- •Введение
- •Исходные данные
- •1. Определение свойств грузов, намеченных к перевозке
- •2. Выбор подвижного состава в соответствии с характеристиками груза
- •3. Расчет необходимого колличества транспортных средств
- •4. Расчет основных показателей работы подвижного состава на маршруте доставки товаров потребителям
- •5. Определение наиболее производительного транспортного средства для перевозки грузов.Расчет индексов.
- •6. Формирование первоначального варианта загрузки транспортных средств.
- •7. Расчет основных показателей работы подвижного состава на маршруте доставки товаров потребителям
- •Заключение
- •Библиографический список
Введение
Модель расчета загрузки транспортных средств используется в задаче распределения работ между группами транспортных средств для обеспечения максимальной производительности транспорта и выполнения заказа на перевозку грузов в полном объеме. Число транспортных единиц подвижного состава и объем грузов, планируемых к перевозке от поставщика к потребителю, практически не ограничено.
Экономическая постановка задачи. Цель решения задачи — расчет загрузки транспортных средств (в определенные промежутки времени). Программа доставки товаров формируется в процессе распределения грузов между транспортными средствами. Критерий оптимальности — максимизация производительности всех транспортных средств. Ограничительные условия — фонд времени работы (ФВР) каждой группы транспортных средств.
Исходные данные
Исходные данные для расчетов основных показателей работы АТС и их загрузки представлены в табл.1 и табл.2 .
Вариант № 7
Табл.1
Перечень грузов для доставки потребителям
|
№ груза |
Наименование груза |
Условная еденица груза |
Объем перевозок,т |
|
25 |
Мясные консервы |
Деревянные ящики |
800 |
|
26 |
Нитрокраска |
Деревянные ящики |
400 |
|
27 |
Обувь |
Картонные короба |
500 |
|
28 |
Овощи |
Без тары |
650 |
Табл.2
Организационно- технические условия работы АТС
|
Показатель |
Группа транспортных средств | |||
|
j1 |
j2 |
j3 |
j4 | |
|
ФВР транспорта, ч |
100 |
240 |
330 |
160 |
|
Пробег с грузом, км |
18 |
16 |
24 |
12 |
|
Среднетехническая скорость, км/ч |
50 |
60 |
60 |
50 |
1. Определение свойств грузов, намеченных к перевозке
Далее, определим свойства грузов,которые мы будем перевозить. Основные транспортные зарактеристики грузов указанны в табл.3.
Табл. 3
Свойства грузов, намеченных к перевозке, для выполнения заказов потребителей
|
№ |
Классификация грузов |
Наименование груза | ||||||||
|
А |
B |
C |
D | |||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 | |||||
|
По происхождению | ||||||||||
|
|
Продукция растениеводства |
|
|
|
+ | |||||
|
|
Продукция лесоводства |
|
|
|
| |||||
|
|
Продукция добывающей (горнорудной) и обрабатывающей промышленности |
|
|
|
| |||||
|
|
Продукция текстильной промышленности |
|
|
|
| |||||
|
|
Продукция швейной промышленности |
|
|
+ |
| |||||
|
|
Продукция металлообрабатывающей промышленности |
|
|
|
| |||||
|
|
Продукция химической промышленности |
|
+ |
|
| |||||
|
|
Продукция животноводства |
+ |
|
|
| |||||
|
|
Продукция птицеводства |
|
|
|
| |||||
|
|
Продукция рыболовства |
|
|
|
| |||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 | |||||
|
По физико-химическим свойствам | ||||||||||
|
|
Скоропортящаяся продукция полеводства, садоводства, огородничества, животноводства и птицеводства |
|
|
|
| |||||
|
|
Гигроскопичные грузы |
|
|
|
| |||||
|
|
Грузы, впитывающие посторонние запахи |
|
|
|
| |||||
|
|
Грузы, обладающие специфическими запахами |
|
|
|
| |||||
|
|
Устойчиво сохраняющиеся грузы |
+ |
|
+ |
| |||||
|
|
Смерзающиеся (слеживающиеся) грузы |
|
|
|
| |||||
|
|
Опасные вещества |
|
|
|
| |||||
|
|
Грузы, убывающие в весе |
|
|
|
| |||||
|
По способу перевозки | ||||||||||
|
|
Бестарные сыпучие грузы (перевозка насыпью) |
|
|
|
| |||||
|
|
Бестарные сыпучие грузы (перевозка навалом) |
|
|
|
+ | |||||
|
|
Бестарные жидкие грузы (перевозка наливом) |
|
|
|
| |||||
|
|
Сухие грузы (насыпные, навалочные, тарно-штучные) |
+ |
+ |
+ |
| |||||
|
|
Наливные грузы |
|
|
|
| |||||
|
По весовым характеристикам и габаритам | ||||||||||
|
|
Легковесные грузы |
+ |
+ |
+ |
+ | |||||
|
|
Тяжеловесные грузы |
|
|
|
| |||||
|
|
Негабаритные грузы |
|
|
|
| |||||
|
|
Длинномерные грузы |
|
|
|
| |||||
|
По технологии хранения | ||||||||||
|
|
Ценные грузы и грузы, портящиеся от воздействия влаги и изменения температуры |
+ |
+ |
|
+ | |||||
|
|
Грузы, портящиеся от воздействия влаги |
|
|
+ |
| |||||
|
|
Грузы, не подвергающиеся воздействию внешней среды, хранящиеся на открытых площадках |
|
|
|
| |||||