- •Оглавление
- •1.3 Расчет основных параметров рабочего органа
- •2. Определение суммарного сопротивления, возникающего при работе скрепера
- •2.2. Расчет проверки но тяговому усилию
- •2.3. Расчет коэффициента загрузки двигателя
- •3. Кинематическая схема привода к рабочему органу. Основные характеристики привода
- •4. Определение эксплуатационной производительности машины за смену
- •Библиографический список
Оглавление
КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА № 1. 2
1. Рассчитать и обосновать выбор основных параметров машины и ее рабочего органа. 2
1.1 Исходные данные 2
1.2. Описание дорожной машины 3
1.3 Расчет основных параметров рабочего органа 4
Тн = ,где 5
2. Определение суммарного сопротивления, возникающего при работе скрепера 6
2.3. Расчет коэффициента загрузки двигателя 8
4. Определение эксплуатационной производительности машины за смену 10
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 11
КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА № 1.
1. Рассчитать и обосновать выбор основных параметров машины и ее рабочего органа.
1.1 Исходные данные
Базовая машина |
Трактор Т-100М |
Дорожная машина |
Скрепер прицепной |
Рабочий орган |
Ковш плоский(не повор.) с выпуклым ножом V=5м3 |
Привод к рабочему органу |
гидравлический |
Число ударов |
С = 16 |
Глубина резания грунта |
h = 10 см |
Дальность перемещения грунта lп, м |
150 |
Длина участка L, высота насыпи H, ширина земполотна B, м |
|
|
|
1.2. Описание дорожной машины
Скреперы предназначены для послойной разработки и транспортировки грунта, послойной укладки его в зеленное сооружение или отвал. Рабочий процесс скрепера включает следующие операции: набор грунта, транспортирование гружёного скрепера, разгрузку, возвращение пустого скрепера к месту набора грунта.
Скреперы можно классифицировать по таким признакам: способу передвижения, емкости ковша, способу загрузки и разгрузки ковша, схеме подвеса ковша и системе управления.
По способу движения различают: прицепные скреперы, буксируемые тягачом, полуприцепные. передающие часть весовой нагрузки тягачу и самоходные, у которых тяговое и скреперное оборудование представляет в целом единую машину.
В зависимости от емкости ковша скреперы бывают малой (меньше 5 м3), средней ( 6-5 м3) и большой (более 15м3) емкости.
Загрузка фунта в ковш может происходить под действием давления снимаемой стружки и в результате работы специального механизма (скребкового транспортера).
По способу разгрузки различают скреперы с принудительной, полупринудительной и свободной разгрузкой.
По схеме подвески ковша скреперы делятся на машины с рамной конструкцией, где имеется специальная рама, на которой и укрепляется ковш, и на машины безрамной конструкции, где рамой является сам ковш.
По способу управления различают скреперы с гидравлическим и канатным управлением.
1.3 Расчет основных параметров рабочего органа
Трактор Т-100М
Масса, кг |
Габаритные размеры, м |
Рекомендуемая масса навесного оборудования, % |
Номинальная мощность, кВт |
Скорости перемещения машины, м/с | |||||
длина |
ширина |
высота |
транспортная |
при резании и перемещении грунта |
при заднем ходе |
на холостом ходе | |||
11800 |
4,25 |
2,46 |
3,04 |
18 – 23 |
79,5 |
1,78-2,8 |
0,66 |
1,25-1,47 |
1,25-1,78 |
Массу скрепера принимаем 2,3 т.
Рабочим органом скрепера является ковш с ножом, определяющий параметры, общую компоновку и конструкцию скрепера. Геометрия ковша зависит от соотношения его ширины В. длинны L и высоты Н.
Рассчитываем ширину ковша скрепера В.
Она определяется из отношения: В = К + Вш + 2∆b,
где:
К ширина колеи , мм.
Вш - ширина шины, мм.
∆b - необходимый зазор между наружным краем шины и боковой стенкой ковша. (0,03-0,06) м.
Из таблицы возьмем необходимые данные и определим ширину ковша скрепера В.
В = 2,46+ 0,35 + 2 • 0,05 = 2,82 м
Оптимальные значения других параметров ковша скрепера определяются из соотношений:
Н = (0,4...0,6) • В; L = (1,4... 1,8) • H, где Н высота ковша, мм.
L - длинна ковша, мм.
Н = 0,6•2,82=1,692 м.
L= 1,8•1,692=3,0456 м.
Угол резания δ= 25°, задний угол α=5°.
Рис. I. Форма ножа скрепера
Скорость движения при резании V2=1,42 м/с. при транспортировании грунта V2=3 м/с. По мощности двигателя номинальная сила тяги равна:
Тн = ,где
Ммах- эффективная мощность, кВт;
V - скорость движения, м/с;
б - коэффициент буксования (для гусеничных тракторов -0,07);
- КПД механической трансмиссии (0,85-0,88);
Тн = =114 кН