Структура ремонтно-механического цеха ткацкой фабрики

Система планово-предупредительного ремонта

Эксплуатация ткацкого оборудования базируется на системе планово-предупредительного ремонта (ППР). Эта система пред­ставляет собой совокупность организационных и технических мероприятий, предусматривающих плановое проведение профи­лактических работ для восстановления ресурса эксплуатируе­мого оборудования, повышения надежности его работы при на­ибольшей производительности, высоком качестве вырабатывае­мой продукции и наименьших простоях, в том числе и в ремонте этого оборудования.

Система ППР включает проведение регулярного техничес­кого обслуживания и ремонта оборудования. Техническое обслу­живание, выполняемое цеховым персоналом, предусматривает регламентированную чистку, смазку, обеспыливание, профилак­тический осмотр и наладку. В систему ремонтов, выполняемых работниками ремонтно-механического цеха (РМЦ), входят пла­новое проведение среднего и капитального ремонтов оборудо­вания.

Средний ремонт предусматривает:

• проверку всех механизмов машины (станка) с частичной ее разборкой;

• ремонт деталей, узлов, механизмов с заменой тех деталей или узлов, износ которых превысил допустимый;

• промывка эксцентриковых и зубчатых пар, работающих в масляных ваннах;

• проверка и восстановление герметичности масляных ванн (с заменой масла);

• проверка и при необходимости ремонт и регулировка пнев­матической, паровой, гидравлической, электрической, электрон­ной систем, входящих в состав машины (станка).

Средний ремонт финансируют за счет сметы производства (при периодичности среднего ремонта не более одного раза в год). Капитальный ремонт предусматривает полную разборку ма­шины, замену всех неисправных деталей и узлов и восстановле­ние всех конструктивных посадок, тщательную выверку, цент­ровку и балансировку узлов и деталей, выверку станин и рам остова, сборку машины, наладку всех узлов, механизмов и ма­шины в целом. Как правило, с капитальным ремонтом широко совмещают работы по модернизации машины.

После капитального ремонта машина (станок) по состоянию и работе ответственных органов, а также по внешнему виду не должна отличаться от новой.

Капитальный ремонт выполняют за счет амортизационных отчислений.

Периодичность ремонта ткацкого оборудования и структура ремонтного цикла

Капитальный и средний ремонты как элементы планово-пре­дупредительной системы выполняют с определенной периодич­ностью. Приведем межремонтные периоды капитального и сред­него ремонтов ткацкого оборудования, принятые в хлопчатобу­мажной промышленности. Межремонтные периоды приняты для трехсменного режима работы ткацкого оборудования. При ра­боте оборудования в две смены межремонтные периоды увели­чиваются в 1,2 раза, а при односменном режиме — в 1,4 раза.

Оборудование	Межремонтный период, мес.
	Капитальный ремонт	Средний ремонт
Мотальные машины всех типов	36	4
Основомотальные автоматы типа АМ-150 и «Аутосук»	36	12
Сновальные машины всех типов	36	4
Уточно – перемоточные автоматы типа УА	36	6
Шлихтовальные машины всех типов	36	4
Автоматические челночные ткацкие станки типа АТ	36	4
Пневматические ткацкие станки типа П	36	6
Пневматические ткацкие станки типа АТПР	36	4
Бесчелночные автоматические станки типа СТБ	36	10

Период времени между двумя капитальными ремонтами на­зывают межремонтным циклом. При пуске в эксплуатацию но­вого оборудования межремонтный цикл исчисляется с момента пуска оборудования до первого капитального ремонта.

Наименьший повторяющийся период эксплуатации оборудо­вания, в течение которого осуществляются в определенной после­довательности установленные виды технического обслуживания и ремонта, предусмотрен нормативной документацией.

Последовательность выполнения ремонтных работ и работ по техническому обслуживанию в период между двумя капитальными ремонтами, т. е. в течение ремонтного цикла, назы­вают структурой ремонтного цикла.