Міністерство освіти і науки україни
ЗАПОРІЗЬКИЙ НАЦІОНАЛЬНИЙ ТЕХНІЧНИЙ УНІВЕРСИТЕТ
ОПОРНИЙ КОНСПЕКТ ЛЕКЦІЙ
з дисципліни
«Будова і конструкція військової автомобільної техніки і гусеничних тягачів»
Тема 1: «Загальні відомості про військові автомобілі».
Тема 2: «Двигуни».
Тема 3: «Система живлення двигунів».
ВОС 560200
ЧАСТИНА 1
_____ взводу
студента__________________
2010
Опорний конспект лекцій з дисципліни: «Будова і конструкція військової автомобільної техніки і гусеничних тягачів»
Тема 1: «Загальні відомості про військові автомобілі».Тема 2: «Двигуни». Тема 3: «Система живлення двигунів». ВОС 560200 ЧАСТИНА 1/Укл. А. Г. Гупало, О. І. Хрипун - Запоріжжя: ЗНТУ, 2010 – 66 с.
Укладачі: А. Г. Гупало
О. І. Хрипун
Рецензент: О. В. Коробов
Відповідальний
за випуск: А. Г. Гупало
Затверджено на засіданні кафедри військової підготовки
Протокол № 2
від “26” лютого 2010 р.
Рекомендовано до видання НМЛ спеціальності як опорний конспект лекцій з дисципліни: «Будова і конструкція військової автомобільної техніки і гусеничних тягачів»
Тема 1: «Загальні відомості про військові автомобілі».Тема 2: «Двигуни». Тема 3: «Система живлення двигунів».
ВОС 560200 ЧАСТИНА 1
Протокол № 2 від “26” лютого 2010 р.
ЗМІСТ
1. Загальні відомості про військові автомобілі…………………….….5
1.1 Загальні відомості про військові автомобілі………………….5
1.1.1 Вимоги, які висуваються до військових автомобілів………5
1.1.2 Типи військових автомобілів та їх загальна характеристика……………………………………………………...6
2. Двигуни …………………………………………………………...9
2.1 Вимоги до двигунів військової автомобільної техніки………9
2.1.1 Загальні вимоги до двигунів військової автомобільної техніки………………………………………………………………9
2.1.2 Вимоги до систем двигунів військової автомобільної техніки………………………….…………………………………...10
2.1.3 Загальна характеристика базових двигунів військової автомобільної техніки…………………………………………….12
2
.2
Кривошипно – шатунний механізм………………………….13
2.2.1Призначення та склад кривошипно – шатунного механізму…………………………………………………………..13
2.2.2 Особливості будови КШМ двигунів ЗІЛ-131, ЗМЗ-66…...15
2.2.3 Особливості будови КШМ двигуна КАМАЗ - 740………..19
2.3 Газорозподільний механізм………………………………….23
2.3.1 Призначення, склад, фази газорозподілення ГРМ………………………………………………………………...23
2.3.2 Особливості будови ГРМ двигунів ЗМЗ-66, ЗІЛ-131…….24
2.3.3 Особливості будови ГРМ двигуна КАМАЗ - 740………...27
2.4 Система змащення…………………………………………...30
2.4.1 Призначення, склад, порядок роботи, характеристики систем змазчування двигунів…………………………………….30
2.4.2 Особливості будови систем змазчування двигунів ЗІЛ – 131, ЗМЗ-66………………………………………………………..31
2.4.3 Особливості будови системи змазування двигуна КАМАЗ-740………………………………………………………………….33
2.5 Система охолодження……………………………………….38
2.5.1 Поняття теплового балансу, теплового стану, призначення, склад, робота системи охолодження двигунів…………………38
2.5.2 Особливості будови системи охолодження двигунів ЗІЛ-131, ЗМЗ-66, КАМАЗ-740………………………………………..38
2.5.3 Предпускові обігрівачі двигунів мод. ПЖБ-12, П-100, ПЖД-30……………………………………………………………47
3. Система живлення двигунів…………………………………………48
3.1 Будова системи живлення двигунів………………………….48
3.1.1 Призначення системи живлення, паливоподача, сумішеутворювання у карбюраторних та дизельних двигунах. 48
3.1.2 Призначення, склад, робота системи живлення паливом, повітрям, випуску газів двигунів ЗІЛ-131, ЗМЗ-66…………….49
3.1.3 Призначення, склад, робота системи живлення паливом, повітрям, випуску газів двигуна КАМАЗ-740…………………..50
3.2 Прилади зберігання, подачі, фільтрації палива, повітря двигунів ЗІЛ-131, ЗМЗ-66………………………………………...51
3.2.1 Призначення, будова, робота фільтрів очистки палива. Прилади зберігання палива………………………………………51
3.2.2 Призначення, будова, робота паливних насосів Б-9Д, Б-10………………………………………………………………...55
3.2.3 Призначення, будова, робота повітряних фільтрів……….57
3.3 Прилади зберігання, подачи, фільтраціі палива, повітря двигунів КАМАЗ-740, ЯМЗ-238………………………………....59
3.3.1 Призначення, будова, робота фільтрів очищення палива. Прилади зберігання палива………………………………………59