Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Курсач Роттердам -Sepetiba.doc
Скачиваний:
5
Добавлен:
06.12.2018
Размер:
460.8 Кб
Скачать

2. Хранение и корректура карт и книг

Для обеспечения безопасности мореплавания на каждом судне должны быть в наличии необходимые карты и руководства для плавания.

Карты и руководства для плавания, охватывающие определённый географический район, называют комплектом.

Комплекты карт и руководств для плавания, входящие в перечень обязательных для плавания данного судна, составляют судовую коллекцию.

Судовая коллекция карт и руководств для плавания делится на три группы:

  • первая включает комплекты карт и руководств для плавания, предназначенные для плавания на судоходной линии, на которой закреплено судно;

  • вторая включает карты и пособия для плавания, которые могут быть использованы в предстоящем плавании в случае отклонения от намеченного пути, предварительного захода в порт-убежище и т.п.;

  • третья включает все остальные карты и пособия, входящие в судовую коллекцию.

Стандартного порядка расположения карт и руководств для плавания при их хранении на судне не существует и он, обычно, осуществляется для каждого судна отдельно.

Пользование картами и пособиями разрешается только лицам, имеющим непосредственное отношение к этим документам, без выноса из специально отведённых служебных помещений.

Карты судовой коллекции должны храниться в ящиках инструментального стола, либо на специальных стеллажах или в пеналах, руководства для плавания в шкафах или на специальных полках.

Согласно Уставу службы флота на судах, ответственность за надлежащую комплектацию судовой коллекции возложена на капитана, а повседневный контроль за состоянием корректуры возложен на второго помощника.

Учёт всех карт и руководств для плавания ведётся на судне в каталогах карт и книг, а сами каталоги карт и книг регистрируют в книге учёта материальных ценностей, как учётные документы.

Периодически в ИМ объявляют номера устаревших карт и руководств для плавания, которые подлежат изъятию из употребления. Как правило, такие объявления делают после выпуска в свет новых карт и руководств для плавания на те же районы.

Навигационные морские карты (НМК) и руководства для плавания, пришедшие в негодность, подлежат списанию. Минимальный срок службы карты, после чего она может считаться пришедшей в негодность, шесть месяцев со дня получения.

Сроки использования на судах руководств и пособий для плавания определяются их переизданием.

Порядок корректуры карт и руководств для плавания определяется «Правилами корректуры, комплектования и хранения карт и руководств для плавания на судах гражданских ведомств». Все корректурные исправления на картах и в руководствах должны производиться в полном соответствии с такими правилами.

Все работы по осуществлению корректуры можно подразделить на два этапа: переиздание и текущая корректура.

Переиздание карт, в зависимости от характера и объёма исправлений, делится на три вида: новое издание, малая корректура и вклейки. Новым изданием карты печатают в тех случаях, когда исправления настолько значительны, что не могут быть нанесены иначе, чем изготовлением новых карт. По выходу новой переизданной карты, её предыдущие тиражи непригодны для навигационных целей, о чём объявляют в ИМ.

С малой корректурой карты печатают по мере израсходования предыдущих тиражей и необходимости их пополнения.

По выходу карт с малой корректурой, предыдущие тиражи этих карт остаются пригодными для плавания при условии корректуры их вручную.

Вклейки издаются на карты в тех случаях, когда отдельные участки карты подверглись таким изменениям, которые не могут быть объявлены в ИМ и в то же время не вызывают необходимости в переиздании карты. На одну карту может быть издано до трёх вклеек размером не более 15х25 см каждая. Руководства для плавания переиздают, когда объём исправлений достигает 15% общего объёма.

Текущая корректура карт и руководств для плавания осуществляется на основании печатных корректурных документов и специальных радионавигационных извещений. Основными корректурными материалами являются ИМ, включая нумерники и алфавитные указатели к ним, а также сводные корректуры и дополнения к руководствам для плавания.

Извещения мореплавателям (ИМ) представляют собой сборники информации об изменениях в средствах навигационного обеспечения (СНО) и радиотехнических средств навигационного обеспечения (РТСНО), об обнаруженных навигационных опасностях, о важных объявлениях и предупреждениях, включая изменения в режимах плавания, а также сведения об изданиях новых карт и пособий, об изъятии из употребления и корректуре тех из них, которые остаются в силе.

ИМ являются официальными публикациями международного значения, обязательными для принятия судоводителями всех стран. Каждому ИМ присваивается порядковый номер для данного года, а издаются они ГУНиО МО РФ еженедельными выпусками по субботам, в которых содержится несколько самостоятельных номеров.

В выпуске №1 ежегодно излагаются правила и инструкции о режимах плавания и другие важные сведения, касающиеся безопасности плавания. Все последующие выпуски издаются по типовой схеме из пяти отделов. Отдел 1 содержит обычную информацию по вопросам мореплавания; отдел 2 – корректуру карт; отдел 3 – корректуру руководств и пособий для плавания; отдел 4 – корректуру каталога карт и книг; отдел 5 – навигационные предупреждения (НАВИП), ранее переданные по радио и действующие на момент печати данного выпуска. В конце отдела приводится перечень действующих НАВИП и их тексты, объявленные за последнюю неделю.

По своему характеру ИМ подразделяются на:

  • постоянные

  • временные

  • предварительные.

Постоянные ИМ содержат навигационные сведения, не подвергающиеся частым изменениям. Они отмечаются специальными знаками в виде прямоугольника, внутри которого ставят номер данного ИМ.

Временные ИМ содержат сведения о непродолжительных изменениях в навигационной обстановке. У порядкового номера временного ИМ ставят знак «В» (T).

Предварительные ИМ содержат сведения о предполагаемых изменениях в навигационной обстановке. У порядкового номера такого ИМ ставится буква «П» (P).

Нумерники ГУНиО издаются для того, чтобы облегчить подбор ИМ для корректуры карт и руководств для плавания, а также для упрощения контроля за уже выполненной корректурой, их издают отдельными брошюрами два раза в год. В нумерниках в порядке возрастания адмиралтейских номеров приводятся карты и руководства для плавания и указываются номера ИМ, по которым они должны быть откорректированы.

Дополнения к руководствам для плавания и сводные корректуры также являются официальными печатными корректурами. В дополнениях расположено в виде поправок и вставок к страницам руководства корректуры; печатаются на одной стороне листа для удобства подклейки к корректируемой странице руководства.

Сводные корректуры к руководствам для плавания включают информацию, которая была объявлена в ИМ для данного руководства после его издания или после издания последнего дополнения к нему. Каждая последующая сводная корректура включает в себя все не утратившие силу данные предыдущей.

Данные об изменениях навигационной обстановки до получения печатных ИМ передаются по радио в рамках Всемирной службы радионавигационных предупреждений (ВСРНП). В последующем эти сведения дублируются в печатных ИМ. В рамках ВСРНП передаются три вида навигационных предупреждений: районные, прибрежные и местные.

  1. Районные предупреждения. Для координирования радиопередач районных предупреждений весь мировой океан разделён на 16 районов. Для обозначения района используется термин НАВАРЕА. В каждом районе выделен районный координатор – страна, осуществляющая сбор, анализ составление и передачу по радио извещений в виде передачи НАВАРЕА. Передача рассчитана на успешный приём в любой точке района и на расстоянии до 700 миль за его пределами.

  2. Прибрежные предупреждения (COASTAL WARNINGS). Районы подразделяют на районы, в которых одно государство приняло на себя ответственность за передачу прибрежных сообщений (ПРИП). ПРИП объявляются не менее четырёх раз в сутки в телефонном и телеграфном режимах на английском и национальном языках через сеть национальных радиостанций, а также передача соответствующей информации районному координатору. Их прием обеспечивается на расстоянии не менее 100 миль от берега.

  3. Местные предупреждения (LOCAL WARNINGS) дополняют ПРИП и относятся к району, находящемуся в пределах юрисдикции портовых властей. Они не требуются судном в открытом море и могут объявляться только на национальном языке.

НАВИП – радионавигационные предупреждения на территориальные воды иностранных государств и воды открытого моря, передаваемые радиостанциями бывшего СССР по определённым районам Мирового океана.

НАВТЕКС (навигационный телекс) – это международная автоматизированная система передачи навигационных и метеорологических предупреждений и срочной информации в режиме узкополосного буквопечатания. Служба использует частоту 518 кГц, на которой береговые станции передают информацию на английском языке, распределив, во избежание взаимных помех, время работы каждой станции по расписанию.

НАВТЕКС является компонентом Всемирной службы навигационных предупреждений (ВСНП) и входит в состав ГМССБ.

Передатчик обеспечивает дальность приёма передач судовыми приёмниками НАВТЕКС до 400 миль.

Сообщения НАВТЕКС имеют свой специальный формат.