Федеральное агентство по образованию

Государственное образовательное учреждение высшего

профессионального образования

ТЮМЕНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НЕФТЕГАЗОВЫЙ УНИВЕРСИТЕТ

Институт транспорта

Кафедра эксплуатации автомобильного транспорта

Курсовая работа

по дисциплине “ Эксплуатационные свойства автомобилей ”

38 Вариант

Выполнила: студентка группы ОБД-08

Аверина Кристина

Проверил: Захаров Д. А.

Тюмень 2010

Содержание

1. Уравнение силового баланса

   1. Тяговая характеристика автомобиля ЗиЛ131………...……………3

   2. Силы сопротивления движению……………………...…………….4

2. Характеристика разгона…………………………………………………….6

3. Тягово-скоростные свойства автомобиля………………………………..10

4. Эксплуатационные свойства автомобиля

   1. Проходимость автомобиля………………………………………...11

   2. Устойчивость автомобиля…………………………………………12

   3. Манёвренность автомобиля……………………………………….13

Список использованной литературы………………………………………..14

1. Уравнение силового баланса

1.1 Тяговая характеристика автомобиля ЗиЛ-131

Передаточное отношение трансмиссии:

,

где, i_к - передаточное отношением основной коробки передач;

i_д - передаточное отношение делителя или раздаточной коробки;

i_о - передаточное отношение главной передачи.

Скорость движения:

,

где, r – радиус колеса, м;

i_тр - передаточное отношение трансмиссии;

n_е - частота вращения коленчатого вала двигателя, об/мин.

Сила тяги на ведущих колёсах:

,

где, М_е - эффективный крутящий момент двигателя, Нм;

i_тр - передаточное отношение трансмиссии;

r – радиус колеса, м;

η_тр – КПД трансмиссии.

Таблица значений скорости движения и силы тяги:

	Значения при n
		n1	n2	n3	n4
1	Pт V	26419,35 0,61	33464,52 1,31	35401,94 2,02	28180,65 3,54
2	Pт V	14564,52 1,1	18448,39 2,38	19516,45 3,67	15535,48 6,42
3	Pт V	8129,03 1,97	10296,77 4,27	10892,9 6,57	8670,97 11,49
4	Pт V	5225,81 3,06	6619,35 6,64	7002,58 10,21	5574,19 17,87
5	Pт V	3532,26 4,53	4474,19 9,82	4733,23 15,11	3767,74 26,45

2. Силы сопротивления движению

Условия эксплуатации – мокрый песок.

Коэффициент сопротивления качению:

f = ,

где f_о - коэффициент сопротивления качению при относительно малой скорости движения (V_a0), f_о = 0,1;

f₁ - коэффициент (f₁=110^-5 с²/м²).

V_a - скорость автомобиля, м/с;

Сила

, а = 0 сos 0 = 1.

где, G_a – вес автомобиля, Н;

f – коэффициент сопротивления качению.

Сила лобового аэродинамического сопротивления:

,

где, V_a - скорость автомобиля, м/с;

k_w - коэффициент сопротивления воздуха (обтекаемости), Нс²/м⁴;

F_а - лобовая площадь автомобиля, м².

Таблица найденных значений:

	Значения при V
	V = 0	Vmax/2	Vmax
f	0,1	0,101749	0,106996
Pf	11451,3	11651,583237	12252,432948
Pw	0	604,45656	2417,82624
Pf +Pw	11451,3	12256,039797	14670,259188

График силового баланса автомобиля