- •Глава третья
- •3.1. Схема включения, статические характеристики и режимы работы двигателя постоянного тока независимого возбуждения
- •3.2. Регулирование скорости, тока и момента дпт независимого возбуждения с помощью резисторов в цепи якоря
- •3.3. Регулирование скорости дпт независимого возбуждения изменением магнитного потока
- •3.4. Регулирование координат дпт независимого возбуждения изменением подводимого к якорю напряжения
- •3.5. Формирование статических характеристик электропривода в замкнутой системе преобразователь – двигатель
- •3.6. Примеры замкнутых систем преобразователь – двигатель
- •3.7. Влияние вентильного электропривода постоянного тока на сети электроснабжения и способы снижения этого влияния
- •3.8. Регулирование скорости дпт независимого возбуждения в схеме с шунтированием якоря
- •3.9. Регулирование координат электропривода в системе источник тока – двигатель
- •3.10. Импульсный способ регулирования координат
- •3.11. Автоматическое управление дпт независимого возбуждения при пуске, реверсе и торможении при питании его от сети
- •3.12. Переходные процессы при питании дпт независимого возбуждения от сети
- •3.13. Переходные процессы в системе преобразователь – двигатель. Формирование переходных процессов
- •3.14. Оптимизация динамических режимов электропривода по принципу подчиненного регулирования координат
- •3.15. Схема включения. Статические характеристики и режимы работы двигателя постоянного тока последовательного возбуждения
- •3.16. Регулирование скорости, тока и момента дпт последовательного возбуждения с помощью резисторов в цепи якоря
- •3.17. Регулирование координат дпт последовательного возбуждения изменением магнитного потока и напряжения
- •3.18. Регулирование скорости дпт последовательного возбуждения в схемах с шунтированием якоря
- •3.19. Торможение дпт последовательного возбуждения
- •3.20. Схема управления дпт последовательного возбуждения
- •3.21. Схема включения и характеристики дпт смешанного возбуждения
3.15. Схема включения. Статические характеристики и режимы работы двигателя постоянного тока последовательного возбуждения
Схема включения ДПТ последовательного возбуждения приведена на рис. 3.70, а. На этой схеме приняты те же обозначения, что и на схеме включения ДПТ независимого возбуждения (см. рис. 3.1,a).
Основной особенностью ДПТ последовательного возбуждения является включение его обмотки возбуждения OBпоследовательно с обмоткой якоря, вследствие чего ток якоря одновременно является и током возбуждения.
При получении выражений для статических характеристик ДПТ последовательного возбуждения используем те же допущения, что и для ДПТ независимого возбуждения, и исходные формулы (3.1) – (3.3), в которых принято R=Rя+Rо,в+Rд.Согласно (3.1) – (3.3) электромеханическая и механическая характеристики ДПТ последовательного возбуждения выражаются формулами
(3.163)
(3.164)
Магнитный поток Ф и ток Iякоря связаны между собой кривой намагничивания, которая показана на рис. 3.70,бсплошной линией. В общем случае эта кривая не имеет точного аналитического выражения, поэтому нельзя получить и точных выражений для характеристик ДПТ последовательного возбуждения. Тем не менее можно представить эту кривую с помощью какого-либо приближенного аналитического выражения, что позволит проанализировать вид характеристик ДПТ последовательного возбуждения.
В простейшем случае можно представить кривую намагничивания прямой линией, как это показано штриховой линией на рис. 3.70, б.Такая аппроксимация означает пренебрежение насыщением магнитной системы ДПТ последовательного возбуждения и позволяет выразить зависимость потока от тока следующим образом:
(3.165)
где α=tgφ(см рис. 3.70,б).
При принятой аппроксимации момент ДПТ является квадратичной функцией тока
(3.166)
Подстановка (3.165) в (3.163) приводит к следующему выражению для электромеханической характеристики ДПТ последовательного возбуждения:
(3.167)
Если теперь в (3.167) с помощью выражения (3.166) выразить ток через момент, то получится следующее выражение для механической характеристики;
(3.168)
Для графического изображения характеристик ДПТ последовательного возбуждения отметим следующие положения, вытекающие из анализа выражений (3.167) и (3.168):
1.ПриI→0, M→0→∞, т. е. ось скорости является вертикальной асимптотой для характеристик ДПТ последовательного возбуждения.
2.ПриI→∞,М→∞→–R/(kα), т. е. прямая с ординатой=–R/(kα) является горизонтальной асимптотой характеристик ДПТ.
3.Зависимости(I) и(М) имеют гиперболический характер. Выполненный анализ позволяет представить характеристики ДПТ в виде кривых, показанных на рис. 3.71. Рассмотрим с их помощью энергетические режимы работы ДПТ последовательного возбуждения
Особенностью такого ДПТ является отсутствие у него генераторного режима работы параллельно с сетью (режима рекуперативного торможения). Характеристики ДПТ не пересекают ось скорости и не переходят во второй квадрант. Для ДПТ последовательного возбуждения не может быть однозначно определена скорость идеального холостого хода 0, так как теоретически приI→0, М→0 Ф→0 и0→∞. Отметим, что из-за наличия потока остаточного намагничивания Фостпрактически такая скорость может существовать. В этом случае она определяется выражением
(3.169)
Остальные режимы работы ДПТ последовательного возбуждения аналогичны режимам работы ДПТ независимого возбуждения, а именно: двигательный режим, имеющий место при 0<<∞, режим короткого замыкания при=0 и режим генератора последовательно с сетью (режим торможения противовключением), имеющий место в четвертом квадранте при<0. Кроме названных, для ДПТ последовательного возбуждения существует также генераторный режим работы независимо от сети (режим динамического торможения), который рассмотрен в § 3.19.
Регулирование координат ДПТ последовательного возбуждения может осуществляться теми же способами, что и ДПТ независимого возбуждения, – путем изменения сопротивления добавочного резистора Rдв цепи якоря, магнитного потока Ф, подводимого к ДПТ напряженияU.Кроме этих основных способов, практическое распространение получили импульсные способы, а также регулирование в схеме с шунтированием якоря.
Полученные выражения (3.167) и (3.168) дают лишь общее представление о характеристиках ДПТ последовательного возбуждения и не могут быть использованы для инженерных расчетов. Причина этого заключается в принятой линейной аппроксимации кривой намагничивания, в то время как выпускаемые промышленностью ДПТ последовательного возбуждения работают на колене кривой намагничивания или даже в области насыщения магнитной системы.
Для получения реальных естественных характеристик ДПТ последовательного возбуждения в практических расчетах используются так называемые универсальные характеристики ДПТ последовательного возбуждения. Эти характеристики представляют собой зависимости относительных значений скорости ДПТ *=/номи моментаM=M/Mномот относительного токаI*=I/Iном. Универсальные характеристики ДПТ последовательного возбуждения приведены на рис. 3.72.
Пример3.4.Рассчитать и построить естественные характеристики ДПТ последовательного возбуждения, имеющего следующие данные:Рном=3 кВт;ппом=960 об/мин;Uном=220 В;Iном=19 А; ηном=0,89.
1. Определяем номинальные угловую скорость номи моментМном
ном=2πпном/60=23,14960/60=100 рад/с;
Мном=Pном/ном=3000/100=30 Нм.
2.Воспользуемся универсальными характеристиками ДПТ последовательного возбуждения рис. 3.72 и составим таблицу для расчетов,
-
1
I
0,4
0,8
1,2
1,6
2
2
M
0,3
0,8
1,25
1,7
2,38
3
2,1
1,2
0,9
0,7
0,6
4
= ном
210
120
90
70
60
5
M= M Mном
9
24
36
48
60
6
I =I Iном
7,6
15,2
22,8
30,4
38
Первые три строки таблицы заполняются с помощью характеристик рис. 3.72. Данные строк 4 – 6 получаются умножением относительных значений величин на номинальные значения соответствующих координат ДПТ. По данным строк 4 и 6 таблицы на рис. 3.73, апостроена естественная электромеханическая, а по данным строк 4 и 5 – естественная механическая характеристики ДПТ (рис. 3.73,б).