khimia_metodichka

Такие материалы, вводимые для облегчения кипения, называют «кипелками». Их можно использовать только один раз. Если перегонка прерывается и содержимое колбы охлаждается, поры «кипелок» заполняются жидкостью. «Кипелки» становятся неактивными и должны быть заменены новыми. Если вы забыли в начале перегонки бросить в колбу «кипелки», то ошибку можно исправить только после того, как жидкость охладится не менее чем на 10°С ниже температуры кипения перегоняемого вещества. При добавлении «кипелок» в горячую жидкость может произойти бурное вскипание, которое может сопровождаться выбросом жидкости из колбы.

Перегонка нефти – процесс термического разделения нефти на ее составляющие части или фракции в целях получения товарных нефтепродуктов или их компонентов. Процесс происходит при атмосферном давлении (0,1-0,2 МПа) с выделением фракций светлых нефтепродуктов: бензина, керосина, реактивного топлива, дизеля (летнего и зимнего) и темного остатка — мазута. Мазут проходит повторную перегонку в вакууме при остаточном давлении 2,6-8 кПа. В зависимости от варианта переработки мазута (масляного или топливного), можно разделить на масляные фракции или выделить из него широкую фракцию в качестве сырья для каталитического крекинга или гидрокрекинга. В результате получается остаток — гудрон, который служит сырьем для коксования, производства остаточных масел или битума.

При атмосферной перегонке получают следующие фракции, выкипающие до 350°С — светлые дистилляты:

до 100°С — петролеивая фракция;

до 180°С — бензиновая фракция;

140-180°С — игроиновая фракция;

140-220°С — керосиновая фракция;

180-350°С (220-350°С) — дизельная фракция.

Последнее время фракции, выкипающие до 200°С, называют легкими, или бензиновыми, от 200 до 300°С — средними, или керосиновыми, выше 300°С — тяжелыми, или масляными.

Экспериментальная часть

Соберите установку для перегонки, как показано на рис. 7.1. Опустите кипелки в перегонную колбу. Обратите внимание на положение ртутного шарика термометра – верхний край ртутного шарика располагают на одном уровне с нижним краем отверстия отводной трубки в шейке насадки Вюрца, где он полностью омывается парами перегоняемого вещества. Проверьте, чтобы все шлифы установки были соединены герметично.

41

В предварительно взвешенный мерный цилиндр налейте нефть и взвесьте (по разнице найдите ее массу).

Рассчитайте плотность нефти (г/мл) по формуле (7.1)

В перегонную колбу с помощью воронки налейте нефть. Установите термометр. Откройте кран с водой на холодильник и включите нагревательный прибор.

С момента появления первых капель дистиллята и до установления постоянной температуры кипения соберите предгон – легколетучие примеси, содержащиеся в перегоняемой жидкости.

После установления постоянной температуры кипения замените приемник и собирайте основную фракцию в предварительно взвешенную мерную пробирку. Отгонку бензиновой фракции ведут до тех пор, пока температура паров не достигнет 1500С.

После этого выпускают из холодильника воду, меняют про- бирку-приемник и далее ведут перегонку с воздушным охлаждением до 2500С. Когда температура паров достигнет 2500С выключают нагрев и убирают колбонагреватель. В приемнике – керосиновая фракция нефти, в перегонной колбе – мазут.

Пробирку с бензиновой фракцией взвешивают и по формуле

(1) считают плотность полученного бензина, а также его выход (%) по формуле (7.2):

Анологично определяют объем и массу керосиновой фракции. Результаты заносят в таблицу 7.1 и делают вывод.

После того, как перегонная колба остыла, разбирают прибор. Все части прибора ополаскивают полученным бензином и сушат.

Таблица 7.1

Характеристики полученных фракций

42