ТОХФ / 1 группа (ХТУМ) / Синицын - лекции - 2002 / Лекция 17
.docЛекция 17.
ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ
ТЕХНОЛОГИИ КОКСОВАНИЯ
В настоящее время прямое восстановление железа из руд переходит из стадии исследования в стадию промышленного применения. Однако по прогнозам специалистов основное количество металла в ближайшие десятилетия будут получать с использованием доменного процесса, для которого необходим кокс.
Коксохимическая промышленность в последние годы испытывает ряд трудностей, среди которых основной является дефицит спекающихся углей. Возникла необходимость использовать для коксования на коксохимических заводах европейской части страны угли из разных, в основном восточных, угольных бассейнов. В настоящее время на многих заводах шихты составляются из углей трех-четырех бассейнов. Взаимодействие углей в таких смесях недостаточно изучено, а так как угли одних и тех же марок в разных бассейнах отличаются по петрографическому составу, степени восстановленности и метаморфизма, то это неизбежно сказывается на качестве получаемого кокса. Изучение взаимодействия углей разных бассейнов в шихтах с целью получения кокса высокого качества является в настоящее время неотложной задачей.
Дефицит хорошо спекающихся углей приводит к необходимости изыскивать возможности повышения количества слабоспекающихся углей в шихтах. При современной технике слоевого коксования это может быть осуществлено в результате совершенствования технологии подготовки углей, (сушка углей, в том числе и глубокая до влажности 2—3 %, термическая подготовка и повышение различными способами насыпной плотности шихты).
Исследования, проведенные у нас в стране и за рубежом, показали, что сушка шихты, особенно глубокая, приводит не только к сокращению периода коксования, повышению производительности печей и снижению расхода тепла, но и к улучшению качества кокса и, следовательно, позволяет несколько повысить содержание слабоспекающихся углей в шихтах.
Большие возможности дает термическая подготовка шихты, т. е. ее предварительный подогрев до температуры 200—250° С. Исследования показали, что при коксовании термически подготовленной шихты период коксования может быть сокращен до 11—12 ч, производительность печей увеличена на 30—40 %, значительно повышено содержание в шихте слабоспекающихся углей без ухудшения качества кокса. Учитывая это, такая подготовка должна получить в ближайшее время широкое распространение. Однако при внедрении термической подготовки возникают трудности, обусловленные уносом подогретой шихты в стояк и газосборник. На решение задач, связанных с термической подготовкой шихты, в настоящее время направлены усилия научно-исследовательских и проектных организаций.
Повышение насыпной плотности шихты также дает положительный эффект: позволяет увеличить производительность печей и количество слабоспекающихся углей в шихтах. Оно может быть достигнуто в результате частичного брикетирования (с введением связующих добавок или без них), применения различных средств для ускорения схода шихты из углезагрузочного вагона в камеру печи (обмасливание поверхности бункеров, применение вибраторов, метателей и т. д.), трамбование шихты с загрузкой в печь угольного пирога повышенной плотности. В ближайшие годы использование таких методов получит дальнейшее распространение.
Чтобы увеличить размеры доменных печей и повысить их производительность, необходимо соответственно повысить производительность батарей коксовых печей, это может быть осуществлено за счет увеличения полезного объема камеры, в основном ее длины и высоты, и интенсификации самого процесса коксования. Если раньше полезный объем камер составлял примерно 20 м3, то в настоящее время в основном строятся печи с полезным объемом 40 м3, а проектируются с объемом 50—55 м3 и более. Такое увеличение размеров приводит к существенному росту производителньости батарей и, что особенно важно, к повышению производительности труда. Однако увеличение длины камеры до 17—18 м и высоты до 7—8 м требует дальнейшего совершенствования работы всех машин и механизмов, обслуживающих батарей. В частности, необходимо разработать надежные системы дистанционного управления машинами, обслуживающими загрузку камер, выдачу из них кокса и его тушение, механизировать уборку с площадок кусков кокса, просы-панного при выдаче его из печи, обслуживание и уборку верха батарей.
Увеличение высоты камер вызвало рост числа обвалов кокса, привело к увеличению массы вываливающегося из печи кокса, ослабило устойчивость коксового пирога. Для предотвращения этих нежелательных явлений нужно разработать и внедрить конструктивные способы и наметить технологические меры.
Увеличение длины и высоты камер усложнило задачу их обогрева. Особенно большое значение приобрела необходимость точного распределения отопительного газа и воздуха по вертикалам простенка, с тем чтобы обеспечить нужную температуру как по длине камеры коксования, так и по ее высоте. Контроль обогрева в настоящее время производится ручным замером температур в различных точках отопительной системы коксовых печей.
Решение проблемы автоматизации этой операции является одной из первоочередных задач.
При коксовании изменяются во времени показатели, характеризующие как шихту (состав, влажность, насыпная плотность), так и отопительный газ и воздух (количество, состав, температура и др.). В связи с этим ручное управление обогревом недостаточно эффективно, и возникла настоятельная необходимость в его автоматизации. Для этого необходимо составить математическую модель процесса косования, определить параметры регулирования и разработать автоматическую систему регулирования.
Нуждается в совершенствовании разработанная в СССР система сухого тушения кокса. Необходимо усовершенствовать конструктивные узлы и режим работы установок, с тем чтобы свести к минимуму угар кокса, который существенно снижает технико-экономические показатели сухого тушения. Работа УСТК должна быть в большей степени автоматизирована.
Возможность нормальной и длительной эксплуатации коксовых печей в значительной степени зависит от качества динасовых огнеупоров. Для кладки печей следует использовать динас большей прочности с пониженной действительной и повышенной кажущейся плотностью. Необходимость улучшения качества динасовых огнеупоров особенно возрастает в связи с тенденцией к интенсификации процесса коксования. Эта тенденция наметилась в последние годы, так как для современного доменного производства требуется кокс повышенной прочности, особенно хорошо сопротивляющийся истирающим воздействиям. Такой кокс может быть получен при интенсификации процесса коксования, достигаемой в результате повышения температур в коксовых печах, рабочие же температуры в динасовых печах не должны превышать 1410° С. Таким образом, перед огнеупорной промышленностью стоит задача улучшить качество динасовых огнеупоров. Кроме того, в настоящее время исследуется возможность применения для кладки коксовых печей других видов огнеупоров. Такие исследования проводятся как за рубежом, так и в нашей стране. Исследованию, в частности, подвергались корундовые, магнезитовые и некоторые другие виды огнеупоров.
В нашей стране много внимания уделяется предотвращению загрязнения атмосферы. На коксохимических заводах при производстве кокса в атмосферу выделяется загрязняющих веществ значительно больше, чем в других цехах. К ним относятся угольная и коксовая пыль, коксовый газ, сероводород, аммиак, цианиды, роданиды и др. Особенно много угольной пыли и газов выделяется при загрузке коксовых печей. Применяемые методы паро- и гидроинжекции существенно снижают количество загрязняющих атмосферу веществ, однако при этом ухудшается качество смолы, в которую попадает значительное количество озоленной угольной пыли. Поэтому бездымная загрузка нуждается в совершенствовании. Представляет интерес отсасывание газов загрузки через систему очистки, устанавливаемую на углезагрузочном вагоне.
Значительное количество коксовой пыли и газов выделяется при выдаче кокса. Нуждаются в исследовании и детальной разработке эффективные методы беспылевой выдачи кокса (установка на двересъемной машине аппаратуры для очистки выделяющихся газов, централизованный отсос и очистка газов).
Существенное загрязнение атмосферы вызывает все еще весьма распространенное на заводах мокрое тушение кокса, при котором в воздух попадает значительное количество вредных газов и коксовой пыли. Требуется разработать более надежные системы для уменьшения количества капель воды, выделяемых при мокром тушении, что, безусловно, снизит количество вредных выбросов.
Атмосфера загрязняется также при выделении газа из стояков, через двери и загрузочные люки. Совершенствование их конструкций и технологического режима должно привести к уменьшению выбросов