийняття рішень про транспортування потрібно враховувати складні компроміси між різними видами транспорту, а також наслідки цих компромісів для інших видів діяльності в системі розподілу, таких як складування і підтримка товарно-матеріальних запасів. Оскільки з часом відносні витрати різних видів транспорту змінюються, фірмам необхідно переглядати свої схеми транспортування з метою знаходження оптимального варіанта товароруху.
Враховуючи, що діяльність з організації товароруху пов’язана з великими компромісами, потрібно використовувати системний підхід для прийняття таких рішень.
На практиці при виборі виду транспорту, зокрема, у зовнішньоторговельній діяльності враховується, що:
-
морський і залізничний види транспорту є самими універсальними, оскільки забезпечують можливість перевезення широкої номенклатури товарів;
-
при міжконтинентальних повідомленнях найкращим чином підходять морський і повітряний транспорт, а при внутрішньоконтинентальних і регіональних – всі види транспорту;
-
при термінових доставках, що вимагають високої швидкості, найбільш ефективний повітряний і в певних випадках автомобільний транспорт.