МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

СЫКТЫВКАРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ

ГЕОГРАФИЯ

Часть 1. Физическая география. Практикум и указания

к самостоятельной работе студентов.

СЫКТЫВКАР 2001

Сыктывкарский государственный университет

Н.А. Шумилов, А.И. Ясинская

ГЕОГРАФИЯ

Часть 1. Физическая география.

Практикум и указания

к самостоятельной работе студентов.

Сыктывкар 2001

Шумилов Н.А., Ясинская А.И. География. Часть 1. Физическая география: Практикум и указания к самостоятельной работе студентов. Сыктывкар: Изд-во Сыктывкарского ун-та, 2001.

Данный практикум предназначен для студентов ВУЗов, обучающихся по специальности «экология». Основная их часть – указания к выполнению практических работ в объеме 18 часов аудиторных и до 6 – 8 часов внеаудиторных занятий. Целью практикума является освоение навыков профилирования, построения специальных графиков и карт с их последующим анализом, а также производства картометрических работ по общегеографическим и специальным картам. Вторая часть материалов – указания к самостоятельной работе студентов в объеме до 28 – 30 часов. Студентам предлагается составить «словари» персоналий и понятийно-терминологического аппарата, а также изучить список некоторых основных природных объектов Земли и их положение на географических картах.

Печатается по решению Ученого Совета химико-биологического факультета Сыктывкарского государственного университета

Рецензенты: канд. геогр. наук, доцент кафедры географии КГПИ – Силин В. И.

канд. геогр. наук, зав. сектором экономики природопользования ИСЭПС Коми НЦ УрО РАН – Коковкин А. В.

 Н.А. Шумилов, А.И. Ясинская, 2001

 Сыктывкарский университет, 2001

ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА 1 (4 часа)

Построение гипсометрического и батиметрического профилей

При анализе ряда географических явлений необходимо умение строить профили по картам, несущих нагрузку в виде изогипс (линии равных высот) или изобат (линии равных глубин). Профилирование по картам имеет и важное практическое значение, например – при проектировании магистральных путей сообщения.

Отработка метода построения гипсометрического профиля на примере направления Котлас – Киров (Вятка) по карте с. 20, атлас – 8.

 Компоновка чертежа, то есть наиболее целесообразное размещение его отдельных элементов.

а) Работу предлагается выполнить на странице стандартной ученической тетради «в клеточку» с расположением ее (страницы) длинной стороной по горизонтали. Тогда общий формат чертежа 200х160 мм.

б) Горизонтальная компоновка. На рабочей карте производится соединение отрезком прямой линии (тонко, карандашом) начальной и конечной точек профиля. В нашем случае роль этой линии может играть условный знак железной дороги. Длина этого отрезка на карте масштаба в 1 см – 100 км составляет 32 мм (). Запас «прочности» по горизонтали 200 мм. Тогда целесообразно растянуть линию профиля на нашем чертеже в 5 раз. Растяжка в 6 раз, хотя теоретически возможна, но нецелесообразна, так как 32мм х 6 = 192мм, что практически не оставляет необходимых полей слева и справа от линии профиля. Следует учесть, что для удобства работы коэффициент изменения длины (Км – Коэффициент масштабного перевода) желательно иметь целым числом. Итак, в нашем случае Км = 5. Тогда длина линии профиля (L) – 160 мм, а ширина полей на чертеже по 20 мм, так как (200 – 160) / 2 = 20. Но и масштаб профиля на нашем чертеже изменится по отношению к карте в 5 раз и станет в 1 см – 20 км.

в) Вертикальная компоновка любого профиля, в первую очередь, зависит от характера анализируемого явления. Основная линия профиля (ось «Х») может располагаться в верхней части чертежа (профиль глубин), в нижней части (профиль через горные, с большей расчлененностью рельефа, территории). В случае построения профиля рельефа по равнинной территории, возможно расположение основной линии его в средней части страницы. Расположение оси «Х» во многом зависит от выбора масштаба вертикального по оси высот (глубин). Опыт показывает, что для профилей рельефа равнинных территорий, выполняемых по мелкомасштабным картам на стандартных листах бумаги (форматы А1 – А4 или в тетрадях) целесообразен масштаб вертикальный в 1 см – 100 м или близкий к этому.

Исходя из этого, в нашем случае, общее возможное превышение линии самого профиля на чертеже по отношению к оси «Х» (0 м уровня моря) составит не более 3 см. Это выясняется из анализа изменения высот по линии Котлас – Киров, где даже в пределах Северных Увалов максимальная отметка 293 м н.у.м., да и то в стороне от нашего направления.

г) Т.о. в 6 см от нижнего обреза страницы тетради проводим отрезок линии длиной в 160 мм (16 см) и началом отрезка в 2-х см о левого ее обреза. Для удобства работы на тетрадных листах «в клеточку» все базовые точки и линии должны совпадать с ее разлиновкой. Под левой риской (начало отрезка) подписываем – Котлас, под правой – Киров. Из обеих рисок восстанавливаем вверх перпендикуляры высотой 3-4 см, градуируем их через 1 см и маркируем согласно масштабу (100, 200, 300) и подписываем оси Нм.

 Построение профиля начинается с детального ознакомления со шкалой высот карты в применении к линии Котлас – Киров с гидрографическими объектами по пути следования. Графически (без строгого соблюдения масштаба) и таблично этот анализ можно представить в следующем виде (см. рис. 1 и последующую за ним таблицу), хотя он должен производиться умозрительно. После такого анализа построение профиля не представляет труда. Вся первичная работа производится карандашом. На левой оси построенной системы координат на высоте 41 м ставится точка 1 (рис. 2). Далее по рабочей карте измеряется расстояние от центра пунсона Котлас (точка 1) до пересечения с первой изогипсой 100 м (точка 2). Оно составляет 1,5 мм, и эта величина умножается на 5 (значение Км в нашем случае). Отрезок этой длины в 7,5 мм откладывается на оси «Х» от точки 1 и на высоте 100 м в поле координат отмечается точка 2. Аналогично отыскивается положение в поле координат точек 3, 4, 5 и т.д. Реки на линии профиля указываются равнобедренным треугольником с 3-х мм основанием и 5-ти мм «глубиной», озера и водохранилища – прямоугольником 5-ти мм «глубины» и волнистой линией на «дневной» поверхности.

Внимание! При построении линии профиля следует учесть следующие рекомендации.

а) Целесообразно в поле координат проведение дополнительных горизонтальных линий на высотах, соответствующих граничным значениям ступеней шкалы высот карты (изогипсам), которые имеют место по заданному направлению. На рис. 2 дополнительные линии на 100 м и 200 м проведены пунктиром.

б) Как на карте, так и на чертеже, все отсчеты ведутся только от начальной точки, т.е. от 1 до 2, от 1 до 3, от 1 до 4 и т.д.

№ точки	Ее характеристика, пересечение с …	Высота в м	Ход линии от предыдущей точки
1.	г. Котлас	41	Начальная точка профиля
2.	изогипсой 100 м	100	Подъем от 41 м до 100 м
3.	изогипсой 100 м	100	Подъем до середины отрезка 2-3 до (100 + 200) /2 = 150 м, потом спуск до 100 м
4.	р. Луза (с. 22, а – 8)	70	Спуск до (41 + 100) / 2 = 70 м
5.	изогипсой 100 м	100	Подъем до 100 м
6.	р. Луза	170-180	Подъем к 200 м, но река всегда течет в понижении рельефа
7.	изогипсой 200 м	200	Подъем реки до 200 м
8.	изогипсой 200 м	200	Подъем до середины отрезка 7-8 до (200 + 293) / 2 = 246 м, потом спуск до 200 м
9.	р. Вятка	100-110	Спуск до 110 м, интерполяция
10.	г. Киров	110-120	Небольшой подъем на «водораздел» и спуск до 120 м

При достаточно протяженном профиле при достижении его середины возможно изменение направления построения от конечной точки навстречу.

в) Проведение плавной линии профиля следует начинать по получении серии из 3-4 точек в поле координат.

г) При наличии большого количества пересекаемых рек целесообразно сразу подписывать их названия.

 Оформление чертежа.

а) оси координат и все подписи выполняются черным цветом (тушь, паста, чернила).

б) Треугольные врезки рек (озера, водохранилища) затушевываются синим цветом.

в) Линия профиля вычерчивается коричневым или черным цветом, под которой может выполняться неширокая тушевка или штриховка.

г) Названия рек и малых озер, водохранилищ подписываются вертикально, форм рельефа и крупных акваторий – горизонтально на высоте 1-2 см от них.

д) В верхней части чертежа подписывается его название, в нижней – горизонтальный масштаб профиля.

 Используя вышеприведенную методику и рекомендации, построить гипсометрический профиль по направлению, предложенному в Вашем варианте (в скобках указана страница в атласе – 8, по карте которой выполняется построение).

1. Архангельск – Вологда (с.20) 5. Хатанга – Оленёк (с.26)

2. Тамбов – Саратов (с.21) 6. Томск – Красноярск (с.27)

3. м. Челюскин – Хатанга (с.26) 7. Павлодар – Бийск (с.25)

4. Омск – Караганда (с.31) 8. Бийск – Кош-Агач (с.27)

 Предлагается, проанализировав соответствующую карту (с.30, атлас – 8) и батиметрический профиль через Каспийское море – озеро во 50 в.д. (рис. 3), а также внеся определенные корректировки (какие?) в отработанную методику, построить аналогичные профили по заданным ниже направлениям. Следует учесть, что профилирование необходимо вести либо с С на Ю, либо с З на В, а на самих профилях выделить подписями «шельф», «материковый склон» и «океанское ложе».

1. По 150 в.д. через Охотское море (с.28)

2. По линии г. Охотск – влк. Чирип, о. Итуруп (с.28)

3. По 40 с.ш. через Японское море (с.28)

4. По 170 з.д. через Берингово море (с.10)

5. По 180 д. через Берингово море (с.10)

6. По 120 в.д. через Северный Ледовитый океан и море Лаптевых (с.10)