- •Раздел 2. Организация гидрометеорологического обеспечения
- •1. Срочные судовые наблюдения за погодой
- •А) Штатные приборы и регламент гидрометеорологических наблюдений
- •Б) методика гидрометеорологических наблюдений на судах
- •В) требования солас – 74 к гидрометеорологическому обеспечению мореплавания
- •2. Гидрометеорологическая информация, поступающая на суда
- •Раздел II включает карты тропических циклонов, на которых даны сведения:
- •Часть I – содержит сведения о времени наступления и высота полных и
- •Часть II – помещена таблица поправок моментов и высот для большого числа дополнительных пунктов.
- •Раздел II предназначена для определения приливных течений прибрежных районов на любой момент времени.
- •Контрольные вопросы
Раздел 2. Организация гидрометеорологического обеспечения
мореплавання
Лекция № 7 Тема: Гидрометеорологические наблюдения на судах.
УДК 656.62.052.4:551.5(075) Кузнецов Ю. М. к.т.м., доцент
кафедры « Судовождения »
План
-
Срочные судовые наблюдения за погодой:
а) штатные приборы и регламент гидрометеорологических (ГМ) наблюдений,
б) методика ГМ наблюдений на судах,
в) требования СОЛАС – 74 к ГМ обеспечению мореплавания
-
Гидрометеорологическая информация, поступающая на судна:
а) метеорологические и морские бюллетени
б) штормовые предупреждения
1. Срочные судовые наблюдения за погодой
Для обеспечения потребностей в текущей гидрометеорологической информации (ГМИ) в районе плавания регулярно ведутся наблюдения за погодой как с помощью приборов, так и визуально.
Для этого на судах организуются гидрометеорологические станции. Наблюдения за погодой и передаче результатов наблюдений специальным кодом на таких судах производится штурманским составом в соответствии с Наставлением.
Контроль за работой судовой станции и метеорологическую помощь штурманскому составу в организации ГМ наблюдений осуществляют работники местного управления Государственного комитета по гидрометеорологии и контролю природной среды (УГКС).
А) Штатные приборы и регламент гидрометеорологических наблюдений
Судовая ГМ станция укомплектовывается необходимыми приборами, пособиями и журналами для записи судовых наблюдений.
На судах могут устанавливаться дистанционные ГМ станции (СДС ), которые позволяют с ходового мостика измерять направление и скорость кажущегося ветра, температуру и относительную влажность воздуха и температуру воды.
Обязательными приборами на судах ГМ станции являются:
-
барометр – анероид;
-
барограф;
-
термометр в оправе или психрометр для измерения температуры воздуха;
-
термометр в оправе для измерения температуры воды;
-
анемометр ручной для измерения скорости ветра;
-
ветрочет (круг СМО для определения истинного ветра на ходу
-
судна);
-
атлас облаков;
-
альбом морских волн;
-
альбом морских льдов;
-
код КМ – 01с, по которому кодируются сводки о погоде;
-
книжки для судовых наблюдений КГМ – 15;
-
журнал для записи метеотелеграмм.
Наблюдение за погодой на судах производится четыре раза в сутки – 0, 6, 12 и 18 часов по среднему гринвичскому времени (СГВ) вахтенным штурманом или свободным от вахты штурманом.
На судовых ГМ станциях установлен следующий объем наблюдений за погодой:
-
визуальные наблюдения за облачностью и состоянием неба; за осадками, туманами, атмосферными, оптическими и электрическими явлениями, дальностью видимости.
-
наблюдение над волнением моря;
-
наблюдения над ветром – с помощью анемометра или СДС;
-
наблюдения над температурой воздуха и воды – с помощью термометров в оправе или СДС;
-
наблюдения над атмосферным давлением – с помощью барометра – анероида и барографа;
-
наблюдения над морскими льдами и айсбергами.
Начинаются наблюдения за 10 мин до срока с таким расчетом, чтобы точно в срок измерить температуру воздуха, а затем температуру воды, давления и барическую тенденцию. Результаты наблюдения с координатами и элементами движения судна записывают в КГМ – 15, шифруют кодом КМ – 01с и не позднее, чем через 20 мин после срока передают метеотелеграмму с пометкой «Авиа» в региональный гидрометеоцентр.