- •1. Влияние туристкой инфраструктуры на экономику страны
- •2.Понятие инфраструктуры и основные уровни инфраструктуры
- •3.Уровень развития туристкой инфраструктуры в рк
- •4.Экономические социальные и экологические выгоды от развитой туристкой инфраструктуры
- •6.Роль туристкой инфраструктуры в развитии внутреннего и въездного туризма в рк.
- •7. Основные проблемы сдерживающее развитие транспортной инфраструктуры в рк
- •8.Влияние информационных технологий на развитие туристкого бизнеса
- •9. Инфраструктура сельского туризма и эффект мультиприкарности проявляющимся в сельском туризме.
- •10.Промышленная состовляющиеся инфраструктуры туристкой индустрии и народные промыслы в развитии туризма
- •1.Методические приемы показа
- •3.Техника введении экскурсии
- •4.Технология подготовки новой экскурсий.
- •6) Киин кериш-город духов ( экскурсионный текст)
- •7)Туркестан цент религиозного туризма
- •10) Экскурсионное обслуживание туристов
- •2) Порядок регистрации и постановки на учет туристского предприятия?
- •3) Роль и основные задачи Единого реестра тур. Рк
- •4) Способы перевозки туристов по железнодорожным сообщениям
- •5) Экономическая эффективность в туроперейтенге
- •6) Функции управления туристическим предприятием контроль за деятельностью туристического предприятия
- •7) Основные ценности туристского предприятия. Роль корпоративной культуры в формировании ценностей
- •8) Работа менеджеров с претензиями
- •9) Документация, регламентирующая отношения туристской компании с поставщиками и портнерами
- •10) Особенности проведения и подготовки авиационных туристских маршрутов
7. Основные проблемы сдерживающее развитие транспортной инфраструктуры в рк
Транспорт Казахстана – сложная отрасль, осуществляющая свою деятельность во взаимодействии со всеми отраслями и экономическими секторами республики. Управление разными видами транспорта осуществляется в рамках нескольких министерств и ведомств, что предполагает тесную координацию и обеспечение методологического единства в подходах к стратегии развития. Транспортный комплекс Казахстана представлен всеми видами транспорта: железнодорожным, автомобильным, трубопроводным (нефте – и газопроводы, водоводы), а также водным (речным и морским) и воздушным. Следствием всех специфических особенностей развития транспорта в Казахстане являются:
- недостаточное качество предоставляемых услуг;
- высокий уровень транспортных издержек;
- высокий уровень транспортной аварийности и негативного экологического воздействия транспорта на окружающую природу, в т.ч. и на здоровье человека.
8.Влияние информационных технологий на развитие туристкого бизнеса
Современные компьютерные технологии активно внедряются в сферу туристского бизнеса, и их применение становится неотъемлемым условием повышения конкурентоспособности любого туристского предприятия. На сегодняшний день в туризме используется достаточно много новейших компьютерных технологий, например, глобальные компьютерные системы резервирования, интегрированные коммуникационные сети, системы мультимедиа, информационные системы менеджмента и др. Влияние информационных технологий на туризм ощущается на разных стадиях создания и продвижения турпродукта. Наибольшее влияние современные компьютерные технологии оказывают на продвижение туристского продукта (распространение и продажи). Прежде всего, это касается возможности формирования новых маркетинговых каналов продвижения и сбыта туристского продукта. Так, в области рекламы широкое распространение получила прямая рассылка туристской информации по электронной почте. В последние годы большинство туристских предприятий создают свои собственные сайты в Интернете, а также используют баннерную рекламу.
9. Инфраструктура сельского туризма и эффект мультиприкарности проявляющимся в сельском туризме.
Сельский туризм - вид туризма, связанный с отдыхом и пребыванием в сельской местности, получением комплекса туристических услуг обусловленных целями посещения данной территории, а также с предоставлением экскурсионных услуг другим субъектам туризма. Составной частью сельского туризма является агротуризм. Понятие агротуризм предполагает, что организацией туризма на селе занимаются фермеры и члены их семей, извлекающие из этого дополнительный доход, но не меняющие при этом своего производственного профиля. Развитие сельского туризма приводит к образованию внутриобластных экономических выгод, интенсифицируя развитие деловой активности в сельской местности, увеличение занятости и самозанятости населения (эффект мультипликатора).
10.Промышленная состовляющиеся инфраструктуры туристкой индустрии и народные промыслы в развитии туризма
Состояние промышленного предприятия определяется тем, каков спрос на его продукцию и сколько оно получает денег от этого за свои товары и услуги. Это, безусловно, связано с тем, сколько потребители готовы и одновременно способны заплатить. Одним из факторов повышения промышленного потенциала является развитие туристской индустрии. В сферу народных художественных ремесел входит ручное творчество отдельных народных умельцев (сельских и городских), чаще всего работающих в домашних условиях и производящих традиционные изделия и малотиражного характера по следующим направлениям:
обработка металлов (ковка, чеканка, гальванопластика);
ручное выдувание стекла;
изготовление гончарных изделий;
резьба по дереву;
вышивание золотом, бисером, народными швами;
изготовление народных костюмов и предметов одежды;
изготовление гипсовых слепков и копий скульптурных изделий в натуральном, уменьшенном масштабах.
Экскурсоведение