Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Golinev-TVS-itog-okonch-TF.docx
Скачиваний:
510
Добавлен:
16.11.2015
Размер:
919.11 Кб
Скачать

Предисловие

Данный учебник предназначен для студентов очного и вечерне-заочного обучения по направлению подготовки 26.03.01 «Управление водным транспортом и гидрографическое обеспечение судоходства».

Учебник подготовлен в соответствии с учебным планом и с учетом реформы высшего образования в рыночных условиях хозяйствования в нашей стране. Ранее предусматривалось преподавание двух дисциплин в области труда: «Экономика и социология труда» и «Организация и нормирование труда». Объединение этих дисциплин в одну — «Организация, нормирование и оплата труда» (ОНОТ) — позволяет рассматривать заключенные в ней вопросы в тесной их взаимосвязи.

После шоковой терапии в экономике страны на предприятиях в настоящее время заметно усилился интерес к вопросам научной организации труда, рациональных форм и систем оплаты труда и особенно — нормирования труда. А опытных специалистов в области организации, нормирования и оплаты труда на предприятиях практически не осталось. Так что важность и актуальность данной дисциплины несомненна.

Сокращенное количество аудиторных часов для изучения этой дисциплины вызывает необходимость включения в учебник дополнительного материала, который может быть востребован в случае практической необходимости самостоятельного изучения.

В учебнике рассмотрена организация, нормирование и оплата труда как для работников речного флота, так и для работников морского флота. В учебнике содержатся материалы по оплате труда моряков морского флота как под российским флагом, так и под «удобными» иностранными флагами.

С учетом расширения самостоятельной работы студентов в изучении дисциплин в учебнике представлены отдельные главы по практическому применению вопросов нормирования и оплаты труда. Так, в гл. 5 и 6 рассмотрены вопросы расчета норм на погрузочно-разгрузочные работы и на некоторые виды промышленных работ, а в гл. 8 — вопросы по оплате труда работников речного и морского транспорта (рабочих в судостроении и судоремонте, докеров-механизаторов в речных и морских портах и работников плавсостава судов морского и речного флота).

Широкий спектр вопросов, изложенных в данном учебнике, позволит полностью охватить все разделы государственного стандарта по дисциплине «Организация, нормирование и оплата труда» и «Экономика труда», предоставив возможность самостоятельного изучения дисциплины студентами как очной, так вечерне-заочной форм обучения. Именно поэтому данное издание является актуальным и необходимым.

Согласно образовательному стандарту к выпускникам этого направления предъявляются соответствующие требования.

Выпускник должен обладать следующими общекультурными компетенциями:

– владением культурой мышления, способностью к обобщению, анализу, восприятию информации, постановке цели и выбору путей ее достижения;

– умением логически верно, аргументированно и ясно строить устную и письменную речь;

– способностью находить организационно-управленческие решения в нестандартных ситуациях и готовностью нести за них ответственность;

– умением использовать нормативные правовые документы в своей деятельности;

– стремлением к саморазвитию, повышению своей квалификации и мастерства;

– умением критически оценивать свои достоинства и недостатки, намечать пути и выбирать средства развития достоинств и устранения недостатков;

– осознанием социальной значимости своей будущей профессии, обладанием высокой мотивации к профессиональной деятельности;

– использованием основных положений и методов социальных, гуманитарных и экономических наук при решении социальных и профессиональных задач;

– способностью анализировать социально значимые проблемы и процессы;

Выпускник должен обладать следующими профессиональными компетенциями:

– общепрофессиональная деятельность:

использованием основных законов естественнонаучных дисциплин в профессиональной деятельности, применением методов математического анализа и экспериментального исследования;

хранением, переработкой информации, владением основными методами, способами и средствами ее получения;

способностью работать с компьютером как средством управления информацией;

способностью использовать нормативные документы по качеству, стандартизации и сертификации, элементы экономического анализа в практической деятельности;

знанием правил техники безопасности, производственной санитарии, пожарной безопасности и норм охраны труда; умением измерять и оценивать параметры производственного микроклимата, уровня запыленности и загазованности, шума, вибрации, освещенности рабочих мест;

знанием основных конструктивных элементов средств транспорта, навигационного и гидрографического оборудования;

– организационно-управленческая деятельность:

умением анализировать технологические процессы, возникающие при управлении водным транспортом и гидрографическом обеспечении судоходства, как объекты управления;

способностью проводить стоимостную оценку основных производственных ресурсов;

умением организовывать работу исполнителей с разнородным национальным, религиозным и социально-культурным составом, находить и принимать управленческие решения в области организации и нормировании труда коллективов;

умением систематизировать и обобщать информацию;

– проектно-конструкторская деятельность:

готовностью участвовать в формировании целей проекта (программы), решении задач, разработке критериев и показателей степени достижения целей, построении структуры их взаимосвязей, выявлении приоритетов решения задач с учетом системы национальных и международных требований, нравственных аспектов деятельности;

готовностью принимать участие в разработке проектов нормативной документации для новых объектов профессиональной деятельности);

– производственно-технологическая деятельность:

способностью определять производственную программу по техническому обслуживанию, сервису, ремонту и другим услугам при эксплуатации или изготовлении навигационного, гидрографического и транспортного оборудования для управления водным транспортом и гидрографическом обеспечении судоходства;

– научно-исследовательская деятельность:

способностью выполнять научные исследования по отдельным разделам (этапам, заданиям) темы в соответствии с утвержденными методиками;

готовностью участвовать в выполнении эксперимента, проведении наблюдений и измерений, составлении их описания и формулировке выводов;

готовностью участвовать в проведении фундаментальных и прикладных исследований в области водного транспорта;

готовностью изучать технические данные, обобщать их и систематизировать, проводить необходимые расчеты с использованием современных средств вычислительной техники;

способностью использовать математические методы обработки, анализа и синтеза результатов профессиональных исследований;

умением составлять отчет по выполненному заданию, готовностью участвовать во внедрении результатов исследований и разработок.

Данная работа может быть востребована преподавателями, аспирантами, руководителями и специалистами, интересующимися вопросами мотивации, оплаты, организации, нормирования труда и эффективности работы персонала, а также практическими работниками различных организаций водного транспорта и других отраслей народного хозяйства. В приложениях приведено значительное количество нормативных материалов, которые вполне могут быть использованы для практических целей.

Список принятых сокращений

КТВ — коэффициент трудового вклада

КТУ — коэффициент трудового участия

МКП — международная конфедерация профсоюзов

МФТ — международная федерация транспортников

МОТ международная организация труда

МРОТ — минимальный размер оплаты труда

НИИ труда — научно-исследовательский институт труда

НОН – научно обоснованные нормы

НОТ — научная организация труда

ОНОТ — организация, нормирование и оплата труда

ОКБ — оперативные комплексные бригады

ПКБ — постоянные комплексные бригады

ПРР — погрузочно-разгрузочные работы

СМС — система материального стимулирования

СМП — система материального поощрения

ТОН – технически обоснованные нормы

ФРД — фотография рабочего дня

ЦТ — центральное телевидение