II. Extensibilité des bitumes гост 11505-75

On définit l'extensibilité des bitumes à l’aide de douctilomètre (fig.2), qui représente la boîte en bois 1 couverte au-dedans par la tôle galvanisée et qui a deux crémaillères 3. Sur les crémaillères bouge une glissière 4, qu’on mis en marche à l’aide de volant 2 ou d’électromoteur. La boîte a l'échelle 6, sur laquelle ­glisse l'indicateur attaché à la glissière.

On fait l’extensibilité à la vitesse de 5 сm/min. La forme démontable de laiton ayant l'air de huit, comprend quatre parties séparées (fig. 3).

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Travail d’étude et de recherche

L'étude de la dépendance de la température du ramollissement du mélange du bitume des marques différentes de leur rapport quantitatif.

Ayant le bitume des marques connues son contenu au mélange est égal à:

Б

Б=100 – Б,

où Б, Б_м - part massive au mélange comme il faut et moins du

bitume réfractaire, %;

t, t₁, t₂, - température de ramollissement du mélange des

bitumes (plus réfractaire et moins réfractaire), ºC.

Après le calcul du mélange du bitume on la prépare et on la vérifie sur la température de ramollissement.

On définit la température du ramollissement selon la méthode "la bague et le globe ". Chaque groupe des étudiants préparent le mélange des bitumes avec la température définie du ramollissement.

A la base des températures du ramollissement reçues par tous les groupes on construit le graphique de la dépendance de la température du ramollissement des bitumes de leur rapport quantitatif.

Certains renseignements suplémentaires des bitumes

L

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a composition élémentaire des bitumes hésite dans les limites, %: le carbone 70-80, l'hydrogène 10-15, le soufre 2-9, l'oxygène 1-5, l'azote 0-2. Ces éléments se trouvent dans le bitume en manière des

La table 2 Les corrections moyennes de température k au calcul de la densité du bitume

Densité	k	Densité	k
0,90...0,91	0,000633	0,96...0,97	0,000554
0,91...0,92	0,000620	0,97...0,98	0,000541
0,92...0,93	0,000607	0,98...0,99	0,000528
0,93...0,94	0,000594	0,99...1,00	0,000515
0.92...0.95	0.000581	1.00...1.10	0.000502
0.95...0.96	0.000567	1,10...1.20	0.000489

La densité du bitume peut être définie par la méthode simple. Dans un verre gradué on verse de l'eau, préalablement bouillie pour l'éloignement de l'air. Puis on fabrique du bitume la bille de 5...10 mm de diamètre et on le met dans le verre gradué. Si la densité du bitume supérieure que l'unité, la bille se noie dans l'eau. En ajoutant graduellement dans l'eau du sel cuit et en mélangeant intensivement par la baguette en verre, on augmente la densité de l'eau jusqu'à ce que la bille du bitume ne soit pas émergée. Cela se réalise quand la densité du liquide dans un verre gradué est égale à la densité du bitume. On définit la densité du liquide par l’aréomètre et on prend comme la densité du bitume. Si la densité du bitume est inférieure que l'unité, au lieu du sel cuit on ajoute dans l'eau de l'alcool. Il est nécessaire d'éloigner les bulles de l’air colées vers le bitume en les cassant par la baguette en verre, puisque elles déforment les résultats des essais.

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La surface de plus petite section transversale de la forme est égale à 1сm².

On fait l'extensibilité comme il suit. On verse le bitume déshydraté et fondu dans les formes qui se trouvent sur les plaques métalliques avec un petit superflu. Avant le remplissage pour éviter le collage de bitume on graisse la plaque et les côtes des formes par le mélange de talc et de glycérine ou on les couvre par le papier à cigarettes huilé. Après le remplissage on refroidit les formes au grand air à la température 18...20ºС pendant 30 min, on coupe le superflu du bitume par le couteau chaud aigu à deux accueils du milieu de la forme vers les bords. Ayant coupé le superflu du bitume on place les échantillons dans l'eau (25ºС) pour 1 heure 30 min, en suivant que la température soit constante. Après cela on retire les échantillons de la plaque et les fixe sur le douctilomètre, en mettant le bague des formes sur les goupillesde sa glissière et puis on enlève les parties latérales des formes. Préalablement on verse de l'eau, qui doit couvrir les formes avec les échantillons pas moins que 2,5 cm. La température de l'eau est 25ºС.

Après l'éloignement des formes latérales on mis en marche un électromoteur ou on commence à tourner le volant, en étendant le bitume à la vitesse de 5 сm/min.

A

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u moment de la rupture du fil de bitume on remarqu l'augmentation de la longueur de l’échantillon selon une échelle, qui est pris comme la mesure de l'extensibilité du bitume. On fait l'essai pour 3 échantillons, et on prend comme le résultat définitif la moyenne de trois paramètres.