- •Содержание
- •Введение
- •1. Кинематическая схема привода
- •2. Кинематический расчет привода
- •3. Выбор материалов. Определение допускаемых напряжений.
- •4. Расчет закрытой передачи Проектный расчет
- •Проверочный расчет
- •5. Расчет открытой передачи Проектный расчет
- •6. Нагрузки валов редуктора
- •7. Проектный расчет валов. Эскизная компоновка редуктора.
- •8. Расчетная схема валов редуктора Быстроходный вал
- •Тихоходный вал
- •9. Проверочный расчет подшипников
- •10. Проверочный расчет
- •11. Масса и технический уровень редуктора
- •Список литературы
Содержание
Введение |
4 |
1. Кинематическая схема привода |
5 |
2. Кинематический расчет привода |
6 |
3. Выбор материалов. Определение допускаемых напряжений |
9 |
4. Расчет закрытой передачи: |
|
Проектный расчет |
11 |
Проверочный расчет |
12 |
5. Расчет открытой передачи |
14 |
6. Нагрузка валов редуктора |
17 |
7. Проектный расчет валов. Эскизная компоновка редуктора |
20 |
8. Расчетная схема валов редуктора: |
|
Быстроходный вал |
22 |
Тихоходный вал |
24 |
9. Проверочный расчет подшипников |
27 |
10. Проверочный расчет: |
|
Проверочный расчет шпонок |
28 |
Проверочный расчет смежных винтов подшипниковых узлов |
28 |
Проверочный расчет валов: |
|
Быстроходный вал |
29 |
Тихоходный вал |
31 |
11. Масса и технический уровень редуктора |
33 |
Список литературы |
34 |
Введение
Курсовое проектирование имеет очень большое значение в развитии навыков самостоятельной творческой работы студентов, тат как прививает им навыки научно-исследовательской работы, рационализации, изобретательства, пользования справочной литературой, ГОСТами, нормами, таблицами и номограммами, а также навыки расчетов и составления расчетно-пояснительных записок к проектам.
Курсовой проект по Прикладной механике является важной самостоятельной инженерной работой студента, охватывающей вопросы расчета на прочность, жесткость, износостойкость, долговечность и другие виды работоспособности деталей машин и базирующейся на всех видах уже изученных студентами дисциплинах, подготавливает студентов к выполнению курсовых проектов по специальным дисциплинам, а также к выполнению дипломного проекта.
1. Кинематическая схема привода
Спроектировать привод к ленточному конвейеру.
Окружное усилие на барабане Ft = 3,6 кН, окружная скорость барабана v = 1,0 м/с, диаметр барабана D = 300 мм.
2. Кинематический расчет привода
2.1 Определим мощности и частоты вращения двигателя.
-
Требуемая мощность рабочей машины Ррм, кВт:
Ррм = Ft∙v = 3,6 кН ∙ 1 м/с = 3,6 кВт
-
Общий коэффициент полезного действия привода:
общ = зп∙оп∙подш2∙м,
где зп = 0,97 – КПД закрытой передачи;
оп = 0,93 – КПД открытой передачи;
м = 0,99 – КПД муфты;
подш = 0,99 – КПД подшипников.
общ = 0,97∙0,93∙0,992∙0,99 = 0,875.
-
Требуемая мощность двигателя Рдв, кВт:
-
Номинальная мощность двигателя Рном, кВт (определяется то таблице 9 Методические указания к курсовому проекту):
Рном = 4 кВт
Процент перегрузки , что меньше 5%.
-
Выбор типа двигателя.
-
Тип двигателя
Частота вращения nном, об/мин
АОЛ – 32 – 2
2880
АО2 – 41 – 4
1450
АО2 – 42 – 6
960
АО2 – 51 – 8
730
2.2 Определение передаточных чисел привода и его ступеней.
-
Частота вращения приводного вала рабочей машины nрм, об/мин:
,
где рм – угловая скорость вращения барабана.
-
Определим передаточное число привода для всех приемлемых вариантов типа двигателя при заданной номинальной мощности:
-
Определим передаточные числа ступеней привода.
u = uзп∙uоп
Примем передаточное число редуктора uзп = 4 (выбирается из 1-го ряда для номинальных значений передаточных чисел в зубчатых редукторах общего назначения – примечание 3 Методические указания к курсовому проектированию), тогда
Итак, выбираем второй вариант, при котором u1 = 22,77; nном = 1450 об/мин; двигатель АО2 – 41 – 4 с номинальной мощностью Рном = 4 кВт.
2.3 Определение силовых и кинематических параметров привода.
-
Мощность Р, кВт.
Двигатель
Рдв = 4,11 кВт
Быстроходный вал
Р1 = Рдв∙м∙подш = 4,11 кВт∙0,99∙0,99 = 4,03 кВт
Тихоходный вал
Р2 = Р1∙зп∙подш = 4,03 кВт∙0,97∙0,99 = 3,87 кВт
Рабочий механизм
Ррм = Р2∙оп = 3,87 кВт∙0,93 = 3,6 кВт
-
Частота вращения n, об/мин и угловая скорость , рад/с.
-
Двигатель
nном = 1450 об/мин;
Быстроходный вал
n1 = nном = 1450 об/мин; 1 = ном = 151,8 рад/с
Тихоходный вал
Рабочий механизм
-
Вращающие моменты Т, Н∙м.
-
Двигатель
Быстроходный вал
Т1 = Тдв∙м∙подш = 27 Н∙м ∙ 0,99∙0,99 = 26,5 Н∙м
Тихоходный вал
Т2 = Т1∙uзп∙зп∙подш = 26,5 Н∙м ∙ 4∙0,97∙0,99 = 101,8 Н∙м
Рабочий механизм
Трм = Т2∙uоп∙оп = 101,8 Н∙м ∙ 5,7∙0,93 = 539,6 Н∙м