Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
метобичка с.г..doc
Скачиваний:
843
Добавлен:
19.05.2015
Размер:
5.09 Mб
Скачать

Контрольні питання

  1. Призначення будова та робота ПОМ-630;

  2. Призначення будова та робота АБА-О,5М;

  3. Призначення будова та робота АША-2;

  4. Призначення будова та робота ПЖУ-5;

  5. Призначення будова та робота МГУС-2,5;

  6. Призначення будова та робота МВУ-2600;

  7. Призначення будова та робота РУП-14;

  8. Призначення будова та робота АРУП-8;

Лабораторна робота 12.

Внесення мінеральних добрив сільськогосподарською авіацією. Машини для внесення твердих та рідких органічних добрив.

Мета: Вивчити призначення, будову та технологічний процес роботи, технологічний процес наладки сільськогосподарської авіації, машин для внесення твердих та рідких органічних добрив.

Обладнання:Устаткування, плакати, література.

Програма роботи

1. Вивчити загальну будову розпилювальних пристроїв сільськогосподарської авіації.

2. Вивчити загальну будову машин для внесення твердих органічних добрив.

3. Вивчити загальну будову машин для внесення рідких органічних добрив.

3. Оформити звіт.

Хід роботи:

1. Внесення мінеральних добрив сільськогосподарською авіацією.

Сільськогосподарська авіація з апаратурою для внесення мінеральних добрив використовується здебільшого для підживлення посівів сільськогосподарських культур.

Розпилювальний пристрій літака АН-2М здійснює розсіювання по поверхні ґрунту порошкоподібних i гранульованих добрив. До комплекту розпилювального пристрою входять змонтований у вантажному відсіку бак, всередині якого встановлено вал з розпушувачами i дозувальним диском, дозувальна горловина з заслінкою, а знизу фюзеляжу літака при кріплений тунельний три канальний розпилювач.

Добрива надходять до дозувального диска, проштовхуються у щілину між диском i горловиною або проходять між отворами диска i по каналах тунельного розпилювача під дією зустрічного потоку повітря розсіюються по поверхні ґрунту.

Продуктивність розпилювального пристрою літака АН-2М за годину чистої роботи – до 100 га., місткість бункера – 1500 кг., доза внесення мінеральних добрив – 50-600 кг./га., ширина робочого захвату – до 30 м., робоча швидкість – до 160 км./год., довжина пробігу: при зльоті – 170 м., при посадці – 180 м.

При внесенні РКД літаком АН-2М використовується серійна обприскувальна апаратура, яка забезпечує максимальну витрату рідини 15 л./с.

Потрібну витрату рідини q л./с. визначають за формулою:

де – Q доза внесення добрив, л./га.; В – робоча ширина захвату, м.; γ – швидкість літака, км./год.

Для перевірки правильності регулювання на задану норму витрати РКД у бак заливають 100-150 л. рідини i роблять пробний політ над ділянкою, що обробляється. Заміряють час витрати рідини і підраховують її дійсну витрату за секунду.

Для забезпечення рiвномiрностi розподілу РКД по поверхні поля необхідне часткове перекриття суміжних смуг добрив. Висота польоту не повинна бути більш, як 5 м, швидкість зустрічного і попутного вітру не більш, як 6 м./с., а бокового – 4 м./с.

2. Призначення, будова та технологічний процес роботи, технологічний процес наладки машин для внесення твердих органічних добрив.

Оскільки органічні добрива вносять у ґрунт у великій кількості, виникає необхідність у машинах для їх внесення з місткістю кузова 3-24 т. Такими машинами є причепи-розкидачi МТО-3, РОУ-6М, МТО-6, МТО-12, ПРТ-10А, ПРТ-16М, МТТ-Ф-19 та ін., що розраховані на агрегатування з основними типами колісних тракторів сільськогосподарського призначення класу 1,4; 3 і 5.

Всі машини для внесена твердих органічних добрив кузовного типу працюють за такою технологічною схемою: транспортер подає масу до активного розкидального пристрою, який подрібнює її і розподіляє по поверхні поля.

При внесенні твердих органічних добрив застосовують прямопотокову (ферма – поле), перевалочну (ферма – бурт – поле) i двофазну технології.

При двофазній технології гній розкладають у певній послідовності на купи, виходячи із заданої дози внесення, а потім розподіляють по полю валкоутворювачем-розкидачем.

Машина РОУ-6М призначена для поверхневого внесення органічних добрив, торфокришки, компостів та ін. Без розкидального пристрою використовується для перевезення різних вантажів.

Розкидач складається з рами, на якій змонтовано кузов з транспортером, розкидального пристрою 1 (Рис. 1.) i механізму передач. Місткість кузова – 6 т. Ланцюгово-планчастий транспортер (Рис. 1. б) подає добрива до розкидального пристрою. Транспортер виконаний із чотирьох зварних ланцюгів 14 з кроком 27 мм., об’єднаних попарно в дві вітки. Натяг ланцюгів регулюють болтами 16. Транспортер приводиться в рух від ВВП трактора через редуктор. На ведучому валу редуктора є корпус кривошипа 10, а на корпусі – диск 12. Тяга 8 з’єднує палець диска з щоками 6 храпового колеса 5. Палець диска розміщений ексцентрично до осі валапривода транспортера i при кожному оберті надає коливального руху щокам. При цьому собачка 7, закріплена між щоками, прокручує храпове колесо, а разом з ним ведучий вал 3 транспортера. Дозу внесення добрив регулюють зміною радіуса кривошипа.

Рис. 1. Машина для внесення органічних добрив РОУ-6М:

а – загальний вигляд; б – транспортер; 1 – розкидальний пристрій; 2 – ведуча зірочка; 3 – ведучий вал; 4 – опорний підшипник; 5 – храпове колесо; 6 – щоки; 7 – ведуча собачка; 8 – тяга; 9 – запобіжна собачка; 10 – корпус кривошипа; 11 – куліса; 12 – диск кривошипа; 13 – скребок; 14 – ланцюг; 15 – гайка; 16 – натяжний болт; 17 – ведений вал; 18 – ролик.

Розкидальний пристрій 1 складається з подрібнювального та розкидального барабанів. Нижній подрібнювальний барабан встановлюється у кузові причепа, а верхній – за його межами. Завдяки цьому добрива інтенсивно подрібнюються i розкидаються на ширину 4-6 м.

Обертаються барабани від втулково-роликових ланцюгів. Частота обертання подрібнювального барабана 385 хв-1. Агрегатують розкидач із тракторами класу 1,4. Його вантажопідйомність – 6 т., продуктивність – до 52 т./год.

Машина ПРТ-10А причіпна і призначена для транспортування i суцільного поверхневого внесення твердих органічних добрив.

Основними складальними одиницями машини є кузов 1, місткістю 8,5 м. (Рис. 2.), рама 7, два транспортери 6, нижній 3 і верхній 2 шнекові барабани, механізми приводу, ходова частина і електрообладнання.

Транспортери 6 ланцюгово-планчастi. Робочими органами є шнекові барабани – нижній подрібнювальний, а верхній – розкидний. Привід транспортерів і розкидального пристрою від ВВП трактора з частотою обертання 1000 хв-1. Агрегатують з тракторами класу 3.

Дозу внесення органічних добрив регулюють змінними зірочками механізму приводу транспортерів (13, 22 або 28 зубців).

Ширина захвату – до 6-7 м. Вантажопідйомність – 10 т. Робоча швидкість – 10 км/год. Продуктивність за основний час роботи – до 60 т./год.

Рис. 2. Функціональна схема машина ПРТ-10А:

1 – кузов; 2 і 3 – барабани шнекові; 4 і 5 – опорні колеса; 6 – транспортер; 7 – рама; 8 – причіпний пристар.

Машини МТО-6, МТТ-Ф-13, ПРТ-16М, МП-Ф-19 вантажопідйомністю вiдповiднi 6, 13, 16 і 19 т. призначені для транспортування і поверхневого внесення твердих органічних добрив (до 60 т./га.), а також для перевезення сільськогосподарських вантажів. За будовою i робочим процесом вони аналогічні машинам РОУ-6М i ПРТ-10А. На задану дозу внесення добрив їх регулюють шляхом зміни швидкості руху транспортерів. Доза внесення залежить від швидкості руху агрегату.

Застосовують також машини кузовного типу з вертикальним розміщенням шнекових барабанів. Машина МТО-7 має два вертикальних шнеки діаметром 546 мм., а МТО-12 – чотири. Ширина захвату таких машин збільшена до 10 м.

Розкидач РУН-15Б призначений для внесення твердих органічних добрив з куп, попередньо розміщених самоскидами на площі в шаховому порядку.

Начіплюється на гусеничні трактори класу 3. На механізм передньої начiпки трактора монтується валкоутворювач, задньої – розкидач. Розкидач і валкоутворювач переводять у робоче і транспортне положення за допомогою гiдроцилiндрiв.

Рис. 3. Схема роботи розкидача РУН-15Б:

1 – боковина валкоутворювача; 2 – коток; 3 – лопатевий ротор розкидача; 4 – ВВП трактора; 5 – трактор.

У робочому положенні валкоутворювач спирається на котки 2 (Рис. 3.), якi регулюються за висотою. Для формування з куп безперервного валка в кінці боковин валкоутворювача 1, що сходяться, виконане дозувальне вікно для проходу маси. Висота i ширина вікна регулюється двома горизонтальними i двома вертикальними заслінками. Розміщений над вікном штовхач, який працює від гiдропривода, руйнує великі грудки i виштовхує добрива з вікна.

Подільник розкидача розрізає валок на дві частини. Останні піднімаються лемешами і утримуються за допомогою боковин полиць. Лопаті роторів захоплюють підняті добрива, подрібнюють i розкидають по обидва боки від трактора.

Вали роторів приводяться в дію від ВВП трактора. Частоту обертання роторів змінюють встановленням змінних зірочок на валах. Висоту пiдiймаяня роторів регулюють опорними котками.

Поле попередньо перед вивезенням добрив розмічають, встановлюючи відстань між рядами куп 25-30 м., а між купами в ряду – 15-60 м., залежно від норми внесення i маси купи.

Розкидач РУН-15Б розрахований на розкидання 15-60 т. гною на 1 га., його робоча швидкість становить 3-7,5 км./год. Експлуатаційна продуктивність – д о 235 т./год.