Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Курсовой по ТСГ.docx
Скачиваний:
3
Добавлен:
24.12.2018
Размер:
109.57 Кб
Скачать

3 Расчет дорожной одежды

Дорожная одежда – конструкция проезжей части, по которой непосредственно движутся транспортные средства.

Покрытие – слой дорожной одежды, который воспринимает основную динамическую нагрузку от воздействия движущегося автомобиля, передает ее на нижележащий слой в уменьшенном состоянии, а также воспринимает действие окружающей среды.

Основание – слой, лежащий ниже покрытия, основная задача которого воспринять остаточную нагрузку после прохождения покрытия и передать ее в уменьшенном виде на подстилающий слой.

Дренирующий слой – устройство, предназначенное для предотвращения подъема капиллярной воды с грунта земляного полотна в вышележащие слои дорожной одежды.

Подстилающий слой – верхний слой земляного полотна, обработанный катками и обезвоженный.

Выбираем расчетную нагрузку Н-10, так как заданная грузоподъемность автомобиля Г=42 т. Диаметр следа колеса при такой нагрузке d=36 см, удельное давление на единицу площади следа покрытия p=6 кгс/см2.

3.1 Расчет дорожной одежды для IV категории дороги

Весь транспортный поток, движущийся по расчетному участку дороги, приводим к единой нагрузке по формуле:

где Uпрi – приведенная интенсивность i-го вида транспорта в общем транспортном потоке;

Кi* - коэффициент приведения i-го вида транспорта к расчетной нагрузке. Так как заданная грузоподъемность автомобиля Г=42 т, коэффициент приведения Кi*=22,22.

n – количество полос по категории.

Нагрузку по верху первого слоя определяем по Номограмме 1.

Е1в=2650 кгс/см2. К конструированию принимаем капитальную дорожную одежду.

Схема капитальной дорожной одежды.

Е1в=2650 кгс/см2

асфальтобетон мелкий Е=15000 кгс/см2

асфальтобетон средний Е=10000 кгс/см2

основание 1 – материал с вяжущим

основание 2 – материал без вяжущих

основание 3 – материал без вяжущих

песок средний Е=1300 кгс/см2 φ=42˚ с=0,08

глины Е=420 кгс/см2 φ=21˚ с=0,26

Расчет дорожной одежды ведем в табличной форме.

Таблица 4 – Расчет на прочность дорожной одежды для IV категории дороги

Этап расчета

Материал слоя

Модуль упругости слоя Еi, кгс/см2

Толщина слоя hi, см

hi/d

Еiн/ Еi

Еiв/ Еi

Модуль упругости по низу слоя Еiн, кгс/см2

Модуль упругости по верху слоя Еiв, кгс/см2

I

Асфальтобетон мелкий

15000

4

0,11

0,16

0,18

2400

2725

Асфальтобетон

средний

10000

6

0,17

0,2

0,24

2000

2400

Черный щебень из щебня I и II класса

6000

9

0,25

0,26

0,33

1560

2000

Щебеночные слои (из щебня I-III класса)

5000

13,5

0,37

0,205

0,31

1025

1560

Гравийные материалы, укрепленные гранулированным шлаком в количестве 15%

2000

20,2

0,56

0,32

0,51

640

1025

Песок крупный

1300

19,8

0,53

0,32

0,49

420

640

Отношение Еiв/ Еi определяем по Номограмме 2.