Порядок розв’язання
Визначити:
1) час
руху автобуса на маршруті,
; (4.1)
2)
експлуатаційну швидкість автобуса (для
маятникового маршруту),
;
(4.2)
3) середню
відстань перевезень пасажирів,
;
(4.3)
4) час
обороту автобуса,
;
(4.4)
5) час
роботи автобуса на маршруті,
;
(4.5)
6)
кількість оборотів за добу,
; (4.6)
7) добову
продуктивність автобуса у пасажирах
та у пасажиро-кілометрах,
; (4.7)
де
-добовий
пробіг автобусів на маршруті з пасажирами;
; (4.8)
;
(4.9)
8) потрібну
кількість автобусів на маршруті,
по добовому об’єму перевезень
та
по добовому пасажирообігу
; (4.10)
. (4.11)
Практичне заняття №2 визначення раціонального режиму роботи водіїв автобусів методом графоаналітичного розрахунку
Мета заняття: ознайомитися з методикою розрахунку потрібної кількості автобусів на кожну годину доби, визначення змінності роботи автобусних бригад, визначення раціонального часу для обідньої перерви та відстою автобусів, вирівнювання тривалості роботи автобусів на маршруті по всім виходам, отримані дані звести в таблицю – результати графоаналітичного розрахунку режимів роботи водіїв автобусів.
Вихідні дані:
1) погодинна епюра пасажиропотоку наведена у додатку А;
2) час
обороту автобуса,
;
час на нульові пробіги,
;
максимально допустимий інтервал руху,
та коефіцієнт дефіциту автобусів в АТП,
взяти з таблиці 4.2;
3)
номінальна місткість автобуса,
=
80 чоловік, допустима у години пік,
=
100 чоловік;
4) середня
тривалість робочої автомобіле-зміни,
=
8 год.;
5) середній
час обідньої перерви,
=
60 хв.
Таблиця 4.2 - Вихідні дані до виконання практичного заняття №2
|
Номер варіанту |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
1 |
65 |
0,67 |
32 |
0,90 |
|
2 |
68 |
0,70 |
34 |
0,86 |
|
3 |
70 |
0,75 |
36 |
0,98 |
|
4 |
75 |
0,80 |
38 |
0,94 |
|
5 |
78 |
0,85 |
38 |
0,92 |
|
6 |
80 |
1,00 |
40 |
0,90 |
,
хв.
,
год.
,
хв.
Продовження таблиці 4.2
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
7 |
85 |
1,10 |
37 |
0,95 |
|
8 |
88 |
1,15 |
35 |
0,90 |
|
9 |
90 |
1,20 |
32 |
0,90 |
|
10 |
92 |
1,25 |
28 |
0,97 |
|
11 |
95 |
1,30 |
26 |
0,98 |
|
12 |
100 |
0,25 |
24 |
0,90 |
|
13 |
98 |
0,20 |
22 |
0,89 |
|
14 |
96 |
0,15 |
20 |
0,92 |
|
15 |
88 |
0,10 |
18 |
0,94 |
|
16 |
84 |
1,05 |
16 |
0,93 |
|
17 |
82 |
1,00 |
14 |
0,91 |
|
18 |
78 |
0,95 |
12 |
0,90 |
|
19 |
74 |
0,90 |
10 |
0,94 |
|
20 |
68 |
0,85 |
15 |
0,88 |
|
21 |
62 |
0,80 |
20 |
0,95 |
|
22 |
58 |
0,75 |
25 |
0,82 |
|
23 |
50 |
0,70 |
30 |
0,90 |
|
24 |
45 |
0,65 |
15 |
0,96 |
|
25 |
40 |
0,60 |
10 |
0,89 |
|
26 |
48 |
0,55 |
32 |
0,94 |
|
27 |
60 |
0,50 |
30 |
0,92 |
|
28 |
65 |
0,45 |
36 |
0,90 |
|
29 |
60 |
0,67 |
30 |
0,90 |
|
30 |
75 |
0,35 |
20 |
0,93 |