3 Маршрут

Шенгенская зона включает в себя двадцать шесть европейских государств, присоединившихся к одноимённому соглашению, подписанному в городе Шенген (Люксембург) в 1985 году. В плане международных путешествий Шенгенская зона действует во многом подобно единому государству с пограничным контролем на внешней границе — при въезде и выезде из зоны, но без пограничного контроля на внутренних рубежах государств, входящих в эту зону. Шенгенская зона начала своё существование 26 марта 1995 года, когда пограничный контроль был отменён на внутренних границах между семью государствами: Бельгия, Франция, Германия, Люксембург, Нидерланды, Португалия и Испания. В 1997 году к ним присоединились Италия и Австрия. В 1999 году по Амстердамскому договору соглашение стало частью acquis communautaire (существующей на сегодня совокупности правовых норм ЕС, принимаемых страной при вступлении в ЕС). В 2000 году к зоне присоединилась Греция, а в 2001 году в Шенгенскую зону вошли государства-члены Скандинавского паспортного союза (Дания, Финляндия, Швеция), а также государства, не входившие в Европейский союз, — Исландия и Норвегия.

В 2007 году в зону вошли ещё 9 стран — Чехия, Эстония, Венгрия, Латвия, Литва, Мальта, Польша, Словакия и Словения (все они стали членами ЕС тремя годами ранее). Швейцария присоединилась к шенгенской зоне 12 декабря 2008 года, Лихтенштейн — 19 декабря 2011 года, они стали соответственно третьим и четвёртым государством в зоне, не входящими в Европейский союз.

Таможенный союз ЕАЭС — форма торгово-экономической интеграции Белоруссии, Казахстана, России, Армении и Киргизии, предусматривающая единую таможенную территорию, в пределах которой во взаимной торговле товарами не применяются таможенные пошлины и ограничения экономического характера, за исключением специальных защитных, антидемпинговых и компенсационных мер.

Таким образом, маршрут будет пролегать без таможенных ограничений между странами, за исключением:

• Польша – Беларусь пограничный переход Брест – Тересполь, г. Брест

• Венгрия – Сербия пограничный переход Рёске – Хоргош, город Рёске

Рисунок 2 Карта маршрута Ростов-на-Дону – Белград

3.1 Спецификация маршрута Ростов-на-Дону – Белград с шагом 200 ± 10 километров

Ростов-на-Дону – Миллерово – Павловск – Конь-Колодезь – Ливны – Орёл – Летошники – Рославль (Россия) – Чериков – Рогачев – Слуцк – Ячмино – Брест (Беларусь) – Красник – Ниско (Польша) – Прешов (Словакия) – Польгар – Бекешчаба (Венгрия) – Суботица – Белград (Сербия)

Рисунок 3 Спецификация маршрута Ростов-на-Дону – Белград

4 Тягачи

Volvo FH 13

Volvo FH - магистральные тягачи шведской компании Volvo, выпускаемые с 1993 года. Автомобили Volvo FH два раза получали титул "Грузовик года" - в 1994 и 2000-м году. Третье поколения Volvo FH-серии дебютировало в августе 2008 года. Новое поколение грузовиков разрабатывалось с основным акцентом на комфорт водителя и удобство в эксплуатации. Volvo FH стали оснащать доработанной системой освещения, которая помогает улучшить видимость при поворотах. Также из новшеств - высококачественная аудиосистема и поворотное пассажирское сиденье. Кабина Volvo FH отделана качественными материалами, что положительно отражается на комфорте.

Рисунок 4 Volvo FH 13

Таблица 1 Характеристики Volvo FH 16

Длина, мм	5865
Ширина, мм	2467
Высота, мм	3200
Снаряженная масса, кг	-
Полная масса, кг	44000
Колёсная формула	64
Количество дверей	2
Количество мест	2
Привод	Задний
Число цилиндров / расположение	6/Рядный
Мощность двигателя, л.с / оборотах	380/2200
Рабочий объем двигателя, см³	12100
Крутящий момент, Н·м / оборотах	1850/1200-1800
Вид топлива	ДТ
Объем топливного бака, л	700
Время разгона до 100 км/ч, сек	-
Максимальная скорость, км/ч	-
Расход топлива в городском цикле, л на 100 км	-
Расход топлива на трассе, л на 100 км	-
Расход топлива в смешанном цикле, л на 100 км	-
Тип коробки передач	Механическая / Автоматическая
Размер шин	315/70 R22.5

Mercedes Benz Actros 3

Новое семейство автомобилей Mercedes Actros появилось в 2008 году. Модель получила широкий успех на рынке Европы, благодаря высоким стандартам экономичности и надежности. По сравнению с предыдущей версией новый вариант получил незначительные изменения во внешности. Кабина стала более аэродинамичной, что дало возможность снизить уровень потребления топлива. Внутри кабина Mercedes Actros III оборудована по самым высоким меркам в классе. Высококачественные материалы отделки дополнены комфортабельными креслами. Зона отдыха продумана до мелочей, поэтому водитель всегда сможет позволить себе полноценный отдых или сон, что так важно в дальних поездках. 

Рисунок 5 Mercedes Benz Actros 3

Таблица 2 Характеристики Mercedes Benz Actros 3

Длина, мм	6500
Ширина, мм	2500
Высота, мм	3800
Дорожный просвет, мм	200
Снаряженная масса, кг	9000
Полная масса, кг	60000
Объем багажника, л	-
Количество дверей	2
Количество мест	2
Привод	Задний
Число цилиндров / расположение	8/V-образный
Мощность двигателя, л.с / оборотах	503/1800
Рабочий объем двигателя, см³	15930
Крутящий момент, Н·м / оборотах	2400/1080
Вид топлива	ДТ
Объем топливного бака, л	650
Время разгона до 100 км/ч, сек	-
Максимальная скорость, км/ч	90
Расход топлива в городском цикле, л на 100 км	-
Расход топлива на трассе, л на 100 км	-
Расход топлива в смешанном цикле, л на 100 км	35.0
Тип коробки передач	Механическая / Автоматическая
Размер шин	315/70 R22.5

Kenworth W900

Kenworth (Кенворт,Кенуорт) — 4-й по величине производитель автобусов и грузовиков в США, крупнейший в США производитель самосвалов, входит в состав концерна PACCAR. Kenworth Truck Company была основана в 1923 году в городе Киркленд, штат Вашингтон (не путать с городом), где и находится по настоящее время. Компания сразу же начала производство грузовиков. В 1941 году впервые был создан грузовик повышенной проходимости, колёсная формула которого была 6*6, задавший направление развития всех подобных машин после войны. В 80-х годах КТС открыла предприятия в Мексике и Австралии. По мере вхождения в концерн PACCAR на «Кенвортах» стали появляться двигатели марки DAF, начиная с 90-х годов по OEM договорам под этим брендом стали производиться городские малотонники, настоящее имя которых «DAF LF». По аналогичному договору работает родственная компания Peterbilt.

Рисунок 6 Kenworth W900

Таблица 3 Характеристики Kenworth W900

Длина, мм	8000
Ширина, мм	2700
Высота, мм	4000
Дорожный просвет, мм	250
Снаряженная масса, кг	9000
Полная масса, кг	60000
Колёсная формула	64
Количество дверей	2
Количество мест	2
Привод	Задний
Число цилиндров / расположение	6/рядный
Мощность двигателя, л.с / оборотах	475/2000
Рабочий объем двигателя, см³	15000
Крутящий момент, Н·м / оборотах	2240/1500
Вид топлива	ДТ
Объем топливного бака, л	800
Время разгона до 100 км/ч, сек	-
Максимальная скорость, км/ч	115
Расход топлива в городском цикле, л на 100 км	-
Расход топлива на трассе, л на 100 км	-
Расход топлива в смешанном цикле, л на 100 км	40
Тип коробки передач	Механическая / Автоматическая
Размер шин	295/75 R22.5

Shacman

Седельные тягачи Shacman 6x4 – грузовые автомобили высокого класса, созданные на основе новейших технологий и разработок с применением материалов современного уровня, используемых в автомобилестроении, обладают рядом преимуществ. Одной из первостепенных особенностей является их высокая скорость (до ста километров в час), которая позволяет в сочетании с превосходными динамическими характеристиками обеспечивать быструю доставку грузов, значительно сокращая время на транспортировку. Автомобиль может перевозить различные виды грузов, преодолевая значительные расстояния при неблагоприятных погодных условиях и благодаря хорошо оборудованной кабине.

Рисунок 7 Shacman

Таблица 4 Характеристики Shacman

Длина, мм	6645
Ширина, мм	2495
Высота, мм	3710
Дорожный просвет, мм	200
Снаряженная масса, кг	9100
Полная масса, кг	60000
Колёсная формула	64
Количество дверей	2
Количество мест	2
Привод	Задний
Число цилиндров / расположение	8/V-образный
Мощность двигателя, л.с / оборотах	503/1800
Рабочий объем двигателя, см³	15930
Крутящий момент, Н·м / оборотах	2400/1080
Вид топлива	ДТ
Объем топливного бака, л	3808
Время разгона до 100 км/ч, сек	-
Максимальная скорость, км/ч	92
Расход топлива в городском цикле, л на 100 км	-
Расход топлива на трассе, л на 100 км	-
Расход топлива в смешанном цикле, л на 100 км	40
Тип коробки передач	Механическая / Автоматическая
Размер шин	315/70 R22.5

Камаз 5490

КамАЗ-5490 – это современный магистральный седельный тягач с кабиной повышенного комфорта, немецким двигателем и высокой грузоподъемностью. Цельнометаллическая кабина КАМАЗа 5490 имеет привлекательный внешний облик, качественную четырехточечную пневмоподвеску, аэродинамический обвес и электрический привод опрокидывания. Улучшенный интерьер кабины дополнен высокой крышей и двумя спальными местами, благодаря чему тягач может использоваться для грузоперевозок как на межрегиональных, так и на международных маршрутах.

Рисунок 8 Камаз 5490

Таблица 5 Характеристики Камаз 5490

Длина, мм	6080
Ширина, мм	2500
Высота, мм	3395
Дорожный просвет, мм	200
Снаряженная масса, кг	9100
Полная масса, кг	44000
Колёсная формула	42
Количество дверей	2
Количество мест	2
Привод	Задний
Число цилиндров / расположение	8/V-образный
Мощность двигателя, л.с / оборотах	428/1800
Рабочий объем двигателя, см³	15930
Крутящий момент, Н·м / оборотах	2400/1900
Вид топлива	ДТ
Объем топливного бака, л	400
Время разгона до 100 км/ч, сек	-
Максимальная скорость, км/ч	110
Расход топлива в городском цикле, л на 100 км	-
Расход топлива на трассе, л на 100 км	-
Расход топлива в смешанном цикле, л на 100 км	40
Тип коробки передач	Механическая / Автоматическая
Размер шин	315/60 R22.5

Таблица 6 Исходные данные выбираемого подвижного состава

Показатели	Ед. измерения	Volvo FH 460	Mercedes Benz Actros 3	Kenworth W900	Shacman	Камаз 5490
1	2	3	4	5	6	7
Расход топлива	л / 100 км	35	38	44	41	40
Ресурс до списания	Тыс. км	600	1000	1000	1000	1000
Стоимость нового авто	Тыс. руб	2070	4170	5000	3500	5300
Мощность двигателя	Л.с.	362	431	450	420	400
Нагрузка на седельное устройство	Т	16	24	19	16	21
Допустимая масса автопоезда	Т	30	44	61	44	29
Сумма удешевления после 3 лет эксплуатации	%	53	43	30	48	35
Межсервисный пробег	Тыс. км	30	100	100	70	100

Тип перевозимого груза – товары народного потребления (ТНП). Товары народного потребления – это группа товаров, которые востребованы постоянно, независимо от времени года или других факторов, влияющих на системность грузоперевозок. ТНП перевозятся тентовым полуприцепом.

Рисунок 9 Тентовый полуприцеп МАЗ