Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
МУ.практические занятия Силовые агрегаты.DOC
Скачиваний:
63
Добавлен:
03.03.2016
Размер:
247.81 Кб
Скачать

2.5. Расчет параметров муфты сцепления и коробки передач

МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ

Момент трения муфты может быть рассчитан по следующему уравнению:

Ммр = μ · Q · Ro · iф,

где Q - нажимное усилие, действующее на диски; Ro - средний радиус трения; iф - число пар поверхностей трения; μ - расчетный коэффициент трения.

При выборе величины Ммр рекомендуются следующие значения β -коэффициента запаса муфт сцепления у грузовых автомобилей:

β = Ммр / Мкmax = 1,8 … 2,5.

У легковых автомобилей коэффициент запаса муфт сцепления обычно несколько ниже, чем у грузовых, и равен 1,2…1,5.

С достаточным приближением можно принять

Ro = 0,5 (R1 + R2),

где R1 - наружный радиус поверхности трения, диктуется диаметром маховика двигателя; R2 = (0,6 … 0,7) R1 - внутренний радиус поверхности терния.

Число пар поверхностей трения iф = m + n –1,

где m - число ведущих, а n - число ведомых дисков.

Если допустить, что нажимное усилие Q воздействует на всю поверхность трения дисков равномерно, с одинаковым удельным давле-нием q, то

Q = q · 2Ro · b,

где b = R1 – R2 - ширина поверхностей трения.

Подставив значения Q, Ro, b, iф в исходное уравнение, получаем

Ммр = 0,5  · μ · q · (R1 + R2)2 · (R1 – R2) · (m + n –1).

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Сумма чисел зубьев зависит от двух параметров: допустимого по компоновочным условиям расстояния А между осями валов коробки и величины m модуля шестерен, т.е.

.

Число зубьев zx ведущей и zx ведомой шестерен каждой отдельной сопряженной пары определяется по уравнениям:

; ,

где ik(x) - расчетное передаточное число коробки на рассматриваемой передаче.

При расчете используют угловое корригирование зацепления, т.е. уменьшают сумму чисел зубьев у шестерен корригируемой пары на единицу против номинала, принимая ее равной z-1. Это уменьшает расхождение между фактическими и расчетными значениями передаточных чисел коробки. Передаточное число трехвальной коробки с прямой передачей на лю­бой непрямой передаче (см.рис.12.8)

,

где ik(0) - передаточное число постоянно включенной пары шестерен, соединяющих входной вал 1 с промежуточным валом 2; ik(x) - передаточное число шестерен, включаемых на данной передаче и соединяющих промежуточный вал с выходным валом 3.

Передаточным числом задаются.

Задание к тепловому расчету двигателя

Заданные параметры

Цифра шифра последняя

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

Автомобиль

(марка)

ВАЗ

21214

ВАЗ

21103

FIAT

SKODA

ВАЗ

2112

BMW

TOYOTA

HONDA

S2000

ГАЗ

3110

MERCEDES

C-180

Прототипы

двигателя

ВАЗ

21214

ВАЗ

21103

FIAT

SKODA

ВАЗ

2112

BMW

TOYOTA

HONDA

S2000

ГАЗ

3110

MERCEDES

C-180

Число и расположение цилиндров, порядок их работы

4P

1342

4P

1342

4P

1342

4P

1342

4P

1342

4P

1342

4P

1342

4P

1342

4P

1342

4P

1342

Мощность

двигателя, кВт

59

68

59

74

68

77

63

177

110.2

94.85

Частота вращения коленвала, мин-1

5200

5600

5000

6000

5600

5800

6000

8300

5200

5500

Степень

сжатия, 

9,0

10,5

10,6

10,5

10,5

9,5

10,0

11,0

9,5

9,5

Диаметр ход поршня, мм

82x80

82x71

70,8x

78,8

76,5x

75,6

82x71

89x71

75x73,5

87x84

92x86

80x66

Площадь проходного сечения клапанов, см2

9,5

9,7

9,6

9,8

9,65

9,85

9,62

10,5

9,95

9,93

Применяемое топливо

АИ-95

бензин

АИ-95

бензин

АИ-95

бензин

АИ-95

бензин

АИ-95

бензин

АИ-98

бензин

АИ-95

бензин

АИ-95

бензин

АИ-95

бензин

АИ-98

бензин

Примечание. Коэффициент избытка воздуха ; температура окружающей средыК; давление окружающей среды.

РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЛИТЕРАТУРА

1. Колчин А.И. Расчет автомобильных и тракторных двигателей: учеб. пособие для вузов.- 3-е изд. перераб. и доп. / А.И. Колчин, В.П. Демидов. - М.: Высшая школа, 2003. - 496 с.

2. Луканин В.Н.Двигатели внутреннего сгорания. В 3 кн. Кн 1. Теория рабочих процессов: учебник / В.Н. Луканин, К.А. Морозов, А.С. Хачиян и др.; под ред. В.Н.Луканина. - М.: Высшая школа, 2007. - 479 с.

3. Сокол Н.А. Рабочие процессы, конструкция и основы расчета автомобильных двигателей: метод. указания / Сокол Н.А. и др. – Ростов н/Д: Издательский центр ДГТУ, 2009. - 26 с.

Редактор А.А. Литвинова

____________________________________________________________ В печать

Формат 60х84/16. Бумага тип №3. Офсет.

Объем усл.п.л. Заказ № . Тираж экз. Цена свободная

____________________________________________________________ Издательский центр ДГТУ

Адрес университета и полиграфического предприятия:

344000, г. Ростов-на-Дону, пл. Гагарина,1.

22