Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
РАЗДЕЛ 3.doc
Скачиваний:
62
Добавлен:
18.11.2018
Размер:
669.7 Кб
Скачать

Совершенствование нефтепереработки

В последние десятилетия в высокоразвитых странах большое внимание уделяют углублению переработки нефти, что дает возможность значительно увеличить мощности производства наиболее дефицитных и ценных светлых нефтепродуктов (бензина, дизельного топлива, газа) и вакуумных дистилляционных фракций, снизить их себестоимость с одновременным уменьшением производства нерентабельного мазута.

В США, например, на большинстве заводов глубина переработки достигает 90%, в Японии и странах ЕС – 85%, а в Украине этот показатель не превышает 55% даже на самых современных предприятиях.

В современных условиях для углубления переработки нефти необходимо не только внедрять вторичные процессы (что является наиболее важным), но и закупать за границей нефть с высоким содержанием топливных фракций. Последнее дает возможность на существующем оборудовании увеличить производство топлив на 10-15%.

Широкое и рациональное использование вторичных процессов дает возможность не только углубить переработку и улучшить качество основных продуктов (бензина, дизельного топлива), но и получать в значительных количествах такие продукты ( в основном это газоподобные и олефиновые углеводороды), которые являются ценным сырьем для разнообразных нефтехимических процессов (производство полимеров, спиртов, альдегидов, поврехностно-активных веществ и т.д.).

Переработка нефти на заводах начинается с подготовки на электрообессоливающих установках (ЭЛСУ). На отечественных установках можно получить лучшие результаты, если использовать мировой опыт: проведение мероприятий по энергосбережению, оптимизация температурного режима обессоливания, выбор и закупка у ведущих зарубежных фирм наиболее эффективных деэмульгаторов для конкретной нефти, выбор наиболее оптимальных схем электрообессоливания и т.д.

После электрообессоливания нефть, как правило, идет на первичный процесс – атмосферно-вакуумную перегонку. Это достаточно старый процесс, но тем не менее многие зарубежные фирмы добились существенной его модернизации. Так, за счет изменений в теплообменных схемах потоков сделан значительный шаг в сохранении энергии, значительно увеличен энергетический КПД печей, эффективнее используются дымовые газы. На современных заводах все чаще строят комплексные установки: ЭЛСУ-АВП – вторичная перегонка бензиновых фракций – каталитический крекинг вакуумного газойля, каталитический риформинг, гидроочищение и т.д. На таких комбинированных блоках переработки эффективнее экономятся энергоресурсы.

Структура мировых цен на различные нефтепродукты приводит к необходимости увеличения отбора вакуумного газойля как сырья для каталитического крекинга и гидрокрекинга и др. С дополнительно отобранного газойля на вышеназванных процессах поучают значительное количество ценных топлив – бензин и дизельные фракции.

Для увеличения глубины отбора модернизируют конструкции вакуумных колонн и особенно вакуумосоздающих систем (например, применяют в процессе конденсации парогазовой смеси охлажденную воду). Все это приводит к увеличению отбора вакуумного газойля.

Для дальнейшей переработки топливных и масляных фракций ведущие предприятия считают целесообразным на АВП получать бензиновые и масляные фракции узкого фракционного состава. Из бензиновых прямогонных фракций узкого фракционного состава на установках риформинга и изомеризации получают бензол, толуол, высокооктановые компоненты бензина и др. Из масляных фракций узкого фракционного состава на установках гидрирования можно получить базовые масляные компоненты с высоким индексом вязкости (90-100 пунктов).