Вступ

Отримання міцних знань в процесі вивчення дисциплін «Підйомно-транспортні машини» і «Вантажопідйомна техніка» для викорис­тання їх студентом в подальшому навчанні та застосуванні на практиці при розв'язанні конкретних інженерних задач є основ­ним завданням.

У системі освіти в Україні всебічно запроваджується За­кон про ступеневу систему освіти. В навчальних закладах реа­лізуються положення Болонської декларації, які направлені на наукову організацію процесу навчання та підвищення ефекти­вності самостійної роботи студентів.

Запропоновані предметно-орієнтовні тести є необхідною складовою в створенні сучасної системи діагностики і прогнозування якості знань студента. Навчальний матеріал дисципліни «Підйомно-транспортні машини» поділено на окремі частини - два модулі з відповід­ними тестовими контрольними завданнями, кожне із яких має п'ять запитань і одну коротку задачу (див. додатки 1, 2, 3). В свою чергу запитання розподілені на дві групи (1 група – 3 запитання; 2 група – 2 запитання).

До 1-ої групи віднесені запитання із за­пропонованими відповідями, з яких вибирають правильні з мно­жинним вибором (три відповіді, тільки одна з яких є правильною). Запитання віднесені до цієї групи мають в методичних вказівках позначку – *.

До 2-ої групи віднесені запитання на які студент має самостійно дати (написати) вірну лаконічну відповідь.

Типові задачі до модульних контролів, які викладені в методичних вказівках, відповідають за своїм змістом таким що виносяться в тестові завдання.

Максимальна кількість балів яку може отримати студент за відповідь на одне тестове завдання дорівнює 10. Розподіл балів між групами запитань і короткою задачею наступний:

• для запитання з 1-ої групи

а) вказана вірна відповідь – 1 бал;

б) вказана невірна відповідь – 0 балів;

– для запитання з 2-ої групи

а) повна правильна відповідь – 2 бали;

б) неповна правильна відповідь – 1 бал;

в) відповідь відсутня або невірна – 0 балів;

– для задачі

а) отримана вірна відповідь – 3 бали;

б) всі вихідні показники в кінцевій залежності знаходяться в одній розмірній системі – 2 бали;

в) приведена вірна залежність, з якої визначається шукана в задачі величина – 1 бал;

г) приведена невірна залежність – 0 балів.

Результат модульного контролю (виконання студентом тестового завдання) трансформується в оцінки за національною шкалою чи шкалою ECTS згідно нижченаведеної таблиці.

Кількість балів за резуль- татами вико- нання тестового завдання	За національною шкалою оцінка	За рейтинговою шкалою оцінка	За шкалою ECTS
			Оцінка	Визначення
9 – 10	5 (відмінно)	4,75 - 5,00 (відмінно)	А	ВІДМІННО - відмінне виконання лише з незначною кількістю помилок
8	4 (добре)	4,25 - 4,74 (дуже добре)	В	ДУЖЕ ДОБРЕ - вище серед- нього рівня з кількома помил- ками
7		3,75 - 4,24 (добре)	С	ДОБРЕ – в загальному пра- вильна робота з певною кількістю грубих помилок
6	3 (задовільно)	3,25 - 3,74 (задовільно)	D	ЗАДОВІЛЬНО – непогано, але зі значною кількістю недоліків
5		3,00 - 3,24 (достатньо)	E	ДОСТАТНЬО – виконання за- довольняє мінімальні критерії
1-4	2 (незадовільно)	2 (незадовільно)	FX	НЕЗАДОВІЛЬНО- з можли- вістю повторного складання екзамену
не допущений	не допущений	не атестовано	F	НЕЗАДОВІЛЬНО- з обов`яз- ковим повторним курсом

Модуль 1 «Вантажопідйомні машини» Контрольні питання Характеристика вантажопідйомних машин

1. Яке призначення вантажопідйомних машин ?

*2. Чим різняться за призначенням (функціонально) прості ванта- жопідйомні машини та крани ?

3. Дайте визначення поняттю «виліт робочого органу».

4. Дайте визначення поняттю «вантажопідйомність машини».

*5. У яких кранах, поворотних чи прогінних, вантажопідйомність величина змінна ?

*6. У яких кранах, поворотних чи прогінних, вантажопідйомність величина постійна ?

7. Що за параметр – вантажний момент ? Дайте визначення цьому поняттю.

8. Запишіть залежність за якою визначають вантажний момент і складіть до неї легенду.

9. Норми й правила, обов’язкові при конструюванні, розрахунку та експлуатації вантажопідйомних машин, встановлені державним нормативним актом охорони праці ДНАОП № 0.00-1.03-02: “____________

__________________________________________” (дайте назву цього акту).

*10. На скільки груп за режимами роботи поділяються кранові механізми ? Наведіть присвоєні цим групам позначення.

*11. Який термін експлуатації механізму враховується при визначенні «класу використання механізму» ?

12. Під часом роботи вантажопідйомного механізму розуміють час Т, на протязі якого він знаходиться у дії (в год.) та визначається за формулою:

.

Складіть легенду до даної залежності.

*13. Від чого залежить коефіцієнт навантаження К при визначенні класу навантаження кранового механізму ?

14. Клас навантаження характеризується величиною коефіцієнта навантаження К, який враховує відносне навантаження механізму за графіком його навантаження та визначається за формулою:

.

Складіть легенду до даної формули.

*15. На скільки груп за класом навантаження поділяються кранові механізми ? Наведіть присвоєні цим групам позначення.

16. Назвіть 1-ий вид навантажень, що сприймає вантажопідйомна машина, та охарактеризуйте його.

17. Назвіть 2-ий вид навантажень, що сприймає вантажопідйомна машина, та охарактеризуйте його.

18. Назвіть 3-ий вид навантажень, що сприймає вантажопідйомна машина, та охарактеризуйте його.

19. Охарактеризуйте І розрахунковий стан навантаження крана. Які показники крана та його елементів розраховуються за цим станом ?

20. Охарактеризуйте ІІ розрахунковий стан навантаження крана. Які показники крана та його елементів розраховуються за цим станом ?

21. Охарактеризуйте ІІІ розрахунковий стан навантаження крана. Які показники крана та його елементів розраховуються за цим станом ?

22. Тиск вітру (швидкісний напір) q – це питома кінетична енергія повітря

.

Складіть легенду до даної залежності.

*23. Чому дорівнює тиск вітру (швидкісний напір) q для кожного з трьох розрахункових станів ?

24. Розподілений тиск вітру

.

Складіть легенду до даної залежності.

25. Вітрові навантаження враховують при розрахунках кранів

.

Складіть легенду до даної залежності.

26. Як обчислити статичну складову сили вітру на кран, або його частину ?

27. Дайте визначення поняттю «ребро перекидання».

28. Дайте визначення поняттю «опорний контур».

29. Дайте визначення поняттю «коефіцієнт стійкості».