36. Опасная зона при эксплуатации птм

Рабочая группа грузоподъемных устройств и транспортного оборудования часто является опасной зоной не только для обслуживающего персонала, но и для посторонних лиц. Опасности, которым в таких условиях могут подвергаться люди, связаны в основном с непреднамеренным контактом с движущимися частями оборудования и возможным ударом от падающих предметов при обрыве поднимаемого груза, высыпании его части, а также с падением самого оборудования, наездами и столкновениями. Для обеспечения безопасности работ необходимо определить опасную зону и установить принципы ее возникновения для характерных случаев. Основополагающим принципом определения опасной зоны является досягаемость подвижных выступающих либо двигающих частей машин и оборудования в нормальном режиме работы и в случае падения или разрушения их.

Достигаемость падающей детали будет зависеть от высоты подъема Н, причем отклонение от проекции груза на горизонтальную плоскость г будет равным и одинаково вероятно в любую из четырех сторон. В плане зона досягаемости чаще всего представляет окружность. Расстояние возможного отлета груза для определения границы опасной зоны можно подсчитать, используя зависимость от высоты его подъема: r_x = 0,3H; R = r_c+0,5l+0,3H – радиус опасной зоны. где г — вылет стрелы канала или крюка на стреле крана; l — наибольший размер груза по горизонтальной составляющей; H — максимальная высота подъема.

37. Устойчивость кранов

Передвижные стрелковые краны должны обладать достаточной для их безопасной работы и устойчивостью. Условия устойчивости кранов: удерживающий момент должен быть больше опрокидывающего момента сил, действующих относительно вертикальной оси крана, проходящей через центр его тяжести. Расчет устойчивости кранов осуществляется методами теоретической механики при рабочем положении крана с грузом (грузовая устойчивость) и при положении крана без груза в условиях неблагоприятных ветровых нагрузок (собственная устойчивость). Устойчивость кранов определяется коэффициентами грузовой и собственной устойчивости крана: Коэффициент грузовой устойчивости – это отношение моментов относительно оси опрокидывания, создаваемого весом всех дополнительных нагрузок (ветровой, инерционной, торможения), и момента, создаваемого рабочим грузом.

, где – мом., созд. весом крана, относит. оси опрокид.;- сумма мом. сил инерции;– мом. от ветра;- мом., созд. весом груза.Коэффициент собственной устойчивости – это отношение моментов создаваемого весом всех частей крана с учетом уклона местности и пути в сторону опрокидывания, и момента, создаваемого ветровой нагрузкой.

39. Физиологическое воздействие, электрического тока на организм человека

Электробезопасность – система организационных и технических мероприятий и средств, обеспечивающих защиту людей от вредного и опасного воздействия электрического тока, электрической дуги, электромагнитного поля и статического электричества. Требования электробезопасности регламентированы различными Правилами. В настоящее время учет условий электробезопасности на стадии проектирования объектов регламентируют Правила устройства электроустановок ПУЭ, а в период эксплуатации - Правила эксплуатации электроустановок потребителей ПЭЭП. Причины массовости смертельного электротравматизма: - физиологическая несовместимость электрического тока и биологических процессов в организме; - отсутствие внешних признаков опасности оголенных токоведущих частей или металлических конструкций, случайно оказавшихся под напряжением; - непонимание большинством работающих конкретной опасности контакта с токоведущими частями. Проходя через организм человека, электрический ток производит: • термическое действие; • электролитическое действие; • механическое действие; • биологическое действие. Термическое действие тока проявляется в ожогах отдельных участков тела, нагреве до высокой температуры кровеносных сосудов, нервов, сердца, мозга и других органов, находящихся на пути тока, что вызывает в них серьезные функциональные расстройства. Электролитическое действие тока выражается в разложении органической жидкости, в том числе и крови, что сопровождается значительными нарушениями их физико-химического состава. Механическое (динамическое) действие тока выражается в расслоении, разрыве и других подобных повреждений тканей организма, в том числе мышечной ткани, стенок кровеносных сосудов, сосудов легочной ткани и др., в результате электродинамического эффекта, а также мгновенного взрывоподобного образования пара от перегретой током тканевой жидкости и крови. Биологическое действие тока проявляется в раздражении и возбуждении живых тканей организма, а также в нарушении внутренних биологических процессов.