Федеральное государственное бюджетное образовательное

учреждение высшего профессионального образования

Петербургский Государственный Университет Путей Сообщения

Кафедра: «Подъемно-транспортные, путевые и

строительные машины»

Курсовая работа

по дисциплине: «Восстановление технических и технологических систем».

Выполнил

студент VI курса заочного факультета Куликов И. С.		Проверил: Мигров А.А.
10 – ПТМк-214

Санкт-Петербург

2015 Содержание

Содержание 2

Блок схема алгоритма выполнения курсового проекта 4

1. Анализ ремонтной программы 5

2. Определение годовой производственной программы 6

2.1. Расчет годовой программы 6

2.2. Распределение трудоемкости ремонта и дополнительных работ по видам 8

2.3 Разработка схемы технологического процесса 10

2.3. Разработка производственной структуры ремонтного предприятия. 11

2.4. Расчет трудоемкости работ по цехам и отделениям 12

3. Расчет основных параметров ремонтного предприятия 14

3.1. Установление режима работы предприятия и расчет фонда времени основных производственных рабочих и оборудования. 14

3.2. Расчет численности работающих на ремонтном предприятии 15

3.3. Расчет количества оборудования и рабочих мест 19

3.4. Расчет производственных и дополнительных площадей ремонтного предприятия 21

4. Технико-экономическое обоснование принятого проектного решения 25

Введение.

Эффективное использование парка погрузо-разгрузочных, строительных машин в транспортном строительстве в значительной мере зависит от его технического состояния. Поддержание машин в исправном и работоспособном состоянии осуществляется комплексом работ технического обслуживания, включающим внешний уход, техническое диагностирование, крепежно-регулировочные и смазочно-заправочные работы, устранение отказов и проверку работоспособности.

Поэтому представляется исключительно важным, создание ремонтного органа предприятия, которое удовлетворяло требованиям, а именно, обеспечение выполнения необходимого количества ремонтов, и ТО, высокую степень качества выполняемых ремонтных операций, рентабельность данной деятельность.

Целью данного курсового проекта является проектирование ремонтного органа (базы) механизированной колонны, удовлетворяющей требованиям номенклатуры численности, среднего возраста, а также среднего показателя загруженности техники используемой МК.

В ходе выполнения курсового проекта необходимо определить:

• Величину фактической трудоёмкость ТО и Р по каждому виду машин.

• Параметры потоков на ТО и Р

• Частоту появления требования на списание, ТО и Р машин МК.

• Величину фактической трудоёмкости ТО и Р машин МК.

• Общий объём ремонтных работ в МК.

• Потребное количество ремонтников МК.

На основе рассчитанных параметров необходимо подобрать для ремонтного органа производственную структуру, которая позволит максимализировать производительность системы ТО и Р, а также определить его основные параметры.

Результатом данного проекта должен стать, технически и экономически обоснованный вариант ремонтной базы.

.

Исходные данные

Вариант 0/I I

Исходные характеристики машин, подлежащих ремонту

Номер типа	Наименование вида и типа (модели) машины	Количество шт
1	Эскаватор ЭО - 2621	500
2	Эскаватор ЭО – 3311Б	250
3	Д – 48 ЛС	1000

Годовая дополнительная программа ремонтного предприятия :

Изготовление запасных частей (деталей), восстановление узлов и агрегатов - 15%

Изготовление нового оборудования по заказам – 3%

Ремонт собственного оборудования завода, инструментальные работы – 7%

На основании исходных данных выбираем предприятие универсальное, с не обезличенным методом ремонта и тупиковой формой организации работ.