3.8, Зерно и продукты его переработки

Зерновые грузы. По своему назначению зерновые грузы подраз­деляют на три основные группы: злаковые — пшеница, просо, гречиха и т. д.; бобовые — фасоль, чечевица, соя и т. д.; маслич­ные— подсолнечник, конопля, лен, клещевина и т. д. Зерно отно­сится к ценным продовольственным грузам, при перевозке которых необходимо обеспечивать сохранность в количественном и качест­венном отношениях.

Значительное влияние на объемную массу зерновых грузов ока­зывают скважистость и влажность. Скважистость предопределяет оседание зерна в процессе перевозки и способствует его воздухо­проницаемости. В табл. 3.13 приведены объемная масса и сква­жистость некоторых зерновых грузов [19J.

В большой степени влажность зерна зависит от влажности ок­ружающей среды, так как зерновые грузы обладают повышенной гигроскопичностью. В зависимости от влажности основные зерно­вые грузы лелятся на четыре группы: сухие, средней сухости, влаж­ные и сырые (табл. 3.14).

Таблица 3.13

Зерновой груз	Объемная масса, т/м3	Скважистость, %
Пшеница	0,7—0,86	0,35—0,45
Рожь	0,68—0,79	0,35—0,45
Ячмень	0,65-0,78	0,45—0,55
Овес	0,4-0,54	0,50—0,70
Кукуруза в зерне	0,7-0,8	0,35—0,55
Льняное семя	0,65—0,75	0,35—0,45
Подсолнечное семя	0,3—0,45	0,60—0,80
Гречиха	0,46-0,58	0,50—0,60
Просо	0,7-0,83	0,30—0,50
Рис	0,85-0,9	0.50—0,65

_пк

Таблица 3.14

	Влажность, %
Зерновой груз	Сухой	Средней сухости	Влажный	Сырой
Пшеница, рожь, яч­мень, гречиха Овес, кукуруза в зер­не, горох Кукуруза в початках Подсолнечное семя	До 14 включи­тельно То же До 16 вклю­чительно До И вклю­чительно	14—15,5 14-16 16—18 И-13	15,5—17 16—18 18—20 13-14,5	Свыше 17 » 18 » 20 » 14,5

Влажность способствует интенсификации развития и протека­ния биологических процессов в массе зерновых грузов. Так, уско­ряются процессы дыхания зерновой массы и жизнедеятельности микроорганизмов и амбарных вредителей, которые сопровожда­ются поглощением кислорода воздуха с последующим выделением углекислого газа, влаги и тепла.

Низкая теплопроводность зерна приводит к накоплению тепла в массе груза fc способствует прогрессирующему самонагреванию. При нагревании до температуры 50—55 °С у зерна появляется гни­лостный, солодовый запах, затхлость, а его масса резко уменьшает­ся. Происходит порча продукта. Изменение химического состава и последующая порча зерна происходят также под воздействием -света.

Качество зерна определяют по запаху, вкусу и цвету. В табл. 3.15 приведены основные показатели зерна различного ка­чества.

Важной особенностью зерновых грузов является их способ­ность поглощать и стойко удерживать посторонние запахи. Поэто­му вагоны при подготовке к перевозке зерна необходимо тщатель-

Таблица 3.15

Состояние зерна	Залах	Вкус	Цвет
Свежее Лежалое Испорченное	Нормальный, малоощущае-мый Слегка затх­лый Затхлый	Пресный, слегка сладко­ватый Кисловатый Кислый или горький	Ровный, без пятен, в изломе белый или желтый То же, но поверхность мато­вая Бурый, с темными пятнами, в изломе темный

112

но очищать от остатков ранее перевозившихся грузов, а в необхо­димых случаях промывать. Пригодность вагонов под перевозку зерна определяет грузоотправитель.

Одним из показателей качества зерна является засоренность з, % — отношение массы различных примесей Q_np, ф, к общей массе зернового груза Qrp, ф:

Различают следующие виды примесей зерновых грузов: мине­ральные — земля, камни, пыль, и т. д.; органические — полова, солома и т. д.; зерновые — битые и порченые зерна; семена сор­ных растений; вредные семена — головня, спорынья, куколь и т. д.; зерновые вредители — клещи, долгоносики и т. д.

В зависимости от вида и назначения зерна его предельная засо­ренность механическими и растительными примесями составляет

1-8%.

Качественная характеристика каждой партии отгружаемых хлебных грузов приводится в сертификате, выдаваемом Государ­ственной хлебной инспекцией, или в качественном удостоверении, выдаваемом Министерством хлебопродуктов или Министерством обороны СССР.

Сыпучесть зерновых грузов зависит от формы, размеров и мас­сы отдельных частиц, влажности, скважистости и т. д. Угол естест­венного откоса, характеризующий сыпучесть зерна для различных грузов, составляет для пшеницы 16—38°, для ржи — 17—38°, для ячменя — 16—45°, для овса — 18—54°, для гороха — 20—35°, для льняного семени — 14—34° [19].

Большинство зерновых грузов перевозят навалом в крытом или специальном подвижном составе. В необходимых случаях кузова крытых вагонов уплотняют, а в дверные проемы устанавливают съемные или несъемные хлебные щиты.

Проверка массы зерна осуществляется взвешиванием. При вы­даче зерновых грузов учитывают нормы точности взвешивания или расхождения в показаниях весов и естественной убыли груза.

Продукты переработки зерна. К продуктам переработки зерна относятся мука, крупа, жмых, комбикорм, макаронные изделия и т. д. Все они обладают повышенной способностью абсорбиро­вать из окружающей среды влагу и посторонние запахи, что необ­ходимо учитывать при организации их перевозки и хранения. Ни­же приведена нормальная влажность наиболее распространенных продуктов переработки зерна, %:

Крупа ячменная 15

» овсяная 11

Просо 14

ИЗ

Крупа дробленая 16

» гречневая 14

» из кукурузы 16

» манная 14—15

Рис 14

Мука всех сортов 14

Макаронные изделия .... 13

При повышении влажности и температуры продукты перера­ботки зерна самонагреваются и плесневеют. Повышение темпера­туры муки и крупы стимулирует усиление процесса дыхания в их массе, что вызывает усушку и значительную потерю массы про­дукта. В зависимости от исходного сырья и качества его обработ­ки муку и крупу подразделяют на виды и сорта. Мука представля­ет собой продукт размола различных злаковых культур, крупа по­лучается в результате дробления или обдирки различных злаков.

Муку й крупу затаривают в тканевые мешки массой 70 кг (до­пускается 50 кг). Тара для муки и крупы должна быть чистой, су­хой, прочной и без повреждений. Мешки с мукой, семенами ка­либрованной кукурузы, крупой и другими зерновыми грузами укладывают на поддоны в пакеты. При перевозке и хранении му­ка и крупа подвержены слеживанию, особенно в мешках нижних ярусов штабеля.

К макаронным изделиям относятся макароны, вермишель, лап­ша и различные суповые засыпки из теста. Макаронные изделия упаковывают в тканевые мешки, фанерные ящики и коробки из гофрированного картона. Ящики и коробки изнутри выкладывают упаковочной бумагой.

Не допускается перевозка и хранение продуктов переработки зерна совместно с грузами, обладающими специфическими запаха­ми или повышенной влажностью.