- •Федеральное государственное учреждение высшего образования
- •1.Физико-географическое описание города Санкт-Петербург и его окрестностей
- •2. Климатическое описание города Санкт-Петербург и его окрестностей
- •2.1. Радиационный и световой режим
- •2.2. Особенности атмосферной циркуляции
- •2.3. Атмосферное давление
- •2.4.Ветер
- •2.5. Температура воздуха
- •2.6. Температура почвы
- •2.7. Влажность воздуха
- •2.8. Атмосферные осадки
- •2.9. Облачность
- •3. Сведения об опасных и особо опасных явлениях в Санкт-Петербурге и его окрестностях
- •4.Сведения об особенностях гидрометеорологического обслуживания народнохозяйственных организаций
- •5. Краткосрочный и среднесрочный прогноз погоды
- •5.1.Основные определения
- •5.2. Термины, применяемые в прогнозах облачности
- •Термины, применяемые в прогнозах облачности
- •5.3. Термины, применяемые в прогнозах атмосферных явлений
- •5.4. Термины, применяемые в прогнозах осадков
- •Термины, применяемые в прогнозах жидких и смешанных осадков
- •Термины, принимаемые в прогнозах твердых осадков
- •Термины, применяемые в прогнозах вида осадков
- •Термины, применяемые в прогнозах продолжительности осадков
- •5.5. Термины, применяемые при прогнозах ветра
- •Качественные характеристики, применяемые в прогнозах скорости ветра
- •5.6. Термины, применяемые в прогнозах температуры воздуха
- •6.Методика составлений штормовых предупреждений и их оценка
- •6.1.Основные определения
- •6.2. Характеристики качества прогнозов погоды (штормовых предупреждений)
- •6.3. Порядок составления штормовых предупреждений
- •6.4. Методика оценки качества штормовых предупреждений
- •7.Долгосрочный прогноз погоды
- •7.1. Краткое описание метода долгосрочного прогноза погоды
- •7.2. Принцип формирования долгосрочного прогноза (первый этап)
- •7.3. Детализация месячного прогноза погоды (второй этап)
- •7.4. Базы данных, используемые программой при выборе типового макропроцесса
- •7.5. Оценка месячных прогнозов погоды
- •8. Обзор атмосферно синоптических процессов, прогноз синоптического положения и погоды (общего назначения по пункту и территории)
- •8.1. Обзор атмосферно-синоптического процесса за время от 00 часов 01.06.06. До 18 часов 02.06.06.
- •8.2. Прогноз синоптического положения
- •8.3. Прогноз облачности
- •8.4. Прогноз ветра
- •8.5. Прогноз температуры
- •8.6. Прогноз осадков
- •8.7. Прогноз общего пользования
- •Литература
- •Приложение
8.3. Прогноз облачности
Исходя из данных синоптического положения и снимков с МСЗ в срок за 00 часов 01.06.06. (Прил. стр. ) наблюдалась полная облачность. За 24 часа г. Санкт-Петербург окажется в тыловой части циклона. Облачность 10 баллов. Прогноз на день: облачно с прояснениями (8 – 10 баллов). Форма облачности слоистая и высокослоистая.
8.4. Прогноз ветра
Прогноз направления и скорости ветра в данном районе или пункте составляют на основании прогноза поля давления – направления и густоты изобар.
Для прогноза ветра учитывают: 1. изменение барического градиента; 2. изменение термодинамической неустойчивости воздушной массы в приземном слое (с возрастанием неустойчивости воздушной массы ветер в приземном слое усиливается); 3. усиление ветра при прохождении атмосферного фронта; 4. суточный ход ветра; 5. влияние трения и других условий; 6. кривизну траекторий движения воздуха; 7. отклонение ветра от изобар под углом, близким к прямому.
С помощью программы «Оскар» измеряем барический градиент (G=5,6гПа/100 км.). Основываясь на данных температурно-ветрового зондирования в слое 1000 метров, определяем стратификацию. Состояние устойчивое. Из таблиц Руководства составления штормовых предупреждений и их отмены определяем скорость ветра, она равна 9,3 м/с с порывами в прибрежной зоне - 15,6 м/с. Учитываем кривизну изобар: Кривизна изобар циклоническая. При резко выраженной циклонической кривизне ветер слабее, чем при прямолинейных изобарах
8.4.1. ΔVкр = -0,1 G м/с
получаем ΔVкр =-0,1*5,6 =-0,56 м/с.
Поправки на влияние атмосферных фронтов, на нестационарность барического поля, на межуровневый обмен количества движения, на влияние конвективных нисходящих движений не учитываем, так как фронт уже прошёл через станцию; в район не прогнозируется выход быстро перемещающегося или сильно углубляющегося циклона, когда угол между направлениями изобар и ветра приближается к 90 градусам; стратификация от подстилающей поверхности до уровня конвекции устойчивая; развитие кучево-дождевых облаков не предполагается. Направление ветра считаем по прогностической приземной карте за 00 часов и 12 часов в Оскаре с помощью карт прогностического метода «Оффенбах», согласно направлению изобар с поправкой 15 градусов в сторону низкого давления. На 00 часов 02.06.06. направление З, СЗ. На 12 часов 02.06.06. направление З, ЮЗ.
8.5. Прогноз температуры
Для прогноза температуры пользуются формулой:
8.5.1. Т=Т0+ Та+ Тт+ Тс.х.;
где Т – прогнозируемая температура, Т0 – фактическая температура, Та - поправка на адвекцию, Тт – поправка на трансформацию, Тс.х. – поправка на суточный ход.
Та рассчитываем исходя из движения циклона. Циклон движется на ССВ со скоростью 34 км/ч. За 24 часа длина траектории частицы равна 34*24 км=816 км. Строим обратную траекторию на приземной карте:
5,6 см – 1110 км
X см – 816 км
X= 4,11 см
Интерполируем температуру между станциями, получаем: Та=9,7 градусов Цельсия. Конечную точку обратной траектории переносим на карты АТ700 и АТ850 (Прил. стр. ). Согласно данным карты АТ700 за 00 часов 01.06.06. (Прил. стр. ) потоки западные. На карте АТ850 за 00 часов 01.06.06. (Прил. стр. ) температура на конечной точке траектории равна 3 градуса Цельсия, согласно потокам с северо-запада с учётом трансформации фактическая температура будет 2 градуса Цельсия. У земли с учётом трансформации температура будет равна 9 градусов Цельсия. Максимальную температуру на день находим с помощью аэрологической диаграммы. От температуры на уровне 850 гПа опускаемся по сухой адиабате до уровня земли. Получаем, что максимальная температура у земли равна 16,4 градусов Цельсия. Минимальной температурой можно считать ту температуру, спрогнозированную на 00 часов 02.06.06., так как в момент прогноза наблюдается полная облачность, которая будет препятствовать сильному выхолаживанию.