6. Коносамент

     Коносамент это грузовой документ в морском сообщении, расписка капитана в приеме груза. Является товарораспорядительным документом, предоставляющим его держателю право распоряжаться грузом. В коносаменте определены правоотношения между перевозчиком и грузополучателем.

     Коносамент может составляться в следующих видах:

  = На предъявителя

  = На имя получателя (именной)

  = Ордерный – «приказу» отправителя или получателя.

     Коносамент составляется в нескольких экземплярах, на каждом из которых указано их общее количество. При выдаче по одному из экземпляров другие автоматически теряют силу.

     Различают коносамент:

    a.    по наличию отметок в коносаменте:

•  

  • Нечистый или с оговорками – содержит отметки о повреждении груза, упаковки и т.п.

  • Чистый – не содержит каких-либо оговорок относительно количества и качества товара.

 

 

   b. «Портовый» – распределительный документ на груз, принятый для погрузки  на судно, еще не прибывшее в порт.

   c. Сквозной – договор морской перевозки, когда груз следует в порт назначения с перегрузкой в промежуточном порту или на другой вид транспорта (для контейнерных перевозок).

   d.  Оборотный – товарораспорядительный документ, держатель которого обладает правом собственности на товары и на их выдачу в соответствии с условиями документа, свободными от всяких возражений со стороны документодателя. Составляется на  предъявителя или на приказ поименованного в бумаге лица.

7. Приватизационный чек

     Приватизационный чек (ваучер) – государственная ценная бумага целевого назначения на предъявителя с номиналом в рублях. Предназначался исключительно для оплаты приватизируемых объектов государственной собственности., с ограниченным сроком действия. Приватизационные чеки не являлись подтверждением каких-либо конкретных субъективных прав, фактически служили средством платежа  при приобретении долей государственной или муниципальной собственности, подлежащих приватизации. Из-за этого их называют денежным суррогатом.