Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
История.docx
Скачиваний:
91
Добавлен:
19.03.2016
Размер:
372.44 Кб
Скачать

25) Промышленный переворот в России

Промышленный переворот (процесс перехода от мануфактурного, основанного на ручном труде производства к производству фабричному) начался в России в 30—40-е гг. и завершился (в передовых отраслях) к 80-м гг. XIX в. Выделяют два крупных этапа:

дореформенный (1830—1850-е гг.) - переход от мануфактуры к фабрике начался в тех отраслях промышленности, где наиболее широко применялся наемный труд (хлопчатобумажная, суконная, писчебумажная), возникновение первых машиностроительных предприятий, развитие транспорта.

Особенности: начался позднее, чем в Европе, в стране было крепостничество, замедленность формирования крупных предпринимательских капиталов (промышленники – выходцы из крепостных, не имели юридических прав и свобод), не было быстрого роста новых классов (промышленных буржуазии и пролетариата) из-за сохранения крепостничества, непосредственное участие государства (казенные заказы, закладка государственных предприятий, государственные субсидии и кредиты и др.). пореформенный (1860—1880-е гг.) – более половины продукции выпускается оборудованными машинами предприятиями, фабричное производство преобладает (над мануфактурным и кустарным).

Особенности и характерные черты: Отменено крепостное право (крестьянская реформа 1861г) Возникновение новых отраслей промышленности (нефтехимия, химия и др.) Появление промышленных районов, свободных от крепостнических традиций Быстрое развитие транспорта Формирование промышленных буржуазии и пролетариата Участие государства оставалось значительным.

26) Развитие британских колоний в Северной Америке в условиях хозяйственной автономии.

Британские колонии в Северной Америке служили средством обогащения метрополии; они стали поистине золотой жилой, поставляя в изобилии ввозившийся ранее из Прибалтийских стран лес и иные материалы, необходимые для английского судостроения. Можно без преувеличения сказать, что британский флот того времени был построен главным образом из американских материалов. Другим важным видом промышленного сырья, получаемым Англией из колоний, был чугун, выплавка которого приобрела настолько крупные масштабы, что Америка накануне революции стала одним из основных производителей чугуна в мире. Американский чугун имел исключительно важное значение для британской

железоделательной промышленности.В трюмах британских кораблей, совершавших рейсы через Атлантику, доставлялись и иные виды сырья, жизненно необходимого для английской промышленности. Однако основным занятием американцев на протяжении всего колониального периода оставалось сельское хозяйство.Соответственно и главным предметом американского экспорта были сельскохозяйственные продукты. Центральные колонии экспортировали пшеницу, южные — табак, рис и индиго.Торговля была поставлена в жесткие рамки зависимости от метрополии в результате провозглашенных Англией Навигационных актов. Во-первых, принятые в 1651 г. и последующие годы Навигационные актызапрещали перевозить товары на иностранных судах. Разрешалось пользоваться только английскими и колониальными судами. Во-вторых, согласно Навигационным актам колонии не имели права непосредственно торговать с другими странами. Они могли продавать товары этим странам и покупать у них продукцию только при британском посредничест-

ве. Каждое судно, груженное товарами из других европейских стран,обязано было пройти через Лондон, уплатив солидную пошлину.Вместе с тем английская политика в отношении промышленности и торговли колоний, в особенности на первых порах, действительно способствовала развитию их экономики. Быстро развивалось производство материалов, на которые в Англии был повышенный спрос. Одновременно в связи с тем, что торговля могла вестись только на английских и колониальных судах, в Америке создались благоприятные условия для судостроения. Это влекло за собой рост смежных отраслей производства, вело к

расширению внутреннего судоходства, оказывало влияние на рыбный промысел и т. п.