Министерство образования и науки Российской Федерации

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение ВО

«Иркутский НАЦИОНАЛЬНЫЙ ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ университет»

Кафедра «СМ и ЭАТ».

Допускаю к защите

Руководитель
	подпись
	П.Е.Чимитов
	И.О.Фамилия

Разработка технологического процесса изготовления вала. Вариант №19.

наименование темы

Курсовая работа

по дисциплине

Технология обработки материалов.

1.019.00.00. Пз

Выполнил студент группы		СМ-14-2					П.А.Чернышев
		Шифр группы		подпись			И.О.Фамилия
Нормоконтроль							П.Е.Чимитов
				подпись			И.О.Фамилия
Курсовая работа защищена с оценкой

Иркутск, 2015

Содержание

ВВЕДЕНИЕ…………………………………………………………………..........5

1 Описание детали………………………………………………………………...6

2 Подбор материала………………………………………………….....................8

3 Способ получения заготовки ……………………………………………..........9

4 Изготовление детали…………………………………………………………..10

ЗАКЛЮЧЕНИЕ…………………………………………………………….........13

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ…………………................14

ПРИЛОЖЕНИЕ А………………………………………………………….........15

Введение

В данной курсовой работе будет представлен полный технологический процесс изготовления детали элемента конструкции ветродвигателя. Полная схема процесса изготовления:

1. построение чертежа детали;

2. описание детали;

3. подборка материала для детали и вида поставки материала;

4. описание способа получения заготовки и эскиз данной заготовки;

5. описание изготовление детали.

1 Описание детали

Данная деталь называется элемент конструкции ветряка.

Она является валом ветродвигателя, то есть устройства для использования энергии ветра в качестве силы, приводящей в движение двигатель или механизм.

Мощность такого типа двигателя пропорциональна кубу скорости ветра, и рассчитывается она по формуле N = ρSV³/2, где — скорость ветра, ρ — плотность воздуха и— ометаемая площадь.

Основное назначение ветродвигателя – преобразование кинетической энергии ветра в механическую энергию за счет вращения вала ветродвигателя.

Эта так называемая ветроустановка позво­ляет использовать энергию ветра как для получения электрической энергии, так и для теплоснабжения в весьма экономичном режиме работы.

Элемент конструкции ветряка представляет собой совокупность соединенных между собой конструктивных элементов ветродвигателя.

Всего в детали содержится четыре конструктивных элемента, а именно:

1. цилиндрический элемент диаметром 40 мм и длиной 45 мм с глухим отверстием глубиной 15 мм с фасками 2 мм х 30^о – в торцевой части данного элемента, а также с фаской 1,5 мм х 45^о;

2. шестигранный элемент с размером под ключ 65 с тремя сквозными цилиндрическими отверстиями диаметром 6 мм с шестью фасками 1мм х 45^о соответственно, просверленными перпендикулярно центру каждой грани данного элемента;

3. цилиндрический элемент диаметром 60 мм с прямоугольным пазом длиной 26 мм и глубиной 7 мм, и с фаской 1,5 мм х 45^о;

4. цилиндрический элемент с резьбой М30х1 с фаской 1 мм х 45^о и с точно таким же отверстием, как и у первого конструктивного элемента.

Все эти конструктивные элементы разъединены между собой соответствующими кольцевыми углублениями – проточками, которые соответствуют своим размерам по ГОСТу: между первым и вторым конструктивными элементами проточка имеет диаметр 34 мм и толщину 5 мм, между вторым и третьим элементами проточка имеет диаметр 50 мм и толщину 5 мм, и между третьим и четвертым элементами она имеет диаметр 24 мм и толщину 3 мм.

Все поверхности данной детали – вала ветродвигателя – имеют одинаковую шероховатость Ra 12,5, кроме конструктивного элемента, описанного в пункте 3, который имеет шероховатость Ra 1,6.

Деталь будет эксплуатироваться в условиях длительного времени работы, а также она должна обладать высокой жаропрочностью и повышенной хладостойкостью, так как при таких условиях ее можно будет использовать в ветроэнергетических установках, находящихся как в холодных, так и в теплых зонах климатических поясов.