Вопросы для зачета по конструкции вагонов
.docВопросы для зачета по конструкции вагонов
-
Назвать основные части вагона и кратко охарактеризовать их назначение.
-
Привести классификацию вагонов по назначению, месту эксплуатации, осности, ширине колеи
-
Абсолютные технико-экономические параметры (грузоподъемность, вес тары, вес брутто, объем кузова) и линейные размеры вагона
-
Относительные технико-экономические параметры (коэффициент тары, осевая и погонная нагрузка).
-
Назначение колесных пар, требования к ним, типы колесных пар
-
Типы осей колесных пар и их устройство
-
Устройство вагонного колеса, стандартный профиль поверхности катания
-
Формирование колесной пары, основные размеры сформированной колесной пары
-
Устройство роликового подшипника с цилиндрическими роликами
-
Устройство буксы для осей РУ-1
-
Устройство буксы для осей РУ-1Ш
-
Устройство буксы для тележки ТВЗ-ЦНИИ
-
Устройство комплекта рессорного подвешивания тележки модели 18-100
-
Устройство фрикционного гасителя колебаний грузового и пассажирского вагона
-
Устройство гидравлического гасителя колебаний
-
Назвать все узлы тележки 18-100, подробно рассказать про устройство боковой рамы
-
Назвать все узлы тележки 18-100, подробно рассказать про устройство надрессорной балки
-
Особенности устройства тележки 18-101
-
Особенности устройства тележки 18-102 (УВЗ-9М)
-
Особенности устройства тележки КВЗ-И2
-
Устройство рамы тележки КВЗ-ЦНИИ
-
Устройство надрессорной балки тележки КВЗ-ЦНИИ
-
Устройство буксового рессорного подвешивания тележки КВЗ-ЦНИИ.
-
Устройство центрального рессорного подвешивания тележки КВЗ-ЦНИИ, назначение и устройство поводков
-
Особенности конструкции тележки ТВЗ-ЦНИИ-М в сравнение с тележкой КВЗ-ЦНИИ
-
Назначение приводов генераторов, требования, предъявляемые к приводам, виды приводов
-
Устройство привода ТРК, передаточное число привода ТРК.
-
Особенности устройства привода ТК-2, передаточное число привода ТК-2
-
Область применения и особенности устройства редукторно-карданных приводов от средней части оси
-
Плоскоременный привод и редукторно-карданный привод от торца оси.