- •Казахская академия транспорта и коммуникаций им. М. Тынышпаева
- •Введение
- •Практическое занятие № 1 Механизм образования касательной силы тяги
- •Порядок выполнения работы
- •Контрольные вопросы:
- •Практическое занятие № 2 Сила сцепления колес с рельсами
- •Порядок выполнения работы
- •Контрольные вопросы:
- •Практическое занятие № 3 Тяговая характеристика локомотива
- •Расчет касательной силы тяги
- •Порядок выполнения работы
- •Контрольные вопросы:
- •Практическое занятие № 4 Силы сопротивления движению поезда
- •Формулы для определения основного удельного сопротивления локомотива и вагонов, в н/кН
- •Порядок выполнения работы
- •Контрольные вопросы:
- •Практическое занятие № 5 Тормозная сила
- •Порядок выполнения работы
- •Контрольные вопросы:
- •Практическое занятие № 6 Влияние метеорологических условий на равнодействующую силу поезда
- •Порядок выполнения работы
- •Исходные данные для расчета
- •Контрольные вопросы:
- •Практическое занятие № 7 Решение уравнения движения поезда аналитическим способом
- •Порядок выполнения работы
- •Задание
- •Контрольные вопросы:
- •Практическое занятие № 8 Расчет тормозного пути аналитическим способом
- •Порядок выполнения работы
- •Исходные данные для расчета
- •Контрольные вопросы:
- •Практическое занятие № 9 решение уравнения движения поезда методом установившихся скоростей
- •Порядок выполнения работы
- •Исходные данные для расчета
- •Контрольные вопросы:
- •Практическое занятие № 10 решение уравнения движения поезда методом эйлера
- •Порядок выполнения работы
- •Порядок выполнения работы
- •Исходные данные для расчета
- •Контрольные вопросы:
- •4. Методика расчета массы состава и проверка надежности при кратной тяге и толкании при вождении тяжеловесных поездов
- •Порядок выполнения работы:
- •Контрольные вопросы:
- •Практическое занятие № 13 Проверки массы состава
- •Порядок выполнения работы
- •Контрольные вопросы:
- •Практическое занятие №14 расчет нагревания электрических машин
- •Порядок выполнения работы
- •Контрольные вопросы:
- •Практическое занятие № 15 Построение и анализ тонно-километровой диаграммы
- •Порядок выполнения работы
- •Исходные данные для расчета
- •Контрольные вопросы:
- •Литература
- •Содержание
Казахская академия транспорта и коммуникаций им. М. Тынышпаева
Методические указания
к практическим занятиям
по дисциплине «Теория локомотивной тяги»
(для студентов специальности 5В071300 – Транспорт, транспортная техника и технологии)
Алматы -2012
Казахская академия транспорта и коммуникаций им. М. Тынышпаева
Кафедра «Локомотивы»
УТВЕРЖДАЮ
Проректор по учебной
и научной работе
___________М.Б. Имандосова
«____» __________ 2012г.
Методические указания
к практическим занятиям
по дисциплине «Теория локомотивной тяги»
(для студентов специальности 5В071300 – Транспорт, транспортная техника и технологии)
Алматы -2012
УДК 629.4.016(035)
Методические указания к практическим занятиям составлены в соответствии с рабочей учебной программой элективной дисциплины «Теория локомотивной тяги» для студентов специальности 05В071300 – Транспорт, транспортная техника и технологии.
Рецензенты:
Сабетов А.С. – д.э.н., профессор КазАТК;
Сериккулова А.Т. – к.т.н., доцент КУПС.
Автор: Токмурзина Н.А. – к.т.н., доцент.
Данные методические указания предназначены для проведения практических занятий по дисциплине «Теория локомотивной тяги», содержат описание и примеры решения тяговых задач и служат для закрепления теоретического материала и приобретения практических навыков производства тяговых расчетов.
Методические указания обсуждены и получили положительное решение на кафедре «Локомотивы» (Протокол № 4в от 1 декабря 2011 года).
Методические указания рассмотрены и получили положительное решение на УМБФ «Транспортная техника» (Протокол №4 от 9 апреля 2012 года).
Методические указания рекомендованы к изданию в открытой печати и использованию в учебном процессе на УМС академии (Протокол №4 от 25 апреля 2012 года).
Введение
Наука о тяге поездов изучает комплекс вопросов, связанных с теорией механического движения поезда, рационального использования локомотивов и экономичного расходования электрической энергии и дизельного топлива.
Теория локомотивной тяги основана на законах классической механики. Основной задачей теории тяги является исследование и расчет движения поездов.
В курсе «Теория локомотивной тяги» изучаются:
силы, действующие на поезд, и факторы, их определяющие;
уравнение движения поезда и методы его решения;
методы тяговых расчетов;
условия наиболее полного использования мощности локомотивов и методы оценки тяговых качеств локомотивов.
Теория электрической и тепловозной тяги позволяет решать широкий круг практических вопросов эффективной эксплуатации железных дорог, рассчитывать основные параметры вновь проектируемых линий, участков, переводимых на новые виды тяги, намечать основные требования к вновь разрабатываемым локомотивам и вагонам. Теория тяги имеет широкое применение на железнодорожном транспорте. Например, при проектировании железных дорог теория тяги позволяет определить наиболее рациональный профиль пути, расположение разъездов, станций и пр. В области эксплуатации теория тяги используется для решения основных задач:
1) найти массу поезда, которую локомотив известной серии способен перевезти на участке заданного профиля пути при соблюдении нормативных параметров тяги и скорости движения;
2) для поезда заданной массы найти управляемое движение на заданном участке, которое обеспечивало достижение поставленной цели при соблюдении нормативных и ограничительных параметров;
3) выбрать локомотив на основе технико-экономического сравнения серий локомотивов и видов тяги, способного перевезти поезд установленной массы на заданном участке обращения;
4) составить график движения поездов – основного закона работы железнодорожного транспорта;
5) выбрать наиболее рациональное размещение станций, остановочных и раздельных пунктов при проектировании железной дороги.
В настоящее время тяговые расчеты преимущественно выполняют с помощью ЭВМ, однако для математической формулировки задач необходимо понимать физическую сущность явлений, сопровождающих процесс движения поезда, и знать основные приемы и способы тягового расчета.