модуль 1 редукторы
.pdfЗа критерий технического уровня принимается относительная масса:
γ = m
Tтих
Этот критерий характеризует расход материала на передачу момента. Масса редуктора определяется (цилиндрический, конический)по формуле:
m =ϕ ρ υ 10−9 ,
где φ–коэффициент заполнения, φ=0,5...0,33Re; aw=80...500mm;
ρ - плотность, ρ=7300 кг/м3; ν-условный объём редуктора:
υ = L B H , мм3
Червячный редуктор.
m =ϕρd1 πd422
φ=10…3,8 d2=100…700mm
1.4.7. Технический уровень редуктора.
γ ,кг/нм |
Качественная оценка |
|
|
>0,2 |
Низкий |
0,1...0,2 |
Средний: производство не оправдно. |
0,06...0,1 |
Высокий: редуктор соответствует |
|
мировым образцам. |
<0,06 |
Высший: рекордный образец. |
Корпуса выполняют из чугуна СЧ15, СЧ18, ВЧ42 или из стали. В индивидуальном производстве – сварные корпуса. Толщина стенок чугунных литых корпусов определяется по эмпирической формуле:
δ = 2,64 0,1T |
≥ 6мм |
, |
тих |
|
где Ттих - момент на тихоходном валу, Нм. Толщина стенок крышек: δ к=0.9δ Диаметры болтов крепления крышки:
41
d = 3 Tтих ≥10мм
Фундаментные болты:
δ = 3 2Tтих ≥12мм
Смазка зацепления при vокр ≤ 12,5…15 м/сек - картерная. В корпус заливают масло из расчёта 0,35…0,7л на кВт передаваемой мощности. Зубчатые колёса рекомендуется погружать на глубину порядка 3–4 модуля (тихоходные до 1/3 диаметра колеса). При vокр >15 м/сек–смазка поливанием–струйная (на зубья шестерни после выхода из зацепления).
Шаг болтов для обеспечения невытекания масла при креплении крышки к корпусу: Число фундаментных болтов:
t≤10d
aT≤315–Zф=4 aT>315–Zф=6
Технические требования к корпусу:
1.Корпус должен подвергаться отжигу после черновой обработки.
2.При массе >35кг необходимы базы для вывержки редуктора при монтаже.
3.Окраска необработанных поверхностей обязательна.
4.Постановка прокладок в разъём недопустима.
5.Неплоскостность поверхностей разъёма 0,05 L ≤ 0,05мм, где L–длина в м. Шероховатость поверхностей разъёма не грубее Rz20.
Несовпадение оси подшипниковых гнёзд с плоскостью разъёма 0,002d.
42