МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ

РОССИЙСКАЯ ОТКРЫТАЯ АКАДЕМИЯ ТРАНСПОРТА

(РОАТ МИИТ)

ФАКУЛЬТЕТ

«УПРАВЛЕНИЕ ПРОЦЕССАМИ ПЕРЕВОЗОК»

КАФЕДРА

«ЭКСПЛУАТАЦИЯ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ»

Контрольная работа

по дисциплине: «Управление предприятием»

Работу проверил: Работу выполнил:

Кузнецова Т. Г. студент 5 курса 3 поток

Посохина Е.В.

шифр 0932-п/Д-4846

Москва, 2013-2014

Задача № 1.

Анализ внешней среды производственной организации.

ТРЕБУЕТСЯ: на основе анализа технологического процесса производственной организации сформировать перечень объектов, деятельность которых необходимо учитывать при выработке управленческих решений. С помощью косоугольной матрицы технологических взаимосвязей подразделений производственной организации и объектов внешней среды разработать список конфликтных ситуаций, оказывающих возмущающее воздействие на устойчивую работу производственной организации. Дать описание конфликтных ситуаций.

ДАНО: Станция Качалино – участковая 3 класса.

Прилегающие перегоны, основные средства сигнализации и связи при движении поездов и порядок их использования для организации движения:

• в нечетном направлении: Качалино – Колоцкий двухпутный. Односторонняя автоблокировка для движения пассажирских и грузовых поездов обоих направлений на тепловозной и электровозной тяге по правильному пути ,в неправильном направлении движение по АЛСН.

• В четном направлении:Качалино – Котлубань двухпутный. Односторонняя автоблокировка для движения пассажирских и грузовых поездов обоих направлений на тепловозной и электровозной тяге в правильном направлении, в неправильном направлении движение по АЛСН.

На станции имеется 10 путей приемоотправочного парка:3,6-главные пути, для приема, отправления и пропуска пассажирских и грузовых поездов обоих направлений;1 путь- приемоотправочный, для приема, отправления и пропуска пассажирских и грузовых поездов обоих направлений;2 путь - приемоотправочный, для приема, отправления и пропуска грузовых поездов обоих направлений и пассажирских поездов в четном направлении;7 путь – приемоотправочный, для приема, отправления и пропуска пассажирских поездов в нечетном направлении и грузовых поездов обоих направлений;4,5,8 пути - приемоотправочные, для приема, отправления и пропуска грузовых поездов обоих направлений; 9,10 пути- приемоотправочные, для приема,отправления,пропуска грузовых поездов обоих направлений, а также для отстоя вагонов резерва ОАО «РЖД»;21 путь-вытяжной;16-погрузочно-выгрузочный путь. К станции примыкают 3 пути необщего пользования, обслуживаемые станционным маневровым локомотивом. Продукт выработки: погрузка выгрузка вагонов. Также примыкают пути на базу ПЧ – 21.

РЕШЕНИЕ:

По характеру влияния на производственную организацию, факторы подразделяют на относящиеся к среде косвенного или прямого воздействия. Среда косвенного воздействия обычно не оказывает немедленного влияния на деятельность организации.

1. Общие изменения состояния экономики ( текущие и прогнозируемые), влияющие на стоимость ресурсов и способность потребителей покупать определенные товары и услуги – темпы инфляции и дефляции, уровень занятости населения, международный платёжный баланс, стабильность валют за рубежом, налоговая ставка.

2 Политическая стабильность – политические документы местных органов и правительства, кредиты федерального правительства, соглашения по тарифам и торговли с зарубежными государствами.

3 Международные – лёгкость доступа к сырьевым базам зарубежных государств, деятельность иностранных производителей, изменение валютного курса и политических решений в странах, выступающих в роли инвестиционных объектов.

4 Технологические нововведения в отрасли, влияющие, в частности, на то, какого рода услуги ожидают потребителя от производственной организации.

5 Социокультурные факторы, отражающие меняющиеся ожидания, отношения и нравы общества – отношение общества к предпринимательству, роль женщины и национальных меньшинств в обществе, движение в защиту прав потребителей.

6 Рыночные факторы – изменяющиеся демографические условия жизненные циклы различных изделий и услуг, лёгкость проникновения на рынок, распределение доходов населения, уровень конкуренции в отрасли.

Среда прямого воздействия включает факторы, которые, с одной стороны, непосредственно и немедленно влияют на технологический процесс организации, а, с другой стороны, сами испытывают на себе прямое влияние организации. К этим факторам относятся:

1 фактор – поставщики основных видов ресурсов – материалов, оборудования, энергии, рабочей силы и капитала;

2 фактор – потребители, которые решают какие товары и услуги и по какой цене для них желательны.

3 фактор – конкуренты, влияние которых в условиях рыночной экономики невозможно оспаривать. О своих конкурентах необходимо знать: удовлетворен ли конкурент сегодняшним своим положением; какие вероятные шаги или изменения стратегии предпримет конкурент; в чем уязвимость конкурента; что может спровоцировать самые крупные и наиболее эффективные меры конкурента

4 фактор – состояние законодательства (трудового и налогового) и деятельность органов государственного регулирования.

Самой большой проблемой при изучении внешнего влияния является преодоление неопределённости. Существуют аналитические приемы снижения неопределенности. К ним относится процедура составления матрицы. Целью построения матрицы является выявление как можно более полного перечня возмущающих воздействий внешней среды на устойчивую работу организации.

Алгоритм построения косоугольной матрицы складывается из последовательности этапов.

1 Этап. Формирование матрицы.

В строки матрицы записываются все организации среды прямого действия, которые являются источниками внешних конфликтных ситуаций. Под внешними конфликтными ситуациями понимаются сбои, в процессе их взаимодействия или внутри них. Такие ситуации фиксируются в косоугольной части матрицы, относящейся к строкам, обозначаются буквой В и имеют одно или двухзначный индексы. При указании двузначного индекса первой ставится цифра строки, соответствующей объекту, который является причиной возникновения данной ситуации. Внешняя среда производственной организации подразделяются на директивную и равноправную среды. Директивная среда – это вышестоящая организация, находящаяся на высшем ровне структуры. К равноправной среде относятся поставщики, потребители и конкуренты

К объектам директивной среды (ДС) относятся:

1 строка-Дирекция управления движением (ДУД), составляет планы формирования поездов, графики движения, учитывает и планирует показатели работы станции, разрабатывает и утверждает графики по оснащению содержанию станций и участков. В состав Дирекции входит ДЦУП(дорожный центр управления перевозками), осуществляет в оперативном решении работу станции, управляет движением поездов, местной работы-поездные диспетчера ДНЦ, локомотивный диспетчер руководит работой локомотивных бригад и депо, энергодиспетчер руководит работой энергетиков и т.д.)

К равноправной среде (РС) относятся поставщики и потребители.

2 строка- локомотивное депо ТЧ -4 осуществляет выдачу поездных и маневровых локомотивов, локомотивных бригад, выполняют ремонт ТО 1,ТО 2,ТО 3 и ТР 1,ТР 2, ТР 3 и экипировку локомотивов.

3 строка- вагонное депо ВЧД -12 , обеспечивают осмотр составов на путях станции (ПТО), выполняют отцепочный и безотцепочный ремонт – ТО 1,ТО 2,ТО 3,ТР 1,ТР 2.

4 строка-дистанция пути, связи, энергосвязи-осуществляют содержание и ремонт соответствующий устройств(ШЧ -10, ПЧ- 21, РЦС- 2,ЭЧ - 22)-осуществляют содержание и ремонт соответствующих устройств.

5 строка - соседние станции: Колоцкий(разъезд),Котлубань (промежуточная станция 4 класса).Осуществляют прием и отправление поездов, скрещение и обгон, а также местную работу по ст. Котлубань.

6 строка - грузовладельцы: ООО «Сады Придонья»(производят погрузку на 16 пути);ООО «Краснодонское»,ООО «МегаМикс» имеют свои пути необщего пользования.

7 строка - товарная контора, оформление документов по погрузке, выгрузке, передачу заявок на погрузку вагонов, изымание платежей с грузополучателей, грузоотправителей за перевозку грузов и т.д.

2 Этап. Формирование столбцов матрицы.

Всякая производственная организация с точки зрения функций рассматривается как состоящая из трех подсистем: производственной, обеспечивающей и управляющей. Целью производственной подсистемы является выполнение операций в соответствии с технологическим процессом, целью обеспечивающей - создание благоприятных условий для эффективного функционирования организации как во внешней, так и во внутренней среде – (обеспечение кадрами, ресурсами, оборудованием и технологией), целью управляющей — выработка управленческих воздействий и решений, обеспечивающих устойчивое функционирование и целенаправленное развитие организации. На этом этапе необходимо проанализировать, к какой подсистеме относится то или иное структурное подразделение организации. Затем строится косоугольная часть матрицы, относящаяся к столбцам, в которой фиксируются внутренние конфликтные ситуации. Такие ситуации обозначаются буквой С и имеют одно- или двузначный индексы.

Управляющая подсистема(УП).

1 столбец-администрация станции: ДС – начальник станции, контролирующий работу станции в плане выполнения показателей станции, обеспечение безопасности движения, содержание технических устройств, дисциплину работников станции и др.

Обеспечивающая подсистема (ОП).

2 столбец- приемосдатчик, осмотр вагонов в коммерческом плане, составление актов общей и коммерческой формы.

3 столбец – оператор станционного технологического центра, производит обработку поездной документации, выдачу предупреждений, закрепление состава в отсутствии составителя поездов.

Производственная подсистема(ПП).

4 столбец-приемоотправочные пути, где осуществляется прием, отправление, пропуск, расформирование местных вагонов, руководство осуществляет ДСП, а также осуществляет подачу и уборку вагонов, выдачу предупреждений и передачу поездной документации.