СИС / колоквиум / Билеты к коллокв. 2

Билет № 1

1. Схемы замещения ВЛЭП и их параметры.

2. Как рассчитать режим в магистрали с двухсторонним питанием, если осуществляется переток мощности от второго источника питания к первому?

3. Задача

Билет № 2

1. Схемы замещения кабельных линий, их параметры.

2. В трехобмоточном трансформаторе по расчету получилось напряжение 10,8 кВ при -7 отпайке РПН. Его необходимо снизить до 10,5 кВ. Ваши действия.

3. Задача.

Билет № 3

1. Каталожные данные трансформаторов, основные понятия и определения.

2. У одного источника питания задано напряжение, а у другого – фактическая мощность. Как найти напряжение второго источника питания?

3. Задача.

Билет № 4

1. Схема соединения обмоток автотрансформатора. Распределение токов при работе автотрансформатора в понижающем режиме.

2. По расчету у двухобмоточного трансформатора получилась отпайка РПН равная -6. Какой номер необходимо выставить на устройстве РПН?

3. Задача.

Билет № 5

1. Типовая и номинальная мощности автотрансформаторов.

2. У двухобмоточного трансформатора выставлена 17 отпайка. Какому расчетному значению она соответствует?

3. Задача.

Билет № 6

1. Схема замещения двухобмоточного трансформатора и её параметры.

2. В трехобмоточном трансформаторе установлено расчетное значение отпайки равное -4. Необходимо увеличить напряжение. Как это сделать?

3. Задача.

Билет № 7

1. Схема замещения трансформатора с расщепленной обмоткой и её параметры.

2. Необходимо уменьшить напряжение в трехобмоточном трансформаторе. Установлено расчетное значение отпайки РПН равное +8. Как это сделать?

3. Задача.

Билет № 8

1. Схема замещения трёхобмоточного трансформатора, её параметры.

2. В сети с двухсторонним питанием потоки мощности на головных участках направлены встречно. Что нужно сделать, чтобы обеспечить переток мощности от первого источника питания ко второму?

3. Задача.

Билет № 9

1. Схема замещения автотрансформатора, её параметры.

2. В каких сетях достаточно рассчитать потерю, а не падение напряжения?

3. Задача.

Билет № 10

1. Определение потерь мощности в двухобмоточном трансформаторе.

2. При определении потоков мощности в кольцевой сети в узле сменился знак у реактивной мощности и остался прежним у активной мощности. О чем это говорит?

3. Задача.

Билет № 11

1. Определение потерь мощности в трёхобмоточном трансформаторе и автотрансформаторе.

2. Необходимо перейти ко второй итерации при расчете режимов. Как это сделать?

3. Задача.

Билет № 12

1. Приведенная и расчётная нагрузка узла.

2. Сколько итераций достаточно провести при расчете режимов в сети 220 кВ? В сети 10 кВ?

3. Задача.

Билет № 13

1. Падение и потеря напряжения.

2. Какой метод расчета режимов в разомкнутых сетях является точным и почему?

3. Задача.

Билет № 14

1. Построение векторных диаграмм токов и напряжений при расчёте режимов разомкнутых сетей.

2. Чем отличается схема замещения трансформатора в сетях одного и нескольких классов номинального напряжения?

3. Задача.

Билет № 15

1. Расчёт режимов разомкнутых сетей по данным «конца».

2. В трехобмоточном трансформаторе необходимо обеспечить желаемое напряжение на средней стороне. Как это сделать. Имеющегося диапазона регулирования не хватает.

3. Задача.

Билет № 16

1. Расчёт режимов разомкнутых сетей по данным «начала».

2. Привести в соответствие со шкалой напряжений двухобмоточного трансформатора расчетные значения отпаек и фактические, рассмотреть на примере отпаек – 3 и + 5.

3. Задача.

Билет № 17

1. Определение потоков мощности на головных участках в простых замкнутых сетях и в сетях с двухсторонним питанием.

2. Какому значению напряжения соответствует первая отпайка РПН двухобмоточного трансформатора?

3. Задача.

Билет № 18

1. Расчёт кольцевых сетей.

2. В автотрансформаторе на средней стороне напряжение равно 119 кВ, что соответствует 4 отпайке РПН. Его необходимо уменьшить до 115 кВ. Как это сделать?

3. Задача.

Билет № 19

1. Понятие «точка потокораздела». Как рассчитать кольцевую сеть с двумя точками потокораздела?

2. Нужно увеличить напряжение на низкой стороне автотрансформатора. Что можно предложить? Как осуществить предложенный вариант?

3. Задача.

Билет № 20

1. Особенности расчёта режимов в однородных электрических сетях.

2. В автотрансформаторе не хватило диапазона регулирования устройства РПН для поддержания желаемого напряжения. Ваши действия.

3. Задача.

Билет № 21

1. Расчёт режимов сетей с двухсторонним питанием.

2. В двухобмоточном трансформаторе фактическое напряжение равно 9 кВ. При этом установлена 3 отпайка на устройстве РПН. Необходимо обеспечить напряжение 10 кВ. Ваши действия.

3. Задача.

Билет № 22

1. Определение наибольшей потери напряжения.

2. В каком случае приведенная нагрузка узла будет больше: при их параллельной или раздельной работе? Ответ обосновать.

3. Задача.

Билет № 23

1. Определение напряжения на стороне низшего напряжения подстанции с двухобмоточными трансформаторами.

2. В первом случае к узлу подключено 8 линий, во втором 5 линий. В каком случае расчетная нагрузка узла будет больше? Почему?

3. Задача.

Билет № 24

1. Определение напряжения на сторонах среднего и низшего напряжений подстанции с трёхобмоточными трансформаторами и автотрансформаторами.

2. В узле нагрузки сети 220 кВ какая мощность, приведенная или расчетная будет больше и почему?

3. Задача.

Билет № 25

1. Расчёт сетей с различными номинальными напряжениями.

2. Для каких сетей приведенная и расчетная нагрузки узла равны?

3. Задача.

Билет № 26

1. Регулирование напряжения в сети.

2. В каком случае индуктивное сопротивление трансформатора с расщепленной обмоткой НН будет меньше и почему?

3. Задача.

Билет № 27

1. Выбор ответвлений РПН в двухобмоточных трансформаторах

2. В трехобмоточном трансформаторе индуктивное сопротивление какой обмотки равно 0 и почему?

3. Задача.

Билет № 28

1. Выбор ответвлений РПН в трехобмоточных трансформаторах.

2. В одном автотрансформаторе соотношение мощностей обмоток 100/100/50, в другом 100/100/25. У какого из них типовая мощность будет больше при остальных одинаковых параметрах?

3. Задача.

Билет № 29

1. Выбор ответвлений РПН в автотрансформаторах при расположении устройства РПН в нейтрали.

2. Где будут больше потери мощности в обмотке НН: в трехобмоточном трансформаторе или в автотрансформаторе, если их номинальные мощность и напряжение одинаковы?

3. Задача.

Билет № 30

1. Выбор ответвлений РПН в автотрансформаторах при расположении устройства РПН в обмотке СН.

2. У какого двухобмоточного трансформатора одного класса номинального напряжения будет больше индуктивное сопротивление, если мощность одного из них равна 16 МВА, а другого 63 МВА? Ответ обосновать.

3. Задача.

Билет № 31

1. Выбор ответвлений РПН в автотрансформаторах при расположении устройства РПН в обмотке ВН.

2. Для сетей каких классов номинального напряжения можно пренебречь зарядной мощностью при расчете режимов?

3. Задача.

Билет № 32

1. Выбор линейного регулятора со стороны НН двухобмоточного трансформатора.

2. У какой линии кабельной или воздушной одного сечения емкостная проводимость будет больше и почему?

3. Задача.

Билет № 33

1. Выбор линейного регулятора со стороны СН трехобмоточного трансформатора.

2. Как изменяется емкостная проводимость линии при расщеплении фазы?

3. Задача.

Билет № 34

1. Выбор линейного регулятора в нейтрали обмотки ВН автотрансформатора.

2. Фаза в линии напряжением 500 кВ расщеплена в одном случае на 3 провода, в другом на 4. В каком случае сопротивление будет меньше и почему?

3. Задача.

Билет № 35

1. Выбор линейного регулятора со стороны НН автотрансформатора.

2. В сети по расчету получилось две точки потокораздела. Как получить две разомкнутые сети?

3. Задача.