- •Курсовая работа
- •Содержание
- •Задание на курсовую работу
- •Тема: Расчет судовой электростанции
- •Введение
- •Построение таблицы нагрузок. Расчет числа, мощности и выбор генераторов сэс
- •Выбор кабелей и проверка их на потерю напряжения
- •Расчет токов короткого замыкания.
- •Выбор аппаратов защиты
- •Выбор электроизмерительных приборов
- •Расчет материалов грщ
- •Описание работы схемы ссарн
- •Список литературы
Построение таблицы нагрузок. Расчет числа, мощности и выбор генераторов сэс
Для определения необходимой мощности генераторов судовой электростанции составляется таблица электрических нагрузок при различных режимах работы судна в зависимости от его типа.
Для правильного составления таблицы необходимо четко представлять назначение электрифицированного устройства, его режим работы и в каких режимах работы судна он участвует.
Порядок составления таблицы нагрузок:
В графу 1 заносим все потребители электроэнергии, установленные на судне.
В графу 2 проставляем количество данных потребителей (n).
В графу 3 заносим единичная установленная мощность потребителя (Рн) на основании его технического паспорта.
В графу 4 проставляем КПД потребителя для номинального режима (ηН).
В графу 5 заносим значение коэффициента мощности, соответствующего номинальной загрузке двигателя (cosφН).
В графу 6 заносим потребляемая мощность всеми одноименными потреб-ми (PП):
PП= РНn/ ηН
В графы 7, 8, 9, 12, 13, 14, 17, 18, 19, 22, 23, 24 для всех режимов судна определяются и проставляются следующие коэффициенты:
-
Коэффициент одновременной работы (КО) одноименных потребителей, равный отношению числа одновременно работающих механизмов в одном режиме к общему их числу;
-
Коэффициент загрузки (КЗ), равный отношению фактической мощности, потребляемой механизмом, к установленной мощности потребителя;
-
Коэффициент мощности, соответствующий действительной загрузке потребителя (cosφД). Он определяется
по кривым cosφ=f(P)
В графы 10, 15, 20 и 25 заносим значение активной мощности, потребляемой одноименными потребителями в каждом режиме (РП.А), которая определяется по формуле:
РП.А=РП×КО×КЗ
В графы 11, 16, 21 и 26 проставляем значение реактивной мощности (Q) для каждого режима:
Q=РП.А×tgφД
где φД – угол сдвига между током и напряжением потребителя при соответствующем коэффициенте загрузки (КЗ).
Если потребитель в данном режиме не работает, то в соответствующих графах ставим прочерки.
Определяем суммарные активную и реактивную мощности для всех режимов, путем сложения мощностей отдельных потребителей.
Так же, для каждого режима работы определяем суммарные активную и реактивную мощности с учетом потерь в сети – 5% и энергетического коэффициента одновременности
РХ=∑РП.А× КО’×1.05×1.1
QХ=∑Q× КО’×1.05×1.1
Определяем средневзвешенный коэффициент мощности для каждого режима по формуле:
cosφСРВ= РП.А/∑S
где ∑S – полная мощность, определяемая по формуле:
∑S=
На основании полученных мощностей выбираем необходимые генераторы.
Наименование потребителей электроэнергии |
n |
РН, кВт |
ηН |
сosφН |
РП, кВт |
Ходовой режим |
|||||||||||||||||
КО |
КЗ |
сosφД |
Потребл. мощность |
||||||||||||||||||||
РП.А, кВт |
Q, квар |
||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
|||||||||||||
Компрессор |
7 |
11 |
87,5 |
0,87 |
88 |
0,6 |
0,5 |
0,6 |
26,4 |
35,2 |
|||||||||||||
Циркуляционный насос охлаждающей воды |
2 |
23 |
90 |
0,9 |
51 |
1 |
0,8 |
0,9 |
40,8 |
19,76 |
|||||||||||||
Станция кондиционирования |
1 |
13 |
88,5 |
0,88 |
15 |
1 |
0,8 |
0,88 |
12 |
6,5 |
|||||||||||||
Насосы, подготавливающие пуск |
46 |
5,3 |
85 |
0,85 |
2,87 |
- |
- |
- |
- |
- |
|||||||||||||
Осушительный насос |
2 |
7,5 |
87,5 |
0,86 |
17 |
0,5 |
0,9 |
0,86 |
12,92 |
76,7 |
|||||||||||||
Пожарный насос |
2 |
42 |
92 |
0,9 |
91 |
- |
- |
- |
- |
- |
|||||||||||||
Рулевая машина |
2 |
4,2 |
84 |
0,84 |
10 |
0,5 |
0,9 |
0,84 |
4,5 |
2,9 |
|||||||||||||
Вентиляторы |
18 |
1,9 |
80 |
0,83 |
42,8 |
0,8 |
0,8 |
0,83 |
27,4 |
18,4 |
|||||||||||||
Брашпиль |
1 |
7\22 |
85 |
0,75 |
26 |
- |
- |
- |
- |
- |
|||||||||||||
Шпиль |
1 |
5\14,5 |
87 |
0,71 |
17 |
- |
- |
- |
- |
- |
|||||||||||||
Швартовные лебёдки |
4 |
9 |
87,5 |
0,86 |
41 |
0,5 |
0,8 |
0,86 |
16,4 |
9,73 |
|||||||||||||
Лифт |
3 |
2,5 |
80 |
0,83 |
9,3 |
0,7 |
0,8 |
0,83 |
5,2 |
3,49 |
|||||||||||||
Камбуз |
1 |
28 |
1 |
1 |
28 |
0,9 |
0,75 |
1 |
18,9 |
0 |
|||||||||||||
Освещение и сигнальные огни |
1 |
22 |
1 |
1 |
22 |
0.85 |
0.85 |
1 |
15.9 |
0 |
|||||||||||||
Приборы управления судном |
1 |
18 |
1 |
1 |
18 |
0.8 |
0.9 |
1 |
12.9 |
0 |
|||||||||||||
С учётом коэффициента одновременности |
Коэ=0,9
|
278,6 |
155.4 |
||||||||||||||||||||
С учётом потерь 5% |
|
|
|
|
|
|
|
|
292,53 |
162,8 |
|||||||||||||
С учётом развития электрооборудования 30% |
|
|
|
|
|
|
|
|
380 |
211,6 |
|||||||||||||
Средневзвешенный cosφ |
0,9 |
||||||||||||||||||||||
Полная мощность SкВА |
|
435 |
|||||||||||||||||||||
Количество и мощность генераторов |
1х300 1х150 |
Стоянка |
Манёвры (съёмка с якоря) |
Аварийный режим |
||||||||||||||||||||||||
КО |
КЗ |
сosφД |
Потребл. мощность |
КО |
КЗ |
сosφД |
Потребл. мощность |
КО |
КЗ |
сosφД |
Потребл. мощность |
|||||||||||||||
РПА, кВт |
Q, квар |
РПА, кВт |
Q, квар |
РПА, кВт |
Q, квар |
|||||||||||||||||||||
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
||||||||||||
0,8 |
0,8 |
0,87 |
56,3 |
31,9 |
0,7 |
0,8 |
0,87 |
49,3 |
27,9 |
- |
- |
- |
- |
- |
||||||||||||
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
0,8 |
0,9 |
51,8 |
25,1 |
10,5 |
0,8 |
0,9 |
40,8 |
19,8 |
||||||||||||
1 |
0,8 |
0,88 |
12 |
6,48 |
1 |
0,8 |
0,88 |
12 |
6,48 |
1 |
0,6 |
0,74 |
9 |
8,18 |
||||||||||||
0.8 |
0.9 |
0.85 |
2.1 |
1.3 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||||||||||
0,5 |
0,9 |
0,86 |
7,65 |
4,54 |
0,5 |
0,9 |
0,84 |
7,65 |
4,56 |
1 |
0,8 |
0,86 |
13,6 |
8,07 |
||||||||||||
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
0,8 |
0,9 |
72,8 |
35,3 |
||||||||||||
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
0,9 |
0,84 |
9 |
5,81 |
0,5 |
0,8 |
0,84 |
5 |
3,23 |
||||||||||||
0,6 |
0,5 |
0,6 |
12,84 |
17,1 |
0,7 |
0,8 |
0,83 |
23,9 |
16,06 |
0,4 |
0,8 |
0,84 |
13,7 |
8,9 |
||||||||||||
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
0,9 |
0,75 |
23,4 |
20,64 |
- |
- |
- |
- |
- |
||||||||||||
|
- |
- |
- |
- |
1 |
0,9 |
0,71 |
15,3 |
15,2 |
- |
- |
- |
- |
- |
||||||||||||
0,5 |
0,8 |
0,86 |
16,4 |
9,7 |
|
|
|
|
|
- |
- |
- |
- |
- |
||||||||||||
0,3 |
0,6 |
0,7 |
1,67 |
1,7 |
0,7 |
0,8 |
0,83 |
5,21 |
3,5 |
- |
- |
- |
- |
- |
||||||||||||
0,9 |
0,8 |
1 |
20,2 |
0 |
0,9 |
0,8 |
1 |
20,2 |
0 |
- |
- |
- |
- |
- |
||||||||||||
0.8 |
0.7 |
1 |
12.32 |
0 |
0.8 |
0.8 |
1 |
14.1 |
0 |
1 |
0.9 |
1 |
19.8 |
0 |
||||||||||||
0.5 |
0.7 |
1 |
6.3 |
0 |
0.9 |
0.9 |
1 |
14.6 |
0 |
0.8 |
0.8 |
1 |
11.52 |
0 |
||||||||||||
Коэ=0,7
|
102 |
50 |
Коэ=0,7
|
173 |
88 |
Коэ=1 |
164 |
83,5 |
||||||||||||||||||
|
|
|
107,1 |
52,5 |
|
|
|
180,6 |
92,4 |
|
|
|
172,2 |
87,7 |
||||||||||||
|
|
|
139,2 |
68,2 |
|
|
|
234,8 |
120,1 |
|
|
|
223,9 |
114 |
||||||||||||
0,9 |
0,9 |
0,9 |
||||||||||||||||||||||||
155 |
263,7 |
251 |
||||||||||||||||||||||||
1х150 |
1х300 |
1х300 |
Всего три генератора, из них два генератора работают в параллели.
Марки генераторов:
МСК-113-4 мощность 300 кВт; напряжение 400 В; ток статора 542 А; масса 2300 кг.
МСК-113-4 мощность 300 кВт; напряжение 400 В; ток статора 542 А; масса 2300 кг.
МСК-102-4 мощность 150 кВт; напряжение 400 В; ток статора 270 А; масса 1410 кг.