Никишенко с. НГПром.оборудов
.pdf
Рис. 5.1. Классификация операций подземного ремонта: / - транспортные операции; 2 - подготовительные операции;
3 - спускоподъемные операции; 4 - тартание и др.; 5 - депарафинизация; 6 - чистка пробок; 7 - закачка теплоносителя; 8 - закачка кислоты;
9 - закачка специальной жидкости; 10 - заливка цемента;
11 - цементирование ствола; 12 - разбуривание
операции при ремонте скважин, применяют талевую систему, пред ставляющую обыкновенный полиспаст. Уменьшение натяжения ка ната достигается, таким образом, за счет уменьшения скорости спус ка или подъема груза.
- 2 5 1 -
Талевая система состоит из неподвижной части - кронблока, ус танавливаемого на вышке или мачте, и подвижной части - талевого блока.
Шкивы кронблока и тальблока попеременно огибает талевый ка нат, один конец которого направляется к барабану лебедки, на кото ром его закрепляют, а другой конец, называемый «мертвым», прикреп ляют к верхней серьге талевого блока либо рамному брусу вышки или боковой стенке станины лебедки.
Кронблоки эксплуатационные являются неподвижной частью талевой системы.
Кронблоки КБН предназначены для работы в районах с умерен ным климатом, типа КБ - в умеренном и холодном климате.
Последние изготавливаются двух видов:
-исполнение I - для передвижных подъемных установок и стаци онарных эксплуатационных мачт;
-исполнение II - с подкронблочной рамой для стационарных экс плуатационных вышек.
В зависимости от грузоподъемности кронблоки выпускаются
сразличным числом канатных шкивов, устанавливаемых на подшип никах качения. Конструктивно кронблоки всех грузоподъемностей
- 2 5 2 -
не отличаются друг от друга. Шкивы у всех кронблоков расположе ны на одной неподвижной оси, покоящейся на опорах и закреплен ной стопорными болтами. Канатные шкивы, посаженные на ось на двух роликоподшипниках, разделяются друг от друга стопорными кольцами.
Во избежание перемещения шкивов вдоль оси кронблока после дняя имеет с одной стороны бурт, а с другой - навинченную на резьбу оси круглую гайку со стопорной шайбой.
Смазка к роликоподшипникам поступает через продольное свер ление внутри оси, которое связано радиальными сверлениями с по лостью подшипников. Выходы продольного канала на концах оси зак рываются шестигранными резьбовыми пробками. Шкивы снабжены крышками, предотвращающими вытекание смазки и попадание гря зи в подшипники.
Шкивы кронблоков закрыты быстросъемными ограждением и кожухом. Офаждение кронблока предотвращает соскальзывание талевого каната со шкивов.
Талевые блоки - подвижная часть талевой системы при спускоподъемных операциях, предназначены для работы в районах с уме ренным климатом (тип БТН) и с умеренным и холодным климатом.
Рис. 5.3. Талевый блок 1 - щека; 2 - боковой кожух; 3 - ось шкивов; 4 - подшипник; 5 - шкив; 6 - серьга
- 2 5 3 -
Талевые блоки всех типоразмеров (конструктивно отличающие ся друг от друга только числом канатных шкивов) представляют со бой канатные шкивы, насаженные на роликоподшипниках на ось, неподвижно установленную в двух щеках, закрепленных гайкой. Ка натные шкивы на оси отделены друг от друга распорными кольцами.
Подшипники смазываются индивидуально через продольное и радиальное отверстие в оси. На торцах оси выходы продольного канала закрыты пробками. По аналогии с кронблоками канатные шкивы талевого блока имеют боковые крышки, предохраняющие от попадания грязи и вытекания смазки.
Книжней части щек подвешена серьга для соединения с крюком,
вверхней части щеки соединены траверсой, служащей для транспор тировки талевого блока.
Канатные шкивы закрыты откидными, съемными кожухам и с прорезями и имеют ограничители, предохраняющие от соскаки вания талевого каната.
Конструкция талевых блоков позволяет использовать их и в крюкоблоках, применяемых на подъемных установках. В этом случае серь га снимается и щеки талевого блока соединяются непосредственно с подвеской крюка.
Крюки подъемные эксплуатационные относятся к подвижной части талевой системы, предназначены для подвешивания на них штропов, трубных или штанговых элеваторов, вертлюгов и других приспособлений при монтаже, демонтаже наземного оборудования.
Крюки КН предназначены для работы в районах с умеренным климатом, а КР - для умеренного и холодного климата.
Крюки изготавливаются двух типов: однорогие (исполнение а) грузоподъемностью до 20 т и трехрогие (исполнение б) грузоподъем ностью 32 т и более.
Крюк состоит из рога, подвески и серьги.
Рог кованый включает сменное седло с защелкой для фиксирова ния при спускоподъемных операциях. Вогнутая цилиндрическая по верхность седла соответствует размеру сопрягаемого с ним штропа элеватора или серьги вертлюга.
Подвеска, соединяющая рог крюка с серьгой, состоит из литого стального корпуса, амортизирующей пружины, ствола, установлен ного на упорном подшипнике. Конструкция подвески допускает сво бодное вращение рога крюка со стволом как под нагрузкой, так и без нагрузки. Амортизационная пружина и упорный подшипник поме щены внутри корпуса и закрыты крышкой для предохранения их от атмосферных осадков и загрязнения.
На боковые рога крюка подвешиваются удлиненные штропы для захвата элеватора балочного типа через проушины.
- 2 5 4 -
Рис. 5.4. Подъемный крюк: |
Рис. 5.5. |
/ - серьга; 2 - корпус с карманами; |
Оснастка талевой системы: |
3 - пружина; 4 - ствол с проушинами; |
а - однострунная; 6 - двухструнная; |
5 - крюк; 6 - защелка; 7 - боковые рога со |
в - трехструнная; г - четырехструнная; |
скобами. |
д - шестиструнная |
С помощью серьги крюк подвешивается к талевой системе.
В крюкоблоке удлиненные щеки талевого блока крепятся непос редственно в карманы корпуса крюка с помощью пальцев.
Оснастка талевой системы - это последовательность навивки каната на шкивы кронблока и талевого блока исключающая трение ветвей друг о друга. Оснастка определяется числом шкивов, находя щихся в работе (рис. 5.5.).
Если «мертвый» конец каната закрепляется на низ вышки, то под нимаемый груз распределяется на 2z струн каната, если же «мертвый» конец закрепляется на подвижный блок, то груз распределяется на 2z + 1 струн, где z - число подвижных шкивов талевого блока.
Расчет талевой системы рассмотрим исходя из рис. 5.5 с подве шенным грузом в состоянии покоя. Примем следующие обозначения: Q - нагрузка на крюк с учетом веса подвижной части талевой системы;
- 2 5 5 -
- 2 5 6 -
Вопрос 5.3. Инструмент для проведения СПО
При спускоподъемных операциях для повышения производитель ности труда и выполнения требований техники безопасности приме няются специальный инструмент:
а) элеваторы, используемые при перемещении и удержании на весу как отдельных насосно-компрессорных труб и штанг, так и всей колонны;
б) спайдеры, для удержания на весу колонны труб; в) ключи для свинчивания и развинчивания труб и штанг, а также
вспомогательные приспособления, облегчающие работу - направля ющие воронки, вилки, лотки и т.д.
Вопрос 5.3.1. Элеваторы
Элеватор - инструмент, которым осуществляется захват трубы или штанги при ее подъеме, спуске или удержании на весу. Элеватор подвешивается к крюку талевой системы при помощи серьги или штропов.
По конструкции элеваторы подразделяются на балочные и стер жневые.
Элеватор ЭХ-7 (рис. 5.8) состоит из массивного кованого корпу са 1, в средней части которого имеется отверстие для насосно-комп- рессорной трубы, а по краям - отверстия для штропов. Для предох ранения трубы от выпадания элеватор имеет затвор 2 и предохрани тель. При провисании штропов они фиксируются в корпусе предох ранительными пальцами 3, установленными в отверстия корпуса. Затвор и предохранитель устроены следующим образом. Затвор 2 с ввинченной в него рукояткой 4 поворачивается в кольцевой про точке верхней части корпуса. Для предотвращения самоотворачива ния рукоятки предусмотрен винт 5. Предохранитель состоит из кор пуса 7 с пружинным штоком 6, в который ввинчена ручка 8. В верх ней части штока имеется скошенный выступ. Чтобы закрыть элева-
- 2 5 8 -
тор, необходимо повернуть ру коятку затвора по часовой
стрелке. Не достигнув крайне |
|
|
го положения, рукоятка сопри |
|
|
коснется со скошенным высту |
|
|
пом штока, отжимая его вниз, |
|
|
занимает крайнее левое поло |
|
|
жение в прорези корпуса эле |
|
|
ватора. При этом шток подни |
|
|
мается вверх и таким образом |
|
|
фиксирует закрытое положе |
|
|
ние элеватора. Чтобы открыть |
|
|
элеватор, необходимо отжать |
|
|
ручку предохранителя и одно |
|
|
временно повернуть рукоятку |
|
|
затвора против часовой стрел |
|
|
ки до упора, при этом прорезь |
|
|
затвора совпадает с прорезью |
|
|
в корпусе элеватора, что обес |
|
|
печивает свободную зарядку |
|
|
или разрядку элеватора трубой. |
|
|
Элеватор «Красное Сор |
Рис. 5.8. Элеватор ЭХ-7 |
|
мово» (рис. 5.9) также относит - |
||
|
ся к балочным двухштропным элеваторам. Его в основном применя ют для спуска и подъема тяжелых колонн.
Рис. 5.9. Элеватор «Красное Сормово»
259
Элеватор состоит из корпуса 3, створки 1 с рукояткой 9 и замка 8. Массивный кованый корпус имеет по бокам выемки для штропов; их выпадению препятствуют предохранительные пальцы 4. Затвор вра щается вокруг пальца 2 и запирается замком 8, вращающимся вокруг оси 5. Замок имеет выступ, на который садится муфта трубы при подъеме ее элеватором, чем предотвращается самооткрывание элева тора под нагрузкой. Пружина б, надетая на крючок 7, и винт 10 при жимают замок к корпусу, и под действием пружин элеватор при зах лопывании затвора запирается автоматически.
Рис. 5.10. Элеватор ЭТАД:
1 - предохранитель; 2 - корпус; 3 - упор;
4 - захват; 5 - рукоятка
Элеватор ЭТАД (рис. 5.10) с захватным автоматическим ус тройством предназначен для ра боты с насосно-компрессорными трубами условного диаметра от 48 до 114 мм. Элеватор состоит из корпуса с подпружиненными защелками штропов, выдвижно го захвата, упоров, запирающего устройства с рукояткой.
Захваты элеватора сменные и рассчитаны на определенный диаметр НКТ. Это позволяет ис пользовать один корпус элевато ра при спускоподъеме труб нескольких размеров. Захватвклю-
ч а е т в с е б я шток, шарнирно CO-
единенный с двумя челюстями. Шток снабжен шлицами, сопрягающимися с втулкой запирающе го устройства. Запирающее устройство служит для фиксации челюс
тей элеватора в крайних положениях, соответствующих открытому или закрытому состоянию.
Элеватор ЭТА (рис. 5.11) используется для работ как при меха низированном свинчивании и развинчивании труб, так и при ручных работах. При использовании клинового слайдера или автомата АПР, имеющего клиновой захват для подъема и спуска труб достаточно иметь один элеватор, подвешенный на крюке талевого блока.. Он со стоит из корпуса 4, серьги 1, соединенных шарнирно. В корпусе раз мещен захват, состоящий из рукоятки 5, направляющей втулки 6 с осью штырей 7, направляющих 9, челюстей 8.
Внутренняя часть корпуса имеет опорную поверхность под зах ват, на который опирается муфта трубы. Вес колонны труб через зах ват передается на корпус элеватора. Захват состоит из правой и ле вой челюстей, соединенных между собой осью. Ось в свою очередь соединена со штоком, на котором укреплена рукоятка 5.
- 2 6 0 -