- •Кировоградская Летная Академия
- •8.1. Задание на полет и рабочий план полета (Operational Flight Plan – ofp).
- •Содержание оfp
- •Общий вид Главной части – Summary & Captain Release
- •Главная часть содержит основную информацию о предстоящем полете:
- •Заглавная часть
- •Расчет заправляемого топлива
- •Фиксированное время и количество топлива
- •Маршрутная часть ofp – Route pack
- •Раздел «etops information» содержит следующие данные:
- •Составление и подача планов полета органу овд.
- •Порядок и условия «Закрытия плана полета»
- •Принятие решения на вылет командиром вс.
- •Командиру вс разрешается принимать решение на вылет на основании анализа метеорологической обстановки, если:
- •Командиру вс разрешается принимать решение на вылет:
- •Командиру вс предоставляется право принятия решения на вылет с расчетом рубежа ухода на запасной аэродром, если:
- •Командир вс имеет право принять решение на вылет без запасного аэродрома пункта назначения, если:
- •Командир воздушного судна обязан повторно оценить возможность вылета.
- •Принятие решения на вылет, взлёт и посадка воздушного судна производится по наивысшему из установленных минимумов:
- •Анализ неправильных или неадекватных конкретным условиям полета решения квс.
Содержание оfp
OFP состоит из следующих частей:
Главная часть – Summary & Captain Release;
Маршрутная часть OFP – Route pack;
Дополнительная часть OFP – Additional pack;
ATC Flight Plan;
Приложение 1 - Dispatch Release;
Приложение 2 - Палетка «ВЗЛЕТ - ПОСАДКА».
a) Главная часть – Summary & Captain Release
Общий вид Главной части – Summary & Captain Release
Главная часть содержит основную информацию о предстоящем полете:
Заглавная часть;
Таблица данных:
- номер рейса,
- 4-х и 3-х буквенные коды аэродромов взлета, посадки и запасного,
- время взлета и посадки в соответствии с расписанием;
Расчет заправляемого топлива;
Фиксированное время и количество топлива;
Таблица рассчитанных весовых данных на рейс;
Короткий расчет на полет ниже 4000 футов от рассчитанного профиля полета;
Короткий расчет на изменение ZFW ±2000 кг;
Маршрут полета;
Расчёт полёта на 2-й и 3-й запасной аэродром;
Профиль полета;
Поле для записи ATC Clearance.
Наиболее применяемые единицы измерения в авиакомпаниях Украины:
Все скорости (IAS, TAS, GS) - в узлах;
Весовые характеристики - в кг;
Топливо в Главной части – в кг, в маршрутной части – в тоннах и десятых долях;
Температура наружного воздуха – градусы Цельсия (°С); Дистанции - в NM (морские мили/км);
Время – UTC
Заглавная часть
FLIGHT PLAN |
Рабочий план полета АК «ХХХХХ» |
NOTE - ALL SPEED – WIND –TAS - G/S - IN KTS |
Все скорости – ветер, истинная скорость, путевая скорость в узлах |
DISTANCЕ IN NM |
Дистанции в морских милях |
COST INDEX |
Значение Cost index, по которому выполнен расчет горизонтального полета |
DEGRADATION FACTOR PCT |
Коэффициент деградации в процентах (по номерам ВС) |
CRZ WIND |
Эквивалент ветра на весь маршрут от взлета до посадки. (М - минус - ветер встречный, Р - плюс- ветер попутный) |
AVG TMP |
Среднее значение температуры воздуха на планируемом (верхнем) эшелоне |
ISA DEV |
Отклонение температуры от стандартного значения |
ENTRY COMPANY ROUTE ID |
Номер маршрута в базе данных SITA |
Таблица данных по расписанию
FLT |
Номер рейса |
AC/REG |
Тип ВС или его регистрационный номер |
DATE |
Дата вылета (месяц, дата, год) |
ROUTE |
Маршрут полета - коды ICAO/IATA аэродромов вылета и назначения |
MACH |
Скоростная политика при производстве расчета (Как правило LRC-Long Range Cruise или ECO – по Cost Index) |
ETD |
Расчетное время вылета (по расписанию) |
ETA |
Расчетное время прибытия |
STA |
Время прибытия по расписанию |
ALTN |
Запасной аэродром |
DATE MET |
Дата и время метеорологической базы данных, по которой сделан расчет* |
APT ELEV |
Airport Elevation - превышение аэродрома |
Вся метеорологическая информация, которая используется при выполнении расчета и отображается в нем, является прогнозируемой ко времени пролета пунктов маршрута с учетом динамики изменений в состоянии атмосферы