Лабораторная работа №2

Цель работы: изучить назначение, конструкцию и принцип действия воздухораспределителя усл. №292-001

Назначение: изменение давления в тормозном цилиндре и зарядка запасного резервуара.

Воздухораспределитель усл. №292-001 является частью пневматической, автоматической не прямодействующей системой тормозов, является истощимым. Применяется на пассажирском подвижном составе в качестве резервного, относительно воздухораспределителя усл. №305

Функции:

1) Повышение давления в тормозном цилиндре, при падении давления в тормозной магистрали, путем сообщения запасного резервуара и тормозного цилиндра.

2) Понижение давления в тормозном цилиндре при завышении давления в тормозной магистрали до уровня зарядного и выше, и повышение давления в запасном резервуаре, путем сообщения тормозного цилиндра с атмосферой, а запасного резервуара с тормозной магистралью.

3) Поддержание давления в тормозном цилиндре на установленном уровне при постоянном заниженном давлении в тормозной магистрали относительно зарядного, путем разобщения тормозного цилиндра с атмосферой и кратковременного сообщения запасного резервуара. Так же конструктивная особенность воздухораспределителя в этом режиме является разобщение запасного резервуара с тормозной магистралью.

Воздухораспределитель усл. №292-001 работает в четырех режимах:

Первый режим – зарядка и отпуск. 2-ая функция.

Второй режим – служебное торможение. 1-ая функция.

Третий режим – экстренное торможение.

Четвертый режим – перекрыша. 3-я функция.

Зарядка и отпуск состоит из четырех параллельных процессов:

1. Сообщения тормозной магистрали с запасным резервуаром.

2. Сообщения тормозного цилиндра с атмосферой.

3. Сообщения камеры дополнительной разрядки с атмосферой.

4. Зарядка ускорителя экстренного торможения.