Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
отчет1.doc
Скачиваний:
92
Добавлен:
04.06.2015
Размер:
333.82 Кб
Скачать

1.12 Технология коммерческого и технического осмотра поездов и вагонов по прибытии, отправлении и при подаче под грузовые операции

Осматривают в техническом отношении – осмотрщики вагонов. Результаты осмотра вносятся в книгу предъявления вагонов к техническому осмотру формы ВУ-14, которую ведёт дежурный по станции. Коммерческий осмотр осуществляет приёмосдатчик груза. Перед началом погрузки грузов средствами железной дороги на местах общего пользования, приёмосдатчик обязан проверить в установленном порядке, произведён ли технический осмотр вагона. Если приёмосдатчик обнаружит у поданного под погрузку вагона какие-либо технические неисправности, он не должен приступать к погрузке до устранения их работниками вагонного хозяйства. Не зависимо от технического осмотра, приёмосдатчик перед погрузкой должен убедиться в пригодности вагона в коммерческом отношении.

    1. Технология обработки поездов и документов СТЦ

Станционный технологический центр обработки поездной информации и перевозочных документов (СТЦ) расположен на первом этаже поста ЭЦ. Он осуществляет документальную обработку, информационное обеспечение и учетно-отчетное оформление перевозочного процесса на станции.

СТЦ обеспечивает:

  • получение и обработку информации о подходе поездов, вагонов и грузов;

  • обработку поездов по прибытию и отправлению и оформление поездных документов;

  • ведение непрерывного номерного учета наличия и расположения вагонов на сортировочных путях;

  • передачу перевозочных документов на прибывающие местные вагоны в товарную контору и прием из нее перевозочных документов на погруженные вагоны;

  • контроль за соблюдением плана формирования, требований ПТЭ по их формированию, установленных норм длины и массы поездов;

  • контроль за своевременным отправлением вагонов со станции и обеспечение сохранности грузовых документов;

  • передачу на другие станции информации на отправляемые поезда;

  • ведение установленных форм учета и отчетности;

  • участие в переписи вагонов, обработку и оформление ее результатов;

  • хранение документов на вагоны, находящиеся на станции;

  • прием документов от локомотивных бригад;

  • сбор и передачу в вычислительный центр дороги собственной информации о дислокации и повагонном составе поездов.

В штат СТЦ входят старшие операторы и операторы по обработке поездной информации и перевозочных документов. В смену работают два оператора. Возглавляют работу СТЦ старшие операторы, которые работают ежедневно. Они же ведут учет общего наличия вагонов, учет наличия вагонов нерабочего парка, учет неисправных вагонов, учет простоя вагонов, учет полновесных и полносоставных поездов.

2.1 Схема, техническая оснащенность и технология работы грузового пункта по приему, погрузке, выгрузке и выдаче вагонов. Маркировка грузов

Грузовой двор станции общего типа построен по тупиковой схеме. Согласно объёму перерабатываемых грузов относится ко второй категории.

Грузовой двор включает грузовые устройства:

-  контейнерную площадку;

-  тяжеловесную площадку;

-  повышенный путь;

-  пакгауз;

-  автомобильные весы;

-  служебные и бытовые помещения.

Груз ввозится на станцию в день, указанный в накладной и предъявляется в месте с ней приёмосдатчику.

Для визирования накладной в памяти ЭВМ по каждому отправителю записывается развёрнутый план перевозок ( декадные приказы-задания ), конвекционные ограничения и запрещения и другие сведения. Товарный кассир с помощью ЭВМ делает запрос о возможности получения разрешения на перевозку данного груза. Согласно коду груза и его назначению ЭВМ выдаёт справку о соответствии плана перевозок и заявки отправителя, что является основанием на ввоз груза.

При ввозе груза на грузовой двор шофёр-экспедитор предъявляет наряд на контрольно-пропускном пункте (наряд на ввоз груза выдаёт товарный кассир). Проверив наличие разрешения на ввоз, приёмосдатчик даёт указание бригадиру комплексной механизированной бригады о разгрузке груза с автомобиля.

В ходе разгрузки приёмосдатчик принимает груз, сличает его с данными в накладной, проверяет исправность упаковки и соответствие установленному ГОСТУ, наличие и правильность отправительской маркировки на грузовых местах. В случае, когда при наружном осмотре в таре или упаковке будут обнаружены недостатки, не обеспечивающие сохранность груза, приёмосдатчик должен потребовать их устранения или отказать в приёме нетранспортабельного груза к перевозке. При приёме тарных и штучных грузов приёмосдатчик обязан проверить, указан ли отправителем в накладной их вес и способ его определения. Если вес по трафаретам, то следует убедиться, что он правильно определён и что такие трафареты имеются на грузовых местах.

Принимаемый груз размещают в складе с таким расчётом, чтобы была обеспечена возможность подсчёта количества мест и полного использования складской ёмкости.

График приёма грузов в склад станции приведён на рисунке 3.1.1

Принятый к перевозке груз приёмосдатчик записывает в книгу приёма грузов к отправлению ф. ГУ-34. Сделав все необходимые отметки в накладной, приёмосдатчик передаёт её в товарную кассу.

 

Наименование операции

Время, мин.

Исполнитель

Проверка визы на накладной

2

Приёмосдатчик

Укладка груза с автомобиля в склад

 20

Комплексная меха-низированная бри-гада

Проверка груза, упаковки и отправительской маркиров-ки

 10

Приёмосдатчик

Оформление накладной

  5-7

Приёмосдатчик

Передача накладной в то-варную кассу

 4

Приёмосдатчик

Общее время

 41-43

 

Под погрузку подают только годные для перевозки данного груза вагоны, очищенные от остатков ранее перевозимого груза и мусора, а в необходимых случаях и промытые. Осматривают в техническом отношении – осмотрщики вагонов. Результаты осмотра вносятся в книгу предъявления вагонов к техническому осмотру формы ВУ-14, которую ведёт дежурный по станции. Коммерческий осмотр осуществляет приёмосдатчик груза. Перед началом погрузки грузов средствами железной дороги на местах общего пользования, приёмосдатчик обязан проверить в установленном порядке, произведён ли технический осмотр вагона. Если приёмосдатчик обнаружит у поданного под погрузку вагона какие-либо технические неисправности, он не должен приступать к погрузке до устранения их работниками вагонного хозяйства. Не зависимо от технического осмотра, приёмосдатчик перед погрузкой должен убедиться в пригодности вагона в коммерческом отношении.

Погрузка груза в вагон, как правило, осуществляется во время его приёма и не позднее следующих суток.

К моменту подачи порожних вагонов под погрузку приёмосдатчик определяет очерёдность и порядок погрузки, знакомит комплексную механизированную бригаду с порядком выполнения предстоящей работы.

Расстановку вагонов под погрузку по участкам склада выполняет составитель поездов по указанию приёмосдатчика. Если вагоны подаются до начала работы склада, то их расстановку составитель осуществляет по предварительной письменной заявке приёмосдатчика.

После расстановки вагонов приёмосдатчик, убедившись в пригодности вагона в коммерческом отношении, даёт указание бригадиру комплексной механизированной бригады приступить к погрузке.

В ходе погрузки приёмосдатчик следит за правильностью укладки и крепления груза, не допуская разъединения грузовых мест в данной отправке. Груз размещают и закрепляют с учётом обеспечения безопасности движения, полного использования грузоподъёмности или вместимости вагонов, сохранности грузов и вагонов. О предстоящей готовности вагонов к уборке приёмосдатчик уведомляет дежурного по станции через старшего приёмосдатчика. По окончании погрузки грузчики закрывают двери вагонов и накладывают закрутки. Приёмосдатчик пломбирует вагон, а также заполняет книгу пломбирования (порядок пломбирования вагонов см. в Правилах пере-возки грузов). Правильность размещения и крепления массовых навалочных грузов (угля, балласта и т.д.) проверяет приёмосдатчик железной дороги, а остальных грузов, способы размещения и крепления которых предусмотрены ТУ, старший приёмосдатчик, в отдельных случаях – начальник станции или его заместитель.

На каждый гружёный вагон составляется вагонный лист, который в зависимости от вида отправки оформляется на бланке соответствующей формы. Товарный кассир вызы-вает программу составления вагонного листа по номеру вагона, получает информацию внесённую приёмосдатчиком, проводит окончательную проверку данных по запросу, выдаёт вагонный лист на печать. Присвоение отправкам номеров производится автома-тически. Приёмосдатчик в вагонном листе проставляет время подачи вагонов под погрузку и время окончания этой операции.

На вагонном листе ставится штамп « погрузка правильная » (при погрузке навалоч-ных грузов или в крытом подвижном составе), который удостоверяется подписью приёмосдатчика железной дороги, либо штамп « Груз погружен и укреплён правильно » (при погрузке на открытом подвижном составе ), который удостоверяется подписью старшего приёмосдатчика или начальника станции либо его заместителем.

Вагонный лист подписывается приёмосдатчиком груза, производившим погрузку. Оформленные вагонные листы на погруженные вагоны передаются в товарную кассу.

Наименование

операции

Время, мин

Исполнитель

До начала погрузки

При погрузке

1

2

3

4

Ознакомление ком-плексной механизи-рованной бригады с порядком работы и подготовка к погруз-ке

 

5

 

Приёмосдатчик

Подача, расстановка вагона

20

 

Составитель

Коммерческий ос-мотр вагона

5

 

Приёмосдатчик

Погрузка в вагон

 

120

Приёмосдатчик, комплексная механизированная бригада

Уведомление ДСП через старшего приёмосдатчика о готовности вагона к уборке

 

 3

Приёмосдатчик

Проверка правиль-ности крепления, размещения грузов. Закрытие дверей,

Наложение закруток, пломбирование ваго-на

 

 

20

Старший приёмосдатчик, приёмосдатчик, грузчик

Оформление документов

 

 30

Приёмосдатчик, товарный кассир

Уборка вагона

 

 30

Составитель поездов

Общее время

 

 203

 

Приём и погрузка в вагоны должна осуществляться по прямому варианту « авто-мобиль-вагон », при условии исключающем простой подвижного состава в ожидании автотранспорта. Для этого время подачи вагонов и подвоза груза заблаговременно согласовывается между станцией и грузоотправителем. При погрузке по прямому варианту должна обеспечиваться проверка приёмосдатчиком количества мест, упаковки, отправительской маркировки.

№ п/п

Наименование операции

Время,мин

Исполнитель

до начала погрузки

при погрузке

1

2

3

4

5

1

Подача и расстановка вагонов

 20

 

Составитель поездов

2

Коммерческий осмотр вагонов

5

 

приёмосдатчик

3

Ознакомление ком-плексной механизи-рованной бригады с порядком работы

5

 

приёмосдатчик

4

Проверка визы на нак-ладной

5

 

приёмосдатчик

5

Погрузка в вагоны

 

120

Приёмосдатчик, бригада

6

Проверка количества мест, упаковки, отпра-вительской маркиров-ки

 

10

приёмосдатчик

7

Закрытие дверей, нало-жение закруток и пломбирование ваго-нов

 

 20

приёмосдатчик

8

Уведомление ДСП через старшего приёмосдатчика о готовности вагонов к уборке

 

3

приёмосдатчик

9

Автоматизированное оформление докумен-тов

 

15

Приёмосдатчик, товарный кассир

10

Уборка вагонов

 

10

Составитель поездов

11

Общее время

 

 178