2.2 Определение углов поворота, выбор радиусов круговых кривых, вычисление пикетажных значений главных точек кривых, расчет выноса пикетов на кривые

Рисунки, расчеты

План трассы автомобильной дороги строим на отдельном листе в масштабе

2.3 Разбивка пикетажа и главных точек кривых на местности

Так как при разбивке пикетажа на трассе мерщики перемещаются по тангенсам кривых, то возникает необходимость выноса пикетов, расположенных на тангенсах, на кривые. Вынос пикетов на кривые выполняется способом прямоугольных координат и в принципе не отличается от детальной разбивки кривой с помощью данного способа. Разница лишь в том, что при детальной разбивке кривой необходимые данные берут из таблиц, в которых они даются через определенные расстояния по кривой (20, 10, 5 или 1м). При выносе пикетов с касательной (тангенса) на кривую такие данные находят также из таблиц, но при этом используют метод интерполирования.

Например, ПК1 лежит на тангенсе (рис.). Для того, чтобы его вынести на кривую, вычисляют расстояние k от ПК1 до НКК. Оно равно 27,67 м.

Рис 5.1. Вынос пикетажной точки с тангенса на кривую.

Из таблиц при R = 40 м для k = 61,32 м путем интерполяции определяют X = 17,75 м и Y = 4,16 м. Затем рулеткой от НКК в сторону ПК1 по тангенсу отмеряют X = 17,75 м и из точки М по перпендикуляру откладывают ординату Y = 4,16 м.

В конце ординаты забивают кол и с тангенса в данное место на кривой переносят сторожок. Подобным образом выносят на кривую и другие пикеты до СКК.

Вынос пикета на кривую, когда она находится на втором тангенсе, производят аналогично, только за начало координат в данном случае принимают конец кривой.

2.4 Техническое нивелирование трассы автодороги

Методика измерений:

1. Техническое нивелирование выполняют в одном направлении способом «из середины».

2. Техническое нивелирование производят точными нивелирами с уровнем или компенсатором.

3. При техническом нивелировании применяют шашечные нивелирные рейки.

4. Перед началом полевых работ нивелир поверяют.

5. Нивелир устанавливают приблизительно в середине между точками теодолитного хода и определяют длины плеч снимая отчёты по дальномерным нитям. В том случае, если расхождение длин плеч в пределах 10-ти метров, приступают к определению превышений.

6. Порядок наблюдений на станции при измерении превышения следующий:

- отсчет по черной стороне задней рейки;

- отсчет по черной стороне передней рейки;

- отсчет по красной стороне передней рейки;

- отсчет по красной стороне задней рейки; (работают по средней нити сетки нитей).

7. Длина визированного луча до 100 м (согласно инструкции по нивелированию). Высота луча визирования над подстилающей поверхностью должна быть не менее 0,2 м.

8. Во время наблюдений на станции нивелир с уровнем защищают от солнечных лучей зонтом.

9. Рейки устанавливают отвесно на колья, которыми закреплены точки теодолитного хода.

По окончании нивелирования по линии между исходными реперами подсчитывают невязку, которая не должна превышать ±50 мм . В таких же пределах допускают невязки в замкнутых полигонах, образованных линиями технического нивелирования. По мере завершения нивелирования заполняют ведомость превышений установленной формы.