III.Лоция внутренних судоходных путей.

том 3, часть 3, волго-балтийский канал, шекснинское водохранилище, вниз.

Лист №34

Идём ориентируясь на левобережные линейные створы, стоящие ниже населённого пункта Золотуха. Слева проходим населённый пункт Филяково. Подойдя к поворотному бую №140 судовой ход поворачивает вправо и идёт ориентируясь на обратные левобережные створы. Справа проходим населённые пункты Ново, Аристово, пассажирский причал Аристово, населённый пункт Раменье. Слева населённый пункт Левинская.

Подойдя к населённому пункту Большая Степановская судовой ход слегка уклоняется влево и идёт ориентируясь на левобережные линейные створы, стоящие в районе населённого пункта Анкимарово. Справа проходим населённый пункт Горка, слева населённый пункт Большой Двор.

Лист №35

Судовой ход идёт ориентируясь на левобережные линейные створы, стоящие в районе населённого пункта Анкимарово. Проходим подводный переход. Пройдя переход судовой ход поворачивает вправо и идёт ориентируясь на обратные левобережные створы и на правобережные линейные створы. Слева населённый пункт Анкимарово, справа устье реки Лагмач. Подойдя к правому берегу судовой ход уклоняется вправо и идёт ориентируясь на правобережные линейные створы, стоящие у населённого пункта Ирма и обратные левобережные створы.

Лист №36

Подойдя к населённому пункту Ирма, судовой ход поворачивает влево и идёт ориентируясь на левобережные линейные створы и на обратные правобережные створы. Справа проходим населённый пункт и пассажирский причал Ирма, слева населённый пункт Андрюшино. Далее слева населённые пункты Якунина Гора, Тарасово, справа устье реки Ирдоника и населённый пункт Селище.

Подойдя к поворотному бую №144 судовой ход слегка поворачивает вправо и идёт ориентируясь на обратные левобережные створы, стоящие в районе населённого пункта Тарасово и на левобережные линейные створы. Слева проходим устье рек Чернуха и Улома.

Лист №37

Идём ориентируясь на левобережные линейные створы. Справа проходим населённый пункт Анисимово. Далее слева проходим населённый пуект Андруково, Бессолово и устье реки Чурова.

Подойдя к поворотному бую №148 судовой ход поворачивает вправо и идёт ориентируясь на правобережные линейные створы и обратные левобережные створы, стоящие выше населённого пункта Береговой.

Лист №38

Идём ориентируясь на правобережные линейные створы. Слева проходим бункеровочную базу. Подойдя к поворотному бую №157 судовой ход уклоняется влево и идет ориентируясь на обратные правобережные створы. Справа проходим нефтеналивной рейд, слева сухогрузный.

Заходим в подходные каналы шлюзов 7 – 8. Выйдя из шлюзов следуем по реке Верхняя Шексна. Слева населённый пункт Шексна.