МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ
СИБИРСКИЙ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ
ХАКАССКИЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ –
ФИЛИАЛ ФГАОУ ВПО ‹‹СИБИРСКИЙ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ››
Кафедра МиМТ
Курсовой проект
по технологии машиностроения
Выполнил: ст. гр.29-1
Тимофеев В.Е.
Проверил: Горст Ю.В.
Абакан – 2013
Содержание
Введение…………………………………………..……………………………..4
Технологическая часть……………………………………………………..…5
Конструкторско-технологическая характеристика………………….…5
Назначение и конструкция детали…………………………………..….10
Анализ технологичности детали ………………………………………11
Выбор метода получения заготовки ……………………………….….11
Проектирование комплексной детали…………………………………14
Разработка маршрутного технологического процесса механической обработки шестерни..………………………………………..……….….15
Расчет межоперационных припусков ………………..………..………18
Расчет режимов резания ……….……………………………………….19
Нормирование технологического процесса…………………………...22
Размерный анализ………………………………………………….24
Конструкторская часть……………………………………………………...26
Расчет станочного приспособления……................................................26
2.1.1 Расчет приспособления на прочность…………………………….26
2.1.2 Расчет приспособления на точность……………………………...28
2.2 Расчет контрольного приспособления…………………………………29
Литература…………………………….……………………………………..30
Введение
Под «технологией машиностроения» принято понимать научную дисциплину, изучающую преимущественно процессы механической обработки деталей, сборки машин и попутно затрагивающую вопросы выбора заготовок и методы их изготовления. Это объяснятся тем, что в машиностроении заданные формы деталей с требуемой точностью и качеством их поверхностей достигается путем механической обработки, так как другие способы обработки не всегда могут обеспечить выполнение этих технических требований.
В процессе механической обработки деталей машин возникает наибольшее число проблемных вопросов, связанных с необходимостью выполнения технических требований, поставленных конструкторами перед производством. Процесс механической обработки связан с эксплуатацией сложного оборудования – металлорежущих станков; трудоемкостью и себестоимостью механической обработки больше, чем на других этапах процесса изготовления машин.
1. Технологическая часть
1.1. Конструкторско-технологическая характеристика.
Код конструкторский.
Деталь 02-164.
Деталь относится
к телам вращения типа втулок, муфт,
поэтому назначается класс деталей –
71.
Подкласс 3 – деталь с длиной от 0,5 до 2 диаметров включительно с цилиндрической наружной поверхностью.
Группа 6 – деталь с закрытыми уступами, без наружной резьбы.
Подгруппа 9 – деталь с центральным сквозным отверстием, некруглым в поперечном сечении.
Вид 1 – деталь без кольцевых пазов на торцах, без пазов и шлицев на наружной поверхности, без отверстий вне оси детали.
Общий конструкторский код 713691.
Деталь 07-81.
Деталь относится к телам вращения с элементами зубчатого зацепления, поэтому назначается класс деталей – 72.
Подкласс 1 – деталь с элементами зубчатого зацепления, цилиндрическая.
Группа 6 – многовенцовые.
Подгруппа 2 – многовенцовые детали зубчатого зацепления с наружными прямыми зубьями с внутренней основной базой.
Вид 1 – деталь с
двумя венцами одного модуля
.
Общий конструкторский код 721621.
Деталь 07-89.
Деталь относится к телам вращения с элементами зубчатого зацепления, поэтому назначается класс деталей – 72.
Подкласс 1 – деталь
с элементами зубчатого зацепления,
цилиндрическая.
Группа 6 – многовенцовые.
Подгруппа 9 – многовенцовые детали с наружными и внутренними зубьями.
Вид 1 – деталь с одним наружным венцом, с одним внутренним венцом, одного модуля.
Общий конструкторский код 721691.
Деталь 07-91.
Деталь относится к телам вращения с элементами зубчатого зацепления, поэтому назначается класс деталей – 72.
Подкласс 1 – деталь с элементами зубчатого зацепления, цилиндрическая.
Группа 5 – одновенцовые с внутренними зубьями.
Подгруппа 6 – объединяет одновенцовые втулки зубчатых муфт.
Вид 4 – одновенцовые, с внутренней основной базой, некруглые в поперечном сечении.
Общий конструкторский код 721564.
Деталь 02-104.
Деталь относится к телам вращения с элементами зубчатого зацепления, поэтому назначается класс деталей – 72.
Подкласс 1 – деталь
с элементами зубчатого зацепления,
цилиндрическая.
Группа 3 –
одновенцовые с наружными прямыми
зубьями, с
Подгруппа 7 – колеса зубчатые с основной базой, некруглой в поперечном сечении, со ступицей, выступающей за торец обода с одной стороны.
Вид 3 – модуль
.
Общий конструкторский код 721373.
Деталь 07-79.
Деталь относится к телам вращения с элементами зубчатого зацепления, поэтому назначается класс деталей – 72.
Подкласс 1 – деталь с элементами зубчатого зацепления, цилиндрическая.
Группа 6 – многовенцовые.
Подгруппа 2 – многовенцовые детали зубчатого зацепления с наружными прямыми зубьями с внутренней основной базой.
Вид 4 – с двумя венцами разных модулей.
Общий конструкторский код 721624.
Деталь 02-93.
Деталь относится к телам вращения типа втулок, муфт, поэтому назначается класс деталей – 71.
Подкласс 3 – деталь с длиной от 0,5 до 2 диаметров включительно с цилиндрической наружной поверхностью.
Группа 1 – без закрытых уступов, гладкая, без наружной резьбы.
Подгруппа 4 – с центральным сквозным отверстием, цилиндрическим, без резьбы, гладким.
Вид 2 – без кольцевых пазов на торцах, без пазов и шлицев на наружной поверхности, с отверстиями вне оси детали.
Общий конструкторский код 713142.
Код технологический.
Технологическое кодовое обозначение имеет в длину 14 знаков и состоит из двух частей: кодовое обозначение классификационных группировок основных признаков (постоянная часть, 6 знаков) и кодовое обозначение классификационных группировок признаков, характеризующих вид детали по методу ее изготовления (8 знаков).
Определим технологический код для одной детали - Деталь 02-164 Муфта:
|
Наибольший диаметр |
77 мм |
код 9 | |
|
Длина детали |
40 мм |
код 9 | |
|
Наибольший диаметр центрального отверстия |
40 мм |
код 7 | |
|
Марка материала – Сталь 45, конструкционная, углеродистая, качественная |
код 04 | ||
|
Деталь обрабатывается резанием |
|
код 4 | |
Технологическая классификация.
|
Вид исходной заготовки – пруток круглый некалиброванный |
код 31 |
|
Наивысшая
точность наружной и внутренней
поверхности – наружная поверхность
внутренняя
поверхность
|
код 34 |
|
Наименьшее значение шероховатости Ra 2,5 |
код 4 |
|
Степень точности на допуски формы и расположения поверхностей |
код 4 |
|
Вид дополнительной обработки – без обработки, без покрытия |
код 0 |
|
Характеристика массы – 0,63 кг |
код 9 |
, код 3
,
код 4
Окончательно технологический код имеет вид: 99704431344409
Аналогично определяем коды для остальных деталей, данные заносим в таблицу 1.
Таблица 1
|
№ поз. детали |
Номер и характеристика знака технологического кода | ||||||||||||||||||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4,5 |
6 |
7,8 |
9,10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
общий технологический код | ||||||||||||||
|
наиб. |
код |
длина |
код |
вн. |
код |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||||
|
02-164
|
77 |
9 |
40 |
9 |
40 |
7 |
04 |
4 |
31 |
34 |
4 |
4 |
0 |
9 |
99704431344409 | ||||||||||
|
07-81
|
98 |
A |
33 |
9 |
28 |
6 |
11 |
4 |
31 |
34 |
4 |
4 |
4 |
9 |
A9611431344449 | ||||||||||
|
07-89
|
74 |
9 |
43,5 |
9 |
20 |
5 |
11 |
4 |
31 |
44 |
4 |
4 |
4 |
8 |
99511431444448 | ||||||||||
|
07-91
|
64 |
9 |
46 |
A |
20 |
5 |
11 |
4 |
31 |
44 |
4 |
4 |
4 |
8 |
9A511431444448 | ||||||||||
|
02-104
|
120 |
Б |
32,5 |
9 |
45 |
7 |
11 |
4 |
31 |
44 |
4 |
4 |
4 |
Б |
Б971143144444Б | ||||||||||
|
07-79
|
75,5 |
9 |
32,5 |
9 |
40 |
7 |
11 |
4 |
31 |
44 |
4 |
4 |
4 |
8 |
99711431444448 | ||||||||||
|
02-93
|
30 |
6 |
37 |
9 |
22 |
5 |
43 |
4 |
31 |
44 |
4 |
4 |
0 |
6 |
69543431444406 | ||||||||||
Конструкторско-технологический код
Таблица 2
|
|
№ детали |
Конструкторско-технологический код
|
|
1 |
1К62-02-164
|
713691.997044.31344409 |
|
2 |
1К62-07-81
|
721621.A96114.31344449 |
|
3 |
1К62-07-89
|
721691.995114.31444448 |
|
4 |
1К62-07-91
|
721564.9A5114.31444448 |
|
5 |
1К62-02-104
|
721373.Б97114.3144444Б |
|
6 |
1К62-07-79
|
721624.997114.31444448 |
|
7 |
1К62-02-93
|
713142.695434.31444406 |