- •2.1 Основные определения………………………………………………………………………………
- •1.1 Основные определения
- •1.2Классификация технологических процессов
- •1.3 Классификация основных конструкционных материалов
- •Металлы:
- •II. Неметаллы:
- •1.4 Применение основных конструкционных материалов в самолетостроении
- •1.5 Перспективы применения новых км и фм
- •IV. Сложнолегированные сплавы для горячего изостатического прессования (гип).
- •V. Жаропрочные сплавы, получаемые литьем с направленной кристаллизацией:
- •VI. Полимерные композиционные материалы:
- •2. Органопластики, армированные армидными волокнами:
- •5. Органические стекла:
- •VII. Функциональные материалы:
- •VIII. Диффузионные и теплозащитные покрытия:
- •2.1 Основные определения
- •Сырье полуфабрикат заготовка деталь.
- •2.2Общее членение самолета
- •2.3 Классификация авиационных деталей
- •2.4 Типовые конструктивно – технологические элементы деталей
- •2.5Конструктивно – технологические особенности авиационных деталей
- •2.6Точность, как основной показатель качества деталей
- •2.7Основные требования к авиационным деталям, поступающим на сборку
- •По взаимозаменяемости:
- •2.8Понятие о технологичности деталей и заготовок
- •2.9Виды технологичности
- •2.10 Главные факторы, определяющие требования к технологичности конструкции
- •2.11 Оценка технологичности конструкции изделия
- •I.Черные металлы и сплавы:
- •25Л гост 977-88;
- •Ст 5 гост 380-94; Ст 3 сп гост 380-94; Ст 3 кп гост 380-94; Ст 5 г пс гост 380-94;
- •Сталь 10 гост 1050-88;
- •Сталь 20хн3а гост 4543-71;
- •Сталь у10а гост 1435-90;
- •II. Цветные металлы и сплавы:
- •Плита аМг2 18х1500х2500 гост 17232-71;
- •Плита д16б 16х2000х6000 гост 17232-71;
- •Плита в95а 20х1000х4000 гост 17232-71;
- •Лист вт1-0 1х600х1500 ост 90042-71
- •«Пресс – штамп – заготовка» (пшз).
- •«Станок – приспособление – инструмент – деталь»(спид).
- •Массовое;
- •Серийное;
- •Единичное.
- •II. Изготовление формы:
- •III. Изготовление стержней:
- •IV. Получение отливки:
- •По методу уплотнения смеси в опоке:
- •II. По способу извлечения модели из формы:
- •VI. Листован штамповка:
- •I. Виды брака поковок:
- •II. Виды брака листовых заготовок:
- •Гр. I гост 8479-70;
- •Гр. II (III) нв 143-179 гост 8479-70;
- •Гр. IV(V) кп 490 гост 8479-70;
- •I. По состоянию металла в процессе сварки:
- •I. Стыковая:
- •II. Точечная:
- •III. Шовная или роликовая:
- •I.Газокислородная резка;
- •I. Наружные:
- •I. Наружные:
- •III. По типоразмерам станки бывают:
- •Формообразующие:
- •Лучевая:
- •I.В массовом и крупносерийном производствах:
- •II.В мелкосерийном и единичном производствах:
- •I.Композиционные металлические материалы:
- •II. Полимерные композиционные материалы:
- •Механические, получение порошка без изменения химического состава материала:
- •Физико-химические, восстановление металлов из их оксидов или карбидов.
- •I.Термопластичные (термопласты):
- •II.Термореактивные (поликонденсационные смолы или реактоплласты):
- •I.Переработка в вязкотекучем состоянии:
- •II.Переработка в высокоэластичном состоянии:
- •III.Производство деталей из жидких полимеров:
- •Изготовление деталей из пластмасс в твердом состоянии (листов, плит, труб, профилей различного сечения):
- •V. Сварка пластмасс:
- •VI. Склеивание пластмасс:
- •Производство полуфабрикатов и готовых изделий:
- •Лакокрасочные материалы:
- •II.Лакокрасочные композиции:
- •Лакокрасочные покрытия с предшествующим металлическим или неметаллическим неорганическим покрытием:
- •Для деталей из алюминиевых сплавов:
- •Для деталей из коррозионно-стойких сталей:
- •Для деталей из меди и медных сплавов:
- •Металлические неорганические покрытия:
- •Н15. М.Гфж 136-41 гост 10834-76;
- •Неметаллические неорганические покрытия:
- •Нагревание до определенной температуры;
- •Выдержка при этой температуре;
- •Охлаждение с заданной скоростью.
- •Термическая обработка:
- •Химико-термическая обработка:
- •Цементовать h 0,7…0,9 мм; 58…62 hrCэ;
- •Азотировать h 0,3…0,5 мм; 800…940 hv,
- •I. По взаимозаменяемости:
- •II. По прочностным и эксплуатационным характеристикам:
- •III. По специальным требованиям, оговариваемых в чертежах, технических и технологических условиях:
- •II.Подвижные разъемные:
- •Метод контроля по ремерным точкам и др. Список литературы
Министерство образования Российской федерации
Иркутский государственный технический университет
ФАКУЛЬТЕТ ТРАНСПОРТНЫХ СИСТЕМ
кАФЕДРА: «САМОЛЕТОСТРОЕНИЕ И ЭКСПЛУаТАЦИЯ
АВИАЦИОННОЙ ТЕХНИКИ»
ТЕХНОЛОГИЯ КОНСТРУКЦИОННЫХ МАТЕРИАЛОВ
Конспект лекций
Направление подготовки: 652100 «Авиастроение»
Специальность: 130100 «Самолето- и вертолетостроение»
СОСТАВИЛ: ст. преподаватель В.А. Анохин
____________________ «___»_______2003г.
Иркутск
2003г.
С
5 5 6 6 6
13 13 14 14 15 15 15 15 16 16 16 16 16 17
30 30 31 31 31 32
32 33 34 34 34 35
35 36
36
37 37 38 38
39 39 39 39
Введение
Лекция 1. Общее понятие и определения
1.1 Основные определения………………………………………………………………………………
1.2Классификация технологических процессов…………………………………………………….
1.3 Классификация основных конструкционных материалов…………………………………
1.4 Применение основных конструкционных материалов в самолетостроении……………
1.5 Перспективы применения новых КМ и ФМ……………………………………………………
Лекция 2. Полуфабрикаты, заготовки и детали
2.1 Основные определения………………………………………………………………………………
2.2Общее членение самолета……………………………………………………………………………
2.3 Классификация авиационных деталей……………………………………………………..……
2.4 Типовые конструктивно – технологические элементы деталей…………………………
2.5Конструктивно – технологические особенности авиационных деталей………………
2.6Точность, как основной показатель качества деталей………………………………………
2.7Основные требования к авиационным деталям, поступающим на сборку………………
2.8Понятие о технологичности деталей и заготовок……………………………………………
2.9Виды технологичности…………………………………………………………………………………
2.10 Главные факторы, определяющие требования к технологичности конструкции…
2.11 Оценка технологичности конструкции изделия……………………………………………
2.12 Базовый показатель технологичности…………………………………………………………
2.13Отработка конструкции на технологичность……………………………………………
2.14 Обозначение материалов изделий ………………………………………………………………
Лекция 3. Технологическая система
3.1 Понятие о технологической системе………………………………………………………………
3.2 Точность технологической системы………………………………………………………………
3.3 Понятие о базах и базировании……………………………………………………………………
3.4 Правило шести точек, базы………………………………………………………………………
3.5 Основные базы………………………………………………………………………………
3.6 Основные правила базирования………………………………………………………………………
Лекция 4. Технологический процесс
4.1 Общее понятие и виды………………………………………………………………………………
4.2 Оформление технологической документации……………………………………………………
4.3 Комплектность технологических документов…………………………………………………
4.4 Исходные данные для проектирования технологических процессов…………………………
4.5 Тип (серийность) производства……………………………………………………………………
4.6 Схема производственного процесса………………………………………………………………
4.7 Основные технологические методы получения заготовок и изготовления
деталей, определения и классификация…………………………………………………………….
4.8 Схема технологических методов………………………………………………………………….
4.9 Укрупненная схема типового технологического процесса изготовления любой
детали………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
4.10 Общие рекомендации для выбора технологического метода получения
заготовок и изготовления деталей……………………………………………………………………………………………………
4.11 Экономическая эффективность технологических процессов……………………………………………
4.12 Понятие о технологической операции…………………………………………………………………………………………
4.13 Требования безопасности и экология при производстве самолетов…………………………………
Лекция 5. Технология литейного производства
5.1 Общая характеристика литейного производства………………………………………………………………
5.2 Структура литейного цеха……………………………………………………………………………………………………………
5.3 Общая схема ТП изготовления отливки………………………………………………………
5.4 Теоретические основы производства отливок…………………………………………………………………………
5
40 40 41 41 42 42 43 43 44 44 44 44 45 45 46 46
47 47 48
49 49 51 51 54
55 56 56 58 59 59 60 60 61 61 62 63 64
65 66 67 73 74 75 76 77 78 80 81
5.6 Способы изготовления отливок……………………………………………………………………………………………………
5.7 Изготовление отливок в разовых формах……………………………………………………………………………………
5.8 Модельные комплекты для ручной и машинной формовки……………………………………………………
5.9 Формовочные и стержневые смеси…………………………………………………………………………………..……………
5.10 Технология получения формовочных и стержневых смесей…………………………………..………………
5.11 Технология ручной формовки……………………………………………………………………………………………………………
5.12 Технология машинной формовки……………………………………………………………………………………………………
5.13 Заливка форм ………………………………………………………………………………………………………………………………………
5.14 Разливочные ковши ………………………………………………………………………………………………………………………..…
5.15 Выбивка отливок из форм и стержней из отливок…………………………………………………………………
5.16 Обрубка и очистка отливок………………………………………………………………………………………………………………
5.17 Специальные методы получения отливок…………………………………………………………………………………
5.18 Технологические особенности изготовления отливок из различных сплавов……………………
5.19 Виды брака и контроль качества отливок…………………………………………………………………………………
5.20 Условное обозначение отливок………………………………………………………………………………………………………..
Лекция 6. Технология обработки давлением
6.1 Общие сведения…………………………………………………………………………………………
6.2 Факторы, влияющие па пластичность металла…………………………………………………
6.3 Холодная и горячая обработка металлов давлением………………………………………………
6.4 Влияние обработки давлением на структуру и механические свойства металлов и сплавов…………………………………………………………………………………………………………
6.5 Основные методы обработки металлов давлением …………………………………………
6.6 Нагрев металлов перед обработкой давлением………………………………………………
6.7 Виды брака и контроль качества заготовок, получаемых обработкой давлением……
6.8 Конт роль штампованных поковок……………………………………………………………..……
Лекция 7. Технология сварочного производства
7.1 Общие сведения…………………………………………………………………………………………
7.2 Свариваемость металла и технологичность конструкции…………………………………
7.3 Электрическая дуговая сварка………………………………………………………………………
7.4 Электрическая контактная сварка………………………………………………………………
7.5 Газовая сварка…………………………………………………………………………………………
7.6 Термитная сварка………………………………………………………………………………………
7.7 Пайка металлов…………………………………………………………………………………………
7.8 Новые способы сварки…………………………………………………………………………………
7.9 Технология сварки……………………………………………………………………………………
7.10 Наплавка твердых сплавов…………………………………………………………………………
7.11 Резка металлов…………………………………………………………………………………………
7.12 Контроль качества сварки…………………………………………………………………..
7.13 Условное обозначение швов сварных и паяных соединений……………………………
Лекция 8 Технология обработки заготовки и деталей резанием
8.1 Общие сведения ………………………………………………………………………………………
8.2 Классификация и нормы точности станков ……………………………………………………
8.3 Теория резания …………………………………………………………………………………………
8.4 Обработка на токарных станках …………………………………………………………………
8.5 Обработка на сверлильных и расточных станках ……………………………………………
8.6 Обработка на фрезерных станках ………………………………………………………………
8.7 Обработка на многоцелевых станках ……………………………………………………………
8.8 Обработка на строгальных, долбежных станках …………………………………………
8.9 Обработка на зубообрабатывающих станках…………………………………………………
8.10 Обработка на шлифовальных станках …………………………………………………………
8.11 Отделочная обработка ……………………………………………………………………………
8
81 82 83 83
84 84 85 86 87 91 93
93 95 95
98 99
101 103 103
104 106 107 109
110 111 113 115 115 116 117 118
8.13 Электрофизическая и электрохимическая обработка………………………………………
8.14 Автоматизация процесса механообработки резанием ………………………………………
8.15 Контроль качества деталей, получаемых механообработкой резанием………………
Лекция 9. Изготовление деталей из композиционных материалов
9.1 Общие сведения …………………………………………………………………………………………
9.2 Характеристика композиционных материалов…………………………………………………
9.3 Классификация композиционных материалов……………………………………………………
9.4 Изготовление деталей из композиционных порошковых материалов …………………...…
9.5 Изготовление деталей из пластмасс ………………………………………………………………
9.6 Производство изделий из резины ……………………………………………………………………
9.7 Контроль качества деталей из композиционных материалов ……………………………..
Лекция 10. Покрытия
10.1 Лакокрасочные покрытия ………………………………………………………………………
10.2 Условное обозначение лакокрасочных покрытий……………………………………………
10.3 Металлические и неметаллические неорганические покрытия …………………………
10.4 Условное обозначение металлических и неметаллических неорганических
покрытий……………………………………………………………………………………………………
10.5 Термическая обработка …………………………………………………………………………
10.6 Особенности термической обработки металлов и сплавов, применяемых
в самолетостроении ……………………………………………………………………………………….
10.7 Химико – термическая обработка………………………………………………………………
10.8 Условное обозначение термической и химико-термической обработки………………
Лекция 11. Технология сборочных соединений в самолетостроении
11.1 Общая характеристика …………………………………………………………………………
11.2 Требования к деталям, поступающим на сборку ……………………………………………
11.3 Взаимозаменяемость и увязка размеров между собой в самолетостроении …………
11.4 Плазово – шаблонный метод увязки форм и размеров изделий……………………………
11.5 Классификация методов обеспечения взаимозаменяемости и увязки
форм и размеров изделий …………………………………………………………………………..……
11.6 Методы базирования при сборке самолетов …………………………………………………
11.7 Виды, применяемые в самолетостроении соединений………………………………………
11.8 Герметизация клепанных швов и изделий………………………………………………………
11.9 Контроль качества заклепочных соединений …………………………………………………
11.10 Контроль качества сварных и паяных соединений …………………………………………
11. 11Контроль качества клеевых соединений ……………………………………………………
11.12 Контроль обводов агрегатов……………………………………………………………………
Список литературы
Введение
Авиастроение базируется на использовании самых современных достижений как в области фундаментальных наук (аэродинамика и газодинамика, механика, физика твердого тела и т.д.), так и в области прикладных (материаловедение, приборостроение, электроника, авионика и т.п.). Т.е. при проектировании и производстве авиационной техники (АТ) используются самые новейшие разработки в областях теории конструкции, технологии и материаловедения, обеспечивающие постоянно растущие требования по качеству и эксплутационной надежности.
Существует постоянная взаимосвязь между конструкцией самолета или вертолета и технологией их производства. Создание новых КМ и ФМ, ТМ получения заготовок и изготовление деталей позволяют конструктивно совершенствовать современную АТ.
Так при изготовлении самолета СУ-27 и его модификаций на стадиях разработки и освоения более 100 технических решений были признаны изобретениями.
Лекция 1. Общее понятие и определения