Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
серега.doc
Скачиваний:
9
Добавлен:
05.11.2018
Размер:
926.72 Кб
Скачать

35

Федеральное агентство железнодорожного транспорта

Государственное образовательное учреждение

высшего профессионального образования

«Московский государственный университет путей сообщения»

(МИИТ)

КУРСОВОЙ ПРОЕКТ

по дисциплине: «Организация природоохранной деятельности на предприятиях железнодорожного транспорта»

Выполнил: Шаринов С.А

Группа: БЖТ-08

Учебный шифр: 0862-пБЖТ-1121

Рецензировал: Тюрикова И.Г

2011

Содержание

Исходные данные задания……………………………………………………

4

Введение……………………………………………………………………….

6

1.

Природоохранные мероприятия, проводимые в локомотивном депо по атмосферному воздуху………………………………………………..

10

2.

Перечень экологической документации по атмосферному воздуху

13

2.1.Расчет выбросов загрязняющих веществ в атмосферу котель­ными предприятий железнодорожного транспорта……………………………

15

2.2.Расчет выбросов загрязняющих веществ в атмосферу участками механической обработки металлов ……………………………………..

18

2.3.Расчет выбросов загрязняющих веществ в атмосферу сварочным постом……………………………………………………….……………..

20

3.

Перечень экологической документации по обращению с отходами

22

3.1.Расчет массы и объемов отработанных люминесцентных ламп…...

23

3.2.Расчет массы и объемов отработанных масел……………………...

23

3.3. Расчет массы и объемов отработанных АКБ кислотных (в сборе) и кислоты серной отработанной аккумуляторной………………………

26

3.4.Расчет массы и объемов древесных отходов……………………….

26

3.5.Расчет массы и объемов отработанных электродов, окалины и сварочного шлака………………………………………………………..

27

3.6.Расчет массы и объемов лома………………………………………

27

3.7.Расчет массы и объемов отходов резины……………………………

29

4.

Перечень экологической документации по охране водных объектов..

30

4.1. Расчет объемов водопотребления и водоотведения сточных вод…

32

4.2. Расчет количества загрязняющих веществ при сбросе…………….

32

Заключение ……………………………………………………………….

34

Список использованной литературы…………………………………….

35

Приложения………………………………………………………………..

36

Журнал Под-1……………………………………………………………

36

Журнал ПОд-2……………………………………………………………..

39

Журнал ПОД-3……………………………………………………………

40

Статистическая форма отчетности 2-тп Воздух………………………..

43

Статистическая форма отчетности 2-тп отходы………………………..

47

Статистическая форма отчетности 2-тп Водхоз………………………...

50

Исходные данные задания

Задание для составления статистического отчета 2-тп Водхоз

Вариант № 12

Вагонное депо производит питьевой забор из артезианской скважины (лимит забора 270 тыс. м3/год) для следующих потребителей: наружная обмывка пассажирских вагонов(ручная обмывка 8 вагонов в смену при двухсменной работе), внутренняя уборка пассажирских вагонов (15 вагонов в смену при двусменной работе), компрессорная 30 тыс. м3/год , котельная 37 тыс. м3/год. Мойка грузовых и легковых машин (ручная мойка 4 грузовых и 5 легковых в день). Хозяйственно-бытовые стоки очища­ются на биологических прудах и сбрасываются в городскую сеть кана­лизации. Концентрация загрязнителей при сбросе составляет: БПК 68 мг/л, ХПК 230 мг/л, взвешенные вещества 80 мг/л, азот аммонийный 25 мг/л. Среднегодовая концентрация загрязняющих веществ в недостаточно очищенных производственных водах составляет: взвешенные вещества 17 мг/л, нефтепродукты 1,7 мг/л, железо 5,1 мг/л, СПАВ 0,2 мг/л, сухой остаток 910 мг/л, сульфаты 410 мг/л, хлориды 230 мг/л, алюминий 0.2 мг/л, хром 5.5 мг/л, медь 5.2 мг/л, никель 1.3 мг/л.

Задание для составления отчета 2-тп Воздух

Таблица 1 - Инвентаризация выбросов загрязняющих веществ

Исходные данные

Вариант 12

Котельная

Вид топлива

Мазут малосернистый

Количество потребляемого топлива в год, т

4,2

Производительность парового котла, т/час

2

Вид топки

Камерная топка

Расход угля за январь, т

520

ПГУ

Батарейный циклон БЦ-2

Механический цех

Тип станка

Шлифовальный

Число станков, шт

1

Удельный выброс, г/с

0,062

Время работы в день, ч

5,2

Время работы в году, дни

195

Тип станка

Заточный

Число станков

2

Удельный выброс, г/с

0,076

Время работы в день, ч

4,9

Время работы в году, дни

187

ПГУ

ЦН-11

Сварочный пост

Тип станка

Круглопильный

Удельный выброс пыли, г/кг

18,6

Масса расходуемого сварочного материала за год, кг

380

Удельный выброс MnO2

1,6

Соединения кремния, г/кг

1,4

Фтористый водород, г/кг

2,3

Оксиды Fe, г/кг

17

Оксиды Ni, г/кг

0,5

Таблица 2 - Задание для составления отчета 2-тп Отходы

Исходные данные

Вариант 12

1

2

Люминесцентные лампы

Штук Qpa

Штук Кра

800

3000

Индустриальное масло Рi, кг/ед.об

2,9

n, ед.об

10

N, раз/год

3

Компрессорное масло ,V, л/год

150

N

6

р, т/м3

0,86

Моторное и трансмиссионное масло

Грузовых, V3

10

Легковых V3

5

Количество грузовых автомашин, шт

5

Количество легковых автомашин, шт

4

Lф, грузовых машин

170

Lф, легковых машин

240

Кислота серная в АКБ (аккумуляторных батареях) V, л

2

Испарение электролита, К

0,75

Фактический срок службы аккумуляторов, год

2,5

Опилки незамасленные (объем пиломатериалов) ƞ,V,м3

2,5

Опилки замасленные, т

1,7

Черные металлы М1, т/год

5,2

Стальной прокат Р, т

8

Стружка металлическая р, т

2,3

Древесные отходы смешанные V, м3

4,4

Лом абразивных кругов:

заточных, шт

27

шлифовальных, шт

22

Вес заточного круга, кг

0,7

Вес шлифовального круга, кг

2,1

Отработанные электроды G расход электродов, т/год

2,0

Аккумуляторы отработанные масса, m, кг:

грузовых машин

24

Продолжение таблицы 2

1

2

Аккумуляторы отработанные масса, m, кг:

грузовых машин

24

легковых машин

14

Число АКБ грузовых машин, шт

5

Число АКБ легковых машин, шт

3

Вес покрышек грузовых машин, кг

48

Вес покрышек грузовых машин, кг

15

Масса камеры грузовых машин

4

Масса камеры легковых машин

2,0

Введение

Железнодорожный транспорт среди других видов транспорта оказывает наименьшее негативное воздействие, особенно по сравнению с автомобильным, и тем не менее, его доля в загрязнении окружающей природной среды остается высокой. Одной из причин этого является выброс вредных веществ, не только от подвижного состава , но и от многочисленных производственных и подсобных предприятий.

На железнодорожном транспорте имеется большое количество локомотивных, вагонных депо и заводов, осуществляющих ремонт и восстановление подвижного состава. При выполнении технологических процессов происходит загрязнение окружающей среды твердыми частицами и вредными газами.

Производственно-хозяйственная деятельность предпри­ятий желез­нодорож­ного транспорта непосредственно связана с техногенным воздействием на окружающую среду. На осно­вании ст. 67 закона «Об охране окружающей среды» № 7 ФЗ от 10.01.02г. на предприятиях должен осуществляться произ­водственный экологический контроль за выбросом загрязняю­щих веществ в атмосферный воздух, сбросом вредных веществ в водоемы, образованием токсичных отходов на предприятиях железнодорожного транспорта. Такая информация содержится в статистической отчетности: качественное и количественное воздействие предприятий на воздушные, водные и земельные ресурсы. К ним относятся:

  • статистический отчет 2 тп - Воздух «Сведения об охране атмосферного воздуха»;

  • статистический отчет 2 тп - Водхоз «Сведения об исполь­зовании воды»;

  • статистический отчет 2 тп - Отходы «Сведения об образо­вании, использовании, обезвреживании, транспортиро­вании и размещении токсичных отходов производства и потребления»;

Заполнение данных форм отчетности проводится на основе соответствующих инструкций и сведений предприятий. Эти документы регламентируют выбросы загрязняющих веществ в атмосферный воздух, допустимый сброс сточных вод в водоемы и образование отходов в окружающей среде.

В данном курсовом проекте поставлена следующая цель получение прак­тиче­ских навыков в области составления статистических форм отчетности, которые должны обя­зательно составлять предприятия железнодорожного транспор­та по выбросам, сбросам загрязняющих веществ и образования отходов от технологических процессов различных производств и осуществлять природоохранные мероприятия по их сниже­нию.

1.Природоохранные мероприятия, проводимые в локомотивном депо по атмосферному воздуху

Департамент безопасности движения и экологии находится в Москве. В нем есть экологическое отделение курирует всю работу Горьковской железной дороги. В отделениях - экологические лаборатории подчиняются экологическому отделу Горьковской железной дороги, главному инженеру отделения, на предприятиях инженер эколог.

Основные требования к работе экологических структур - снижение неблагоприятного воздействия железнодорожного транспорта на окружающую среду и повышения его экологической безопасности.

Главная цель ОАО "РЖД" в сфере экологии - забота о благополучии природной среды и здоровье людей. Для достижения этой цели экологической стратегией предусматривается:

  • снижение негативного воздействия на окружающую среду на 35% к 2015 г. и на 70% к 2030 г.;

  • внедрение эффективных ресурсосберегающих природоохранных технологий и экологически чистых материалов, рациональное использование природных ресурсов;

  • снижение энергоемкости перевозок: сокращение удельного расхода электроэнергии на тягу поездов на 14,4%, топлива - на 9,1%;

  • повышение экологической безопасности и социальной ответственности деятельности компании.

В настоящие время Департамент Безопасности Движения и Экологии ОАО РЖД совместно с ВНИИЖТ разработал конструкцию экологической безопасности и охраны окружающей среды на железнодорожном транспорте.

Российские железные дороги — являются основой транспортного комплекса государства. На их долю приходится более 80% всех объемов грузовых и около 40 % пассажирских перевозок. Железнодорожный транспорт по сравнению с другими видами транспорта имеет самые низкие показатели по потреблению энергетических ресурсов — на 1 млн. тыс/ км.перевозимого груза и отрицательного воздействия на окружающею среду. Если выброс вредного вещества в атмосферу от стационарных источников в целом по транспортной комплекции составляет 700 тыс.т., по железной дороге 200 тыс.т. от передвижных источников 15 млн.т. и 180 тыс.т. соотв.

Образуемые отходы в целом на транспорте превышают 4 млн.т., из них на долю железных дорог приходится 1,7 млн.т, и это при том , что железнодорожный транспорт в России является основным. Предлагается концепция природоохранной деятельности железнодорожного транспорта России которая базируется на следующих принципах:

- устойчивое и гармоничное развитие железно дорожного транспорта

Таблица 1.1- Природоохранные мероприятия, проводимые в локомотивном депо по атмосферному воздуху

пп

Мероприятия, подлежащие выполнению

Стоимость работы, тыс.руб.

Экологический эффект снижения выбросов ЗВ

Квартал, год ввода

Ответственный за мероприятия

%

т/год

1

замена устаревших котлов теплоэнергетических установок на более экономичные с улучшенными экологическими показателями

перевод котельных на более экологически чистые виды топлива (газ, мазут)

повышение эффективности сжигания топлива

внедрение электроотопления

ликвидация угольных котельных

 модернизация действующего и внедрения нового пылегазоулавливающего оборудования

62

217

2. Перечень экологической документации по атмосферному воздуху

Для действующих предприятий, имеющих стационарные источники выбросов, основная документация включает:

1. Материалы инвентаризации выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух и проект нормативов предельно допустимых выбросов - ПДВ.

2.  Санитарно-эпидемиологическое заключение о соответствии нормативов предельно допустимых выбросов санитарным правилам.

3. Разрешение на выброс вредных (загрязняющих) веществ в атмосферный воздух.

5. Результаты производственного контроля за соблюдением установленных нормативов выбросов на источниках (протоколы количественного химического анализа). Периодичность контроля устанавливается в нормативах ПДВ, как правило, с использованием рекомендаций, которые содержит Методическое пособие по расчёту, нормированию и контролю выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух» (С.-Пб., 2005).

6. Программа (план-график) контроля качества атмосферного воздуха на границе санитарно-защитной зоны и на контрольных точках, согласованная с органами санитарно-эпидемиологического надзора.

7.  Результаты контроля качества атмосферного воздуха на границе санитарно-защитной зоны (протоколы количественного химического анализа).

8.     Копии аттестатов аккредитации лабораторий, выполняющих количественный химический анализ проб воздуха.

9.  При невозможности соблюдения нормативов допустимых выбросов - план снижения выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух и отчёт о ходе выполнения этого плана в целях достижения ПДВ.

10.   Для предприятий, имеющих пылегазоулавливающие установки, - документация, обеспечивающая соблюдение правил эксплуатации сооружений и оборудования, предназначенных для очистки и контроля выбросов.

11.  Для предприятий, потребляющих тепло, - сертификаты соответствия или декларации о соответствии топлива установленным нормам и требованиям.

12. Приказ (распоряжение) о назначении лиц, ответственных за проведение производственного контроля за охраной атмосферного воздуха и документы (положение или иной документ) об организации экологической службы.

13.  Для организаций, осуществляющих эксплуатацию транспортных и иных передвижных средств, - документы, подтверждающие соответствие содержания вредных (загрязняющих) веществ в выбросах двигателей транспортных и иных передвижных средств и установок техническим нормативам выбросов и проведение регулярных проверок на соответствие техническим нормативам выбросов транспортных и иных передвижных средств.

 14. Сведения об охране атмосферного воздуха по форме федерального государственного статистического наблюдения № 2-ТП (воздух). (приложение 4 )

15.  Материалы первичного учёта по охране атмосферного воздуха. Учёт может осуществляться в различных формах, в том числе по формам ПОД-1, ПОД-2, ПОД-3, которые традиционно используются на крупных промышленных предприятиях.

Отчет по форме № 2-тп Воздух составляется на основании инструкции по заполнению формы федерального государственного статистического наблю­дения № 2-тп Воздух «Сведения об охране атмосферного воздуха». Форма утверждена постановлением Госкомстата России от 29.09.2000 г №90.

Отчет по форме № 2-тп Воздух составляют предприятия имеющие стационарные источники выбросов вредных (загрязняющих) веществ в атмо­сферный воздух, независимо от того оборудованы они очистными установ­ками (ПГУ) или нет. Сюда же включаются выбросы ЗВ от котельных (состоящих на балансе железнодорожного предприятия) и другие выбросы от технологических процессов.

Для заполнения формы используются данные инвентаризации формы № 2-тп Воздух и разрешение на выброс ЗВ. Отчет по форме № 2-тп Воздух (годовая) проверяется по фактическим дан­ным первичного учета организуемого на предприятиях и фиксируемого в типовых формах первичного учета ПОД-1, ПОД-2 и ПОД-3.

Журнал ПОД-1 – «Журнал учета стационарных источников загрязнения и их характеристик», является официальным первичным документом, в котором учитываются все источники и все ЗВ, выбрасываемые как организованными, так и неорганизованными источниками загрязнения атмосферы и приводятся характеристики по каждому цеху, участку, посту и т.д. предприятия. (приложение 1)

Журнал ПОД-2 – «Журнал учета выполнения мероприятий по охране атмосферного воздуха»- заполняется 1 раз в квартал (нарастающим итогом) (приложение 2). Журнал ПОД - 3- «Журнал учета работы газоочистных и пылеулавливаю­щих установок» (приложение 3).

2.1.Расчет выбросов загрязняющих веществ в атмосферу котельными предприятий железнодорожного транспорта.

Котельные являются наиболее распространенными источниками загрязнения атмосферного воздуха среди предприятий железнодорожного транспорта (на их долю приходится до 80% суммы выбросов всех загрязняющих веществ). Паровые котлы котельной вырабатывают пар для технологических нужд и обогрева производственных помещений.

Для котельных, в зависимости от вида топлива, на котором они работают, нормируемыми являются массы выбросов следующих видов загрязняющих веществ:

- оксид углерода, диоксид азота, оксид азота, диоксид серы, твердые частицы для котельных, работающих на твердом или жидком топливе (летучая зола, коксовые остатки или мазутная зола в пересчете на ванадий);

- оксид углерода, диоксид азота, оксид азота, диоксид серы, бенз(а)пирен (для котельных, работающих на газообразном топливе: природный, доменный газ).

Расчет выбросов продуктов сгорания (оксида углерода, оксидов азота, бенз(а)пирена и т.д.) от котельных осуществляется по «Методике определения выбросов загрязняющих веществ в атмосферу при сжигании топлива в котлах производительностью менее 30 тонн пара в час или менее 20 Гкал/ч» . В соответствии с методикой проводится расчет валового и максимально - разового выбросов по каждому виду учитываемого ЗВ для всех видов котельных.

Валовый выброс твердых частиц в дымовых газах котельных

МТ = qТ mf (1 - 0,01 LТ), т/год (2.1)

где qТ - зольность топлива, (0,1 %),

m - количество израсходованного топлива за год, т.,

f - безразмерный коэффициент, учитывающий тип топлива и топки (0,0026),

LТ - эффективность золоуловителей, (80 % ).

Количество топлива, израсходованного за год, определяется по данным предприятия, как средняя величина за предыдущие 5 лет или расчетом.

Определение массы одного из видов израсходованного за год топлива (твердого, жидкого, газообразного) рассчитывают по формуле:

(2.2)

Где tСР - средняя продолжительность отопительного периода, (230 дней ),

КЗ СР - коэффициент, учитывающий среднюю загрузку котельной за весь период отопительного сезона (принимается равный 0,65),

КТ - коэффициент полезного действия котельной (для жидкого топлива - 0,6),

П - паропроизводительность котельной (15 т/час),

КП - поправочный коэффициент, учитывающий зависимость паропроизводительности котельной от расхода топлива (условно принимается равным для котельных паропроизводительностью до 3 т/год - 0,02; до 10 т/год -0,015; до 30 т/год - 0,01).

МТ = qТ mf (1 - 0,01 LТ)= 0,1. 4,2. 0,0026. (1-0,01. 0,80)= 0,001 (т/год)

Валовый выброс окиси углерода рассчитывается по формуле

МСО = ССО m (1 - 0,01 q1 ) 10-3 , т/год (2.3)

Где q1 - потери теплоты вследствие механической неполноты сгорания, (9/7,5 %),

m - количество израсходованного топлива (4,2 т/год),

ССО - выход окиси углерода при снижении топлива, кг/т или кг/тыс. м3

ССО = q2 R (2.4)

Где q2 - потери теплоты вследствие химической неполноты сгорания топлива, (от 0,5 до 1,0 %),

R - коэффициент учитывающий долю потери теплоты вследствие не полноты сгорания топлива (R = 0,65 - для мазута),

- низшая теплота сгорания натурального топлива (40,24 МДж/кг).

ССО = q2 R = 0,5·0,65·40,24 = 13,08 кг/т

МСО = ССО m (1 - 0,01 q1 ) 10-3 = 13,08·4,2· (1-0,01·0,5) ·10-3 = 0,05 т/год

Валовый выброс двуокиси азота определяется по формуле:

МАЗ = m Q ri КNO2 ( 1 -  ) . 103 т/г (2.5)

Где КNO2 - параметр, характеризующий количество оксидов азота, образующих один ГДж тепла, (0,1 кг/Дж);

 - коэффициент, зависящий от степени снижения выбросов оксидов азота в результате применения технических решений (для котлов производительностью до 30 т/час  = 0).

МАЗ = m Q ri КNO2 ( 1 -  ) . 103 = 4,2 . 40,24. 0,1. (1-0) . 10-3 = 0,017 (т/г)

Валовый выброс сернистого ангидрита определяется только для твердого и жидкого топлива по формуле:

МSO2 = 0,02 m Sr ( 1 - ’SO2 ) ( 1 - ’’SO2 ) , т/год (2.6)

Где Sr - содержание серы в топливе, (1% ),

’SO2 - доля оксидов серы, связанных летучей золой топлива (мазута - 0,1),

’’SO2 - 0, не улавливается в золоуловителе.

МSO2 = 0,02 m . Sr ( 1 - ’SO2 ) ( 1 - ’’SO2 )= 0,02.4,2.0,01. (1-0,1)(1-0)=0,008 т/г

2.2 Расчет выбросов загрязняющих веществ в атмосферу участками механической обработки металлов

На предприятии железнодорожного транспорта для ремонта и изготовле­ния различных деталей и изделий используется в основном следующее оборудование: токарные, фрезерные, заточные, сверлильные, шлифовальные станки.

При механической обработке хрупких металлов (чугун, цветные металлы и т.д.) выделяются твердые частицы – пыль металлическая. При обработке стали на шлифовальных и заточных станках также выделяется пыль металлическая (железа оксид) и пыль абразивная, в то время как на других станках – отходы только в виде стружки. При обработке цветных металлов на шлифовальных, токарных, заточных и других металлообрабатывающих станках в качестве пыли металлической выделяются в атмосферу окислы соответствующих металлов. Например, при обработке алюминия выделяются оксиды алюминия.

Валовое выделение каждого загрязняющего вещества определяется по формуле:

МiC = 3,6 qiC ti , кг/год (2.7)

Где qiC - удельное выделение загрязняющих веществ на единицу оборудования, (0,062 г/с) для шлифовального станка

qiC - удельное выделение загрязняющих веществ на единицу оборудования, (0,076 г/с) для заточного станка

ti - общее время работы однотипных станков за год (195) станок плоскошлифовальный

ti - общее время работы заточного станка за год ( 187)

МiC = 3,6 qiC ti = 3,6 · 0,062·195 = 43,5 (кг/год) – шлифовальные станки

МiC = 3,6 ·0,076·187 = 51,7 (кг/год) – заточный станок

МiC = 43,5+ 51,7 = 95,2 (кг/год)

При наличии устройств, улавливающих загрязняющие вещества, количество загрязняющих веществ рассчитывается по формуле:

МiО = 0,01 МiCТ А , кг/год (2.8)

Где Т -средняя эффективность очистки (84%) улавливающего оборудования,

А-коэффициент, учитывающий исправную работу очистного оборудования (1) улавливающего оборудования,

МiО = 0,01·51,7·0,84·1 = 0,43 (кг/год) - заточный станок

Валовый выброс ЗВ определяется как разность

МiМ = МiC - МiО , кг/год (2.9)

МiМ = 51,7-0,43 = 51,27 (кг/год )

Максимально-разовые выбросы пыли рассчитываются по формуле:

G = q1 n Т г/с (2.10)

Где q1 - удельный показатель, (0,062г/с) (0,076 г/с)

n - количество станков данного типа,

Т - средняя эффективность очистки (0,84)

G = q1 n Т =(0,062·1·0,84)= 0,05 г/с – для шлифовального станка

G = q1 n Т =(0,076·2·0,84)= 0,13 г/с –для заточного станка

2.3 Участок сварки и резки металлов

Валовый выброс загрязняющих веществ при электродуговой сварке определяется по формуле:

(2.11)

Где gi – удельный показатель, выделение загрязняющего вещества, г/кг сварочного материала.

Б – масса расходуемых за год сварочных материалов, кг

кг/год

3. Перечень экологической документации по обращению с отходами

В связи с реформированием правовых основ обращения с отходами, в том числе в связи с изменениями в федеральных законах «Об отходах производства и потребления», «О лицензировании отдельных видов деятельности», «Об экологической экспертизе», внесёнными Федеральным законом от 30.12.2008 № 309-ФЗ, формы и содержание отдельных документов в области обращения с отходами подлежат пересмотру. Исходя из этого состав основной документации в области обращения с отходами приводится по принятым нормам федеральных законов, действующим с 01.07.2009. Утверждённые формы конкретных документов, которые действовали по состоянию на 01.04.2009, будут действовать вплоть до их изменения или отмены.

К числу основных документов в области обращения с отходами на предприятии относятся:

1.     Документы по паспортизации отходов, включая исходные сведения об отходах, свидетельства о классе опасности отходов для окружающей среды, паспорта на отходы I—IV классов опасности с подтверждающими материалами.

2.     Копии аттестатов аккредитации лабораторий, выполнявших анализы и исследования для паспортизации отходов.

3.     Для предприятий, не относящихся по Федеральному закону «О развитии малого и среднего предпринимательства в Российской Федерации» от 24.07.2007 № 209-ФЗ к субъектам малого и среднего предпринимательства, - проекты нормативов образования отходов и лимитов на их размещение (ПНООЛР), оформленные по установленным образцам и включающие следующие разделы:

4. Технический отчет о неизменности производственного процесса, используемого сырья и образующихся отходов 5.Формы статистической отчетности 2-тп Отходы

Учету подлежат все виды отходов производства и потребления, находя­щиеся в обращении у предприятия, кроме радиоактивных.

В форму № 2- тп Отходы «Сведения об образовании, поступлении, исполь­зовании и размещении токсичных отходов производства и потребле­ния» не включаются сведения о веществах, поступающих в атмосферный воздух и водные объекты, а также объемах загрязненных сточных вод, пе­редаваемых в другие организации для очистки. Вместе с тем в отчете отража­ется образова­ние, использование, обезвреживание и размещение веществ, уловленных (полученных) в процессе очистки отходящих газов и сточных вод на соответствующих сооружениях и установках.

3.1.Расчет массы и объемов отработанных люминесцентных ламп Отработанные люминесцентные лампы образуются в виде отхода при их  замене в производственных и административных помещениях. Масса образующихся отходов рассчитывается по формуле:

Отработанные люминесцентные лампы

Отработанные люминесцентные лампы образуются в виде отхода при их замене в производственных и административных помещениях. Масса образующихся отходов:

(3.1)

Где - число ламп замененных в течении года, шт;

Qра = Кра · Чра · С/Нра = 3000·4,57·250/1000 = 3428 шт

Чра = 4,57ч – среднее время работы одной лампы в сутки

С = 250 – число рабочих суток в году

Нра = 1000 – нормальный срок службы одной лампы (часы горения)

= 3010 шт - количество установленных ламп на предприятии

кг - масса одной лампы

Мотх = 3428 · 0,4 · 10-3 = 1,37 т/год

Отработанное индустриальное масло

Рассчитаем отход отработанного индустриального масла по формуле:

Мотх = РiNnK/10000 (3.2)

Где Рi =2,9 кг/ед.оборуд.–среднее количество заливаемого масла на единицу оборудования i-го вида

n =10 ед.об. – количесвто единиц оборудования

N = 3 раз/год – количество замен масел в год

К = 50% - норматив образования отхода

Мотх = 2,9·3·10·50/10000 = 0,44т/год

Масло отработанное компрессорное

Отработанное масло образуется в результате технического обслуживания компрессора. Рассчитаем по формуле:

(3.3)

Где V = 150 л/год – средний объем масла, заливаемого в компрессор

n = 6 – количество компрессоров;

р= 0,86 т/м3– плотность масла;

К=50% – норматив сбора отработанного масла

Мотх = 150·6·0,86·50/ 1000 = 0,39 т/год

Масло отработанное моторное и трансмиссионное

Отход образуется в результате замены в системе смазки двигателей через определенный пробег. Расчет отхода произведем по формуле:

Мотх = КVр/1000 (3.4)

Где К = 50 – норматив сбора отработанных масел

V- объем отработанных масел в год, л/год

V= n·V3·Lф/Ln = 5·10·170/170= 50 л/год – грузовой автомашины

V= n·V3·Lф/Ln = 4·5·240/240= 20 л/год – легковой автомашины

V3 – заправочный объем масел (моторное+трансмиссионное)

Для грузовых – 10л, для легковых – 5л

n - количество машин

грузовых – 5шт, легковых – 4 шт.

Lф = 170 тыс.км/год - фактический пробег грузовой машины

Lф = 240 тыс.км/год - фактический пробег легковой машины

Ln - нормативный пробег автомашины

р = 0,86т/м3 - плотность масла

Мотх = К·V·р/1000 = 50·50·0,86/1000 = 2,15 т/ год – грузовые автомашины

Мотх = К·V·р/1000 = 50·20·0,86/1000 = 0,86 т/год – легковые автомашины

Аккумуляторы отработанные кислотные (в сборе)

Кислота серная отработанная аккумуляторная

Рассчитаем отходы отработанных аккумуляторов в кислотах (АКБ) по следующей формуле:

Мi =mN/T · 103 (3.5)

Где Мi – нормативный объем отработанных АКБ;

m - масса АКБ

легковые автомобили – 14 кг; грузовые – 24 кг

N – количество АКБ

Легковых – 3; грузовых – 5

T= 2,5 года – нормативный срок службы АКБ

Мгруз =24·5/2,5 · 10 3=48000 т/год

Млегк =14·3/2,5 · 10 3=16800 т/год

Проведем расчет отработанной серной кислоты по формуле:

(3.6)

Где М2 – нормативный объем отработанной серной кислоты;

V = 2,0 л – объем электролита в АКБ,

N – количество АКБ;

Легковых –3; грузовых - 5

К = 0,7 – коэффициент, учитывающий испарение электролита;

р=1,28 – плотность отработанной серной кислоты;

Т = 2,5 года – фактический срок службы АКБ.

М2 = 2·3·0,7·1,28/2,5·10 3 = 2150 т/ год - для легковых

М2 = 2·5·0,7·1,28/2,5·10 3 = 3584 т/год - для грузовых

Опилки замасленные

Опилки замасленные образуются в результате использования древесных опилок для уборки земляных полов производственных помещений от осевших паров индустриальных масел, выделяющихся при работе металлообрабатывающих и других станков, а также в гараже при ремонте автомобилей.

Мотх = Мч.оп. · К (3.7)

Где Мч.оп. = 1,7 т - вес чистых опилок

К = 1,05 – коэффициент, учитывающий загрязнение опилок нефтепродуктами

Мотх = 1,7 · 1,05 = 1,79 т/год

Отработанные электроды, окалина и сварочный шлак

Отработанные электроды, окалина и сварочный шлак образуются при проведении сварочных работ.

(3.8)

Где G = 2,0 т/год – годовой расход электродов;

ni – норматив остатка i-ого вида (норматив остатка составляет для электродов – 10 %).

Мотх = 2·10/100 = 0,2 т/год

Древесные опилки незамасленные.

Отход образуется в результате очистки циклона, установленного на деревообрабатывающем участке.

(3.9)

Где = 2,5м3 - объем пиломатериалов, полученных предприятием за год;

- норматив образования отхода, 40%

=0,85 т/м3 – средняя плотность древесины.

Мотх = 2,5·40·0,85/100 = 0,85 т/год

Лом абразивных кругов

Пыль абразивно-металлическая образуются в результате износа абразивных кругов при операциях заточки и шлифовки на заточных и шлифовочных станках. Станки оборудованы пылеулавливающими установками типа «Циклон».

Масса лома абразивных кругов рассчитывается по формуле:

Мотх = Σmi·Ni·ni·j/105 (3.10)

Мотх=(0,7·27·0,4·1,1)/105+(2,1·22·0,04·1,1)/105=8,4·10-5+2,03·10-5=10,43·10-5т/год

Масса пыли абразивно-металлической рассчитывается по формуле:

Мотх = Σmi·Ni·ni/105 (3.11)

Где mi- вес заточного и шлифовального круга, кг;

n1 = 0,4 – норматив образования лома заточных кругов

n2 = 0,04 – норматив образования лома шлифовальных

j = 1,1 – коэффициент, учитывающий содержание металлической пыли в отходе.

Мотх = (0,7·27·0,4)/ 105+(2,1·22·0,04)/105 =7,56·10-5+1,85·10-5 = 9,41·10 -5т/год

Черных металлов лом.

Черных металлов лом образуется при изготовлении стержней, обработке различных стальных деталей и заготовок на механических и металлообрабатывающих станках в процессе резки, рубки заготовок на механических ножницах и гидравлических прессах, запчастей, а также списание изношенного технологического и механического оборудования (амортизационный лом).

(3.12)

Где М1 – вес амортизационного лома (принимается по результатам анализа производственной деятельности предприятия за предыдущие годы), M1=0 т/год

М2 – вес отхода металла при изготовлении запчастей, т/год:

(3.13)

Где Р = 8 т– количество металла (стальной прокат), получаемый предприятием в год

К = 20% - норматив образования отхода

М2 = 8·20/100 = 1,6 т/год

Мотх = 0+1,6 = 1,6 т/год

Древесные отходы смешанных

Древесные отходы смешанных образуются в результате работы деревообрабатывающего оборудования и состоят из обрезков пиломатериалов стружки, древесной пыли.

Мотх = Vдр·η·ρ/100 (3.14)

Где Vдр = 4,4 м3 – объем пиломатериалов, получаемы предприятием за год

η – норматив образования отхода,30%

ρ = 0,85т/м3 – средняя плотность древесины

Мотх = 4,4·30·0,85/100 = 1,12 т/год

Резины отходы

Отходы резины образуются при проведении ремонта и замены изношенных деталей и механизмов оборудования (обрезки резины, используемой в качестве уплотнителя, а также отработанных шлангов и ковриков).

(3.15)

Где - фактический пробег;

грузовых – 170 тыс.км; легковых – 240 тыс.км

n – количество покрышек на автомобиле,

Грузовых – 20 шт; легковых – 16 шт.

Р – вес изношенных покрышек

Грузовых – 48 кг; легковых – 15кг.

- гарантийный пробег автомобилей грузовых – 30 тыс. км, легковых – 20 тыс. км.

Мотх.груз = 170·48·20/30 = 5440 т/год

Мотх.легк = 240·15·16/20 = 2880 т/год

Камеры пневматические отработанные. Расход отхода производится по формуле:

(3.16)

Где mi – масса камеры i-ого вида

Грузовых – 4 кг; легковых – 2 кг

ni – количество камер автомобиля i-ого вида,

грузовых – 20 шт; легковых – 16 шт.

Ni – количество автомобилей i-ого вида, шт;

Грузовых – 5шт.; легковых – 4 шт.

К=0,15 – усредненный коэффициент количества замененных камер при ремонте одной автомашины.

Мотх = (4·20·5·0,15)+(2·16·4·0,15) = 60+19,2 = 79,2 т/год

4.Перечень экологической документации по охране водных объектов

Документирование деятельности по охране водных объектов в настоящее время регламентировано преимущественно Водным кодексом РФ от 03.06.2006 № 74-ФЗ и принятыми в соответствии с его нормами подзаконными нормативными правовыми актами. В соответствии с Федеральным законом «О введении в действие Водного кодекса Российской Федерации» от 03.06.2006 № 73-ФЗ (ст. 4) с 01.01.2007 законодательные акты СССР, содержащие нормы, регулирующие водные отношения, признаются не действующими на территории Российской Федерации.

Установленная водным законодательством документация затрагивает отношения как по использованию, так и по охране водных объектов. В данном разделе представлена только документация, которая относится непосредственно к охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности при водоотведении, а также документация по охране водных объектов, регламентированная федеральными законами «Об охране окружающей среды» и «О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения».

Для предприятий, осуществляющих любой сброс вод, в том числе сточных вод и (или) дренажных вод в водные объекты, основная документация включает:

1. Решение о предоставлении водного объекта в пользование для сброса сточных и (или) дренажных вод. Для предприятий, оформивших право пользования водным объектом до 01.01.2007, может сохранять свое действие ранее выданная лицензия на водопользование в пределах установленного в ней срока действия (в соответствии с Федеральным законом от 03.06.2006 № 73-ФЗ «О введении в действие Водного кодекса Российской Федерации», ст. 5).

2.     Нормативы допустимых сбросов (НДС) веществ и микроорганизмов в водные объекты, согласованные и утверждённые в установленном порядке. Для предприятий, у которых фактический сброс ниже расчётных значений допустимых сбросов, НДС устанавливается по фактическому сбросу.

3.     Санитарно-эпидемиологическое заключение о соответствии водного объекта санитарным правилам.

4.     Разрешение на сброс загрязняющих веществ в окружающую среду.

5.     Схема размещения мест сброса сточных и (или) дренажных вод (с их нумерацией), а также узлов приёма (передачи) таких вод, согласованная с территориальными органами Федерального агентства водных ресурсов.

6.     Свидетельства о поверке средств измерений, используемых для учёта объёма сброса сточных и (или) дренажных вод.

7.  Программа проведения измерений качества сточных и (или) дренажных вод (периодичность, место отбора проб, объём и перечень определяемых ингредиентов), согласованная с территориальным органом Федерального агентства водных ресурсов и органами санитарно- эпидемиологической службы.

8.  Журнал учёта водоотведения средствами измерений или журнал учёта водоотведения другими методами.

9.  Журнал учёта качества сбрасываемых сточных (дренажных) вод.

10.   Сведения, полученные в результате учёта объёма сброса сточных (дренажных) вод и их качества, для предоставления в установленные сроки в территориальный орган Федерального агентства водных ресурсов.

11. Результаты (протоколы) лабораторного контроля качества сточных вод и воды водного объекта в створах, расположенных до и после выпуска сточных вод, подлежащие передаче в органы государственной санитарно-эпидемиологической службы в установленном порядке для подтверждения соответствия санитарным правилам.

12.   Копии аттестатов аккредитации лабораторий, выполняющих лабораторные исследования проб воды.

13. При невозможности соблюдения нормативов допустимых сбросов – план снижения сбросов загрязняющих веществ в водный объект и отчёт о ходе вы­полнения плана снижения сбросов загрязняющих веществ в водные объекты.

14. Сведения об использовании воды (в части водоотведения и других показателей) по форме федерального государственного статистического наблюдения № 2-ТП (водхоз). (Приложение 6)

15. Документ (приказ, распоряжение или иной документ) о назначении лица, уполномоченного вести учёт водоотведения и качества сточных (дренажных) вод в организации.